今天給各位分享擔架電梯設計規范的知識，其中也會對擔架電梯尺寸國家標準進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！，本文目錄一覽：，1、，擔架電梯的尺寸國家有沒有規定，2、，住宅擔架電梯尺寸是多少，3、，電梯國家標準是什么？
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本文目錄一覽：
擔架電梯的尺寸國家有沒有規定
有。
規定如下：
一、《住宅設計規范》(GB50096-2011)規范組答復：
1、不能盲目選用醫用電梯，醫用電梯的設計針對的是病床，尺寸較大，需要配套較大的走道凈空及轉彎半徑，往往是擔架能進電梯但是進不了家門；
2、正在協調工程建設標準與產品標準的矛盾；
3、從改造擔架和利用住宅電梯轎廂對角線入手，提出“容納擔架電梯”的設計參數；
4、支持各地采用論證會議，形成實施細則，選用1500 x 1600轎廂基本可行，目前是1000KG，今后800KG的就能滿足要求。
二、天津地區執行的標準：2600 x 1800井道
三、青島規劃局發的文件執行的標準： 其中至少1臺電梯保證手把可拆卸的擔架平放進去(最小轎廂尺寸為1100 x 2100轎廂)。
四、溫州地區設計和圖審統一的標準：1400 x 1600轎廂
五、寧波地區討論稿: 住宅樓可容納擔架電梯的轎箱內凈尺寸不應小于1600mm × 1500mm，轎箱門洞凈寬不應小于900mm（當門洞不居中開設時，其凈寬可適當縮小，但最小不得小于800，且應確保擔架的出入）
六、上海住宅設計標準-2011：
5.2.2 十二層及以上高層住宅每棟樓設置電梯不應少于兩臺，其中一臺電梯的轎廂長邊尺寸不應小于1.60m。
七、《住宅設計規范》(GB50096-2011)實施指南（林建平的文章）：1500 x 1600轎廂。
八、國標擔架電梯最小尺寸(2600 x 1600)
《電梯主參數及轎廂、井道、機房型式與尺寸第1部分：Ⅰ ⅡⅢ Ⅵ類電梯》GBT 7025.1-2008中關于擔架電梯的標準：
第4.2.1.1 特別的，住宅電梯在表3中列出
a）額定載重量為450kg的電梯只適用運載乘客；
b）額定載重重量為630kg的電梯還允許運載一個有一個人陪伴的坐輪椅的人（但不允許為電動輪椅）。
c） 額定載重重量為1000kg的電梯除了可運載a）和b）中的荷載外，還可以運載具有可拆卸的把手的擔架。
住宅擔架電梯尺寸是多少
擔架電梯基本規格：電梯載重量：1000kg，轎廂內部尺寸：1.1米寬 x 2.1米，深井道平面尺寸：2.15米寬 x 2.6米，深凈開門尺寸：0.9米寬x 2.1米高。
住宅使用的多為轎廂尺寸1.4米×1.1米（寬×深）定額載重0.63噸的電梯，轎廂放進擔架比較困難。產品的尺寸調整成為必然。
電梯生產商應該結合中國人多樓高的現實狀況，生產出適合中國住宅特色的產品。?通常一般的小高層樓梯的長度在一米半，而寬度在1.4米，這個尺寸是完全不能放下擔架，就算是再普通不過的擔架長寬也要兩米長。
擴展資料：
注意事項
1、電梯由機械和電氣兩大部分組成。如果日常不對電梯進行保養，電梯的安全性就得不到保障，如果電梯需要加油的時候而沒有加油，就會造成電梯機械部件的磨損和破壞，使電梯的使用壽命大大縮短，無法正常使用電梯。
2、電梯在使用過程中，一些電梯用戶為了減少成本、節約資金，找臨時工或沒有資質的公司做電梯維護保養，一旦出了安全問題連責任單位都找不到。
如果是由電梯廠家或有資質的專業公司進行維保的話，一方面維保技術和質量有保證，另方面一旦出了問題也有人負責。
參考資料：百度百科----電梯
電梯國家標準是什么？
通過采取適當擔架電梯設計規范的減振吸隔聲降噪措施擔架電梯設計規范，通過遞減設計降低及阻隔了電梯的低頻振動影響，可以使住戶室內電梯噪聲A聲級值≤35dB以下。標準如下：?
1、符合《電梯技術條件》、《電梯制造與安裝安全規范》質量標準；
2、符合《住宅設計規范》、GBJ118-1988《民用建筑設計隔聲規范》建筑設計標準規定白天不得高于50分貝、晚上不得高于40分貝；
3、《民用建筑隔聲設計規范》室內安靜程度的要求；《聲環境質量標準》《社會生活環境噪聲排放標準》規定一類區A類房間（臥室等）室內噪聲值晝間≤40dB(A)，夜間≤30dB(A)；B類房間(臥室以外其他房間)室內噪聲值晝間≤45dB(A)，夜間≤35dB(A)；
4、由于固體傳聲低頻特性，除了滿足國家環境噪聲A聲級標準外，特別是低頻部分更要達到一定標準。
本標準定為A聲級小于40dB（A），整個噪聲頻帶聲級小于NR-30號曲線。 2010年3月1日，由國家質檢總局和國家標準委制定的國家推薦性標準《電梯技術條件》開始正式執行，其中對電梯的舒適性能做了明確規定，也為電梯噪聲的檢測提供了專門針對電梯的國家標準依據。新標準規定，客用電梯如果是中分自動門，開關門時間應不超過3.2秒。
大修，既是在原有電梯基礎上的更新維修，更換新的零部件，而不改變原來電梯的規格和功能，即，不用更換原有電梯的合格證。 改造，既是在原有電梯基礎上進行功能升級，如加層站，加功能，改換規格，更換系統等，即，改造后等于新規格的電梯，需要重新驗收并領取電梯合格證。
《標準規范》 常規標準 目前與電梯噪音相關的標準主要有三類：一是電梯本身的質量標準，主要包括《電梯技術條件》、《電梯制造與安裝安全規范》等；二是建筑方面的標準，主要包括《住宅設計規范》、《民用建筑設計隔聲規范》；三是環保方面的標準，主要包括《聲環境質量標準》等。
這三類標準對于電梯運行分貝的限值也有不同的規定：產品標準規定主機房的聲音不得高于80分貝、轎廂的聲音不得高于55分貝；建筑設計標準規定白天不得高于50分貝、晚上不得高于40分貝；環保標準則規定白天不得高于40分貝、晚上不得高于30分貝。
監管標準 2008年10月1日國家正式頒布了《社會生活環境噪聲排放標準》（22337-2008）《聲環境質量標準》（GB3096-2008)等國家新標準。對室內固體噪聲（低頻噪聲）的排放制定明確的標準。
在此之前，電梯噪聲確實是一個令人頭痛的問題。因為按原來的標準，電梯的噪聲一般并不超標。不管受害者怎樣投訴，政府主管部門無法可依，所以處理起來難度較大?，F在有法可依，受害者可向政府部門投訴，一定能得到圓滿解決。
政府主管部門為；技術監督局特種設備管理單位和環保局信訪投訴單位。技術監督局特種設備管理單位負責電梯運行許可證發放單位，若達不到國家標準他們會責令有關單位整改，若不整改，他們會按法律法規吊銷電梯運行執照；環保局是政府環境執法的專門單位，理所當然的會依法執行。
最高適用標準國家對電梯噪音的標準作了相關規定“根據2003年最新制定的有關電梯噪音標準，于電梯機房內測量電梯噪音值應≤80分貝?！?/p>
目前國內的大多數品牌電梯噪音都能控制于60-75分貝以內，可以滿足國家標準要求。受噪音影的電梯也包括了目前市場主流的“調頻調壓型電梯”“無機房電梯”及目前噪音最小的“永磁同步電梯”。
拓展資料：
國標擔架電梯設計規范：
1、室內樓梯踏步的斜度設計規范
踏步的斜度通常是由層高、洞口周遍的空間大小條件來決定的。樓梯踏板的前沿連成的直線和水平夾角稱為樓梯的斜度。室內樓梯的斜度一般為30左右最為舒適。室外樓梯一般斜度要求比較平坦。
2、室內樓梯板設計規范。樓梯板的規格包括踏板和立板的規格，一般要求適應于人的腳掌尺寸。一般踏板寬，立板低的踏步會較為舒適。室內樓梯的踏板寬度應不小于24厘米，一般在28厘米最舒適。立板的高度應不高于20厘米，一般在18厘米最舒適。而且各個踏板寬和立板高應該是一致的，否則容易使人摔倒。
3、室內樓梯步長設計規范，步長即樓梯的寬度。室內樓梯的步長一般為90厘米，即省空間又讓人行走舒適。
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