- 做綠化種植時(shí)土層需要排鹽，鋪石屑、排鹽管什么的，排鹽
- 對黃河壺口瀑布砌圍墻你怎么看
- 擋土墻設(shè)計(jì)系統(tǒng)怎么使用
- 今天看到虎門大橋的視頻，橋面一鼓一鼓的很可怕，真是因加1.2米高的擋墻引發(fā)的嗎
- 成本核算工作需要做哪些工作
做綠化種植時(shí)土層需要排鹽，鋪石屑、排鹽管什么的，排鹽
建造師公路實(shí)務(wù)、法規(guī)，專業(yè)知識(shí)扎實(shí)，講義圖文并茂，善于以生活實(shí)例講解考點(diǎn)，通俗易懂；講課針對性強(qiáng)，善于研究考試真題，探究出題思路，提高學(xué)員應(yīng)試能力；課堂授課富有激情。
對黃河壺口瀑布砌圍墻你怎么看
最起碼安全保障工作到位，現(xiàn)在有一部分喜歡冒險(xiǎn)或偏愛?？岬娜私?jīng)常不顧生命安全……這樣做就是為了防范“社死”。
擋土墻設(shè)計(jì)系統(tǒng)怎么使用
緯地?fù)跬翂C合設(shè)計(jì)系統(tǒng)(HintDQ)標(biāo)準(zhǔn)版主要功能說明：
該技術(shù)可直接共享路線項(xiàng)目數(shù)據(jù)進(jìn)行擋墻設(shè)計(jì)，體現(xiàn)了擋墻設(shè)計(jì)的新思路，徹底解決了傳統(tǒng)擋墻設(shè)計(jì)需要手工輸入路線全線基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的問題，省略了大量繁瑣的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)錄入工作，使得設(shè)計(jì)工作重點(diǎn)主要放在設(shè)計(jì)方案的優(yōu)化上。該技術(shù)內(nèi)置一系列擋土墻設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)圖庫，其中包含各種常規(guī)類型的標(biāo)準(zhǔn)擋墻斷面可供選用，基本可以滿足各等級公路的常規(guī)擋土墻設(shè)計(jì)要求。該技術(shù)開放了擋墻庫的定制，使擋墻設(shè)計(jì)更具有通用性?？勺孕卸ㄖ戚斎肴我忸愋偷膿鯄嗝?，并可快速地應(yīng)用于擋墻設(shè)計(jì)中。在擋墻布設(shè)過程中，該技術(shù)可根據(jù)擋墻布設(shè)的位置及高度，實(shí)時(shí)計(jì)算顯示出擋墻埋深等情況。并且綜合考慮路線超高、加寬對于擋墻布設(shè)的影響，從而準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)計(jì)算出考慮各種綜合因素的擋墻實(shí)際長度、高度及圬工數(shù)量等。該技術(shù)支持各種常規(guī)類型擋墻的設(shè)計(jì)及出圖，包括重力式、仰斜式、衡重式等各種類型的路肩墻、路堤墻、路塹墻、護(hù)面墻和坡腳小矮墻等，以及部分新型擋墻、輕型擋墻設(shè)計(jì)等。該技術(shù)實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)交互式進(jìn)行擋土墻的平立面布設(shè)，以及動(dòng)態(tài)拖動(dòng)時(shí)的修改，使得擋土墻設(shè)計(jì)不僅僅只是進(jìn)行繪圖，更多的是體現(xiàn)設(shè)計(jì)思路；根據(jù)布設(shè)擋墻的類型、布設(shè)樣式，該技術(shù)內(nèi)置多種自變量函數(shù)，可以自動(dòng)統(tǒng)計(jì)并計(jì)算輸出擋土墻的圬工數(shù)量表及路基防護(hù)工程數(shù)量表。根據(jù)布設(shè)擋墻的形式，該技術(shù)提供多種繪圖設(shè)置，墻底縱坡可選擇水平、給定坡度或者隨路線縱坡，該技術(shù)支持批量輸出項(xiàng)目全線的擋土墻平、立面設(shè)計(jì)圖、斷面圖等。該技術(shù)支持圖框及表格模板的自定義功能，設(shè)計(jì)中可根據(jù)需要自行編輯表格的樣式以及表內(nèi)的公式及函數(shù)等，充分考慮到不同設(shè)計(jì)習(xí)慣對擋墻表格樣式的變化要求。
緯地?fù)跬翂C合設(shè)計(jì)系統(tǒng)(HintDQ)專業(yè)版在標(biāo)準(zhǔn)版基礎(chǔ)上增加了以下功能：
該技術(shù)集成了通用的擋土墻穩(wěn)定性驗(yàn)算模塊，可快速完成常規(guī)類型擋墻的驗(yàn)算并輸出計(jì)算書。在驗(yàn)算過程中可以綜合考慮地震、浸水等不利因素對擋墻穩(wěn)定性的影響。驗(yàn)算完成后可生成驗(yàn)算書，其中包括各種抗滑、抗傾覆驗(yàn)算的數(shù)據(jù)描述，供工程設(shè)計(jì)人員進(jìn)行校核參考。
今天看到虎門大橋的視頻，橋面一鼓一鼓的很可怕，真是因加1.2米高的擋墻引發(fā)的嗎
5月5日，根據(jù)廣東省公安廳交管局發(fā)布消息稱，虎門大橋?qū)嵤╇p向全封閉管制，提示途經(jīng)車輛注意繞行，避免浪費(fèi)時(shí)間?；㈤T大橋封閉原因是大橋發(fā)生異常抖動(dòng)。據(jù)現(xiàn)場目擊者所拍攝的視頻畫面也顯示，部分橋面上下起伏，如波浪般抖動(dòng)。
5月5日，下午4點(diǎn)多廣東交警發(fā)布消息提示，現(xiàn)時(shí)廣州、東莞市的交警部門已對虎門大橋進(jìn)行交通管制。當(dāng)前，虎門大橋?qū)嵤╇p向全封閉，請廣大駕駛?cè)俗⒁饫@行。
另據(jù)南方都市報(bào)報(bào)道，虎門大橋橋梁專業(yè)人員介紹，橋梁遇到特殊風(fēng)況會(huì)晃動(dòng)是正常的，一般遇到旋渦風(fēng)橋面晃動(dòng)比較大。為了司乘行車安全，目前交警對虎門大橋進(jìn)行雙向全封閉。請廣大公眾不必過于恐慌，后續(xù)會(huì)根據(jù)檢測結(jié)果發(fā)布相關(guān)信息。
據(jù)消息稱，這次虎門大橋發(fā)生的搖晃現(xiàn)象，是由于風(fēng)速過大引發(fā)了卡門渦街現(xiàn)象。
卡門渦街現(xiàn)象，是指在一定條件下流體流經(jīng)墻邊時(shí)，物體的兩側(cè)會(huì)周期性地脫落出旋轉(zhuǎn)方向相反、排列規(guī)則的雙列線渦。
卡門渦街后渦交替發(fā)放，就會(huì)在物體上產(chǎn)生垂直于流動(dòng)方向的交變側(cè)向力，迫使橋梁發(fā)生振動(dòng)，當(dāng)發(fā)生振動(dòng)的頻率與橋梁結(jié)構(gòu)的固有頻率相吻合時(shí)，還會(huì)發(fā)生共振現(xiàn)象，這時(shí)將會(huì)對橋梁造成一定的破壞。
不過從目前的情況來看，虎門大橋的橋提搖晃還是在可接受范圍之內(nèi)，畢竟咽喉要但的重要橋梁在設(shè)計(jì)時(shí)，就會(huì)考慮這些問題。但是從安全的角度來看，實(shí)行全封閉交通管制也是有必要的。
成本核算工作需要做哪些工作
就是想問問做一個(gè)工程的成本預(yù)算，在用軟件畫圖的過程中，都需要做哪些，套取定額啊什么的，希望有這方面的實(shí)際工程資料，謝謝！ 在做成本預(yù)算時(shí)，一定要清楚圖紙，清楚工程的詳細(xì)情況，然后定義鋼筋工程，計(jì)算出鋼筋總量。 然后定義圖形工程，工程的定額或者清單要選擇正確，然后就是畫圖了，分別定義好各個(gè)構(gòu)件，套用上相應(yīng)的定額項(xiàng)，然后畫上去構(gòu)件，最后畫成一個(gè)完整的工程。 這樣圖形就畫好了。 再新建一個(gè)計(jì)價(jià)工程，然后導(dǎo)入剛畫好的圖形，這樣再記取措施費(fèi)，各專業(yè)取費(fèi)，調(diào)整需要調(diào)整的人才機(jī)的價(jià)格，如有獨(dú)立費(fèi)就記取獨(dú)立費(fèi)，這樣就齊活了。工程總造價(jià)就出來了，即成本。 軟件的具體操作你看看本網(wǎng)站的“學(xué)習(xí)課堂”，里面有相應(yīng)的圖形、鋼筋、計(jì)價(jià)等軟件的官方視頻，是講解軟件的，你看看，對你使用軟件是有幫助的。 如果不清楚需要做什么，建議你看看定額，定額里的子目，你熟悉了，就知道需要計(jì)算什么了。每個(gè)工程都是大同小異的，都是由：土方、砌體、砼、鋼筋來構(gòu)成的，具體的構(gòu)件，你參照定額項(xiàng)，慢慢熟悉了，總結(jié)一套屬于自動(dòng)的計(jì)算順序，這樣你就知道了。 多看定額，熟悉計(jì)算規(guī)則和清單的計(jì)算規(guī)則，多看圖集。了解施工工藝。這樣對你的工作很有幫助，而且也是必要的。
擋土墻驗(yàn)算需要驗(yàn)算哪些內(nèi)容呢視頻做綠化種植時(shí)土層需要排鹽，鋪石屑、排鹽管什么的，排鹽（對黃河壺口瀑布砌圍墻你怎么看）
