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三菱電梯主板各插頭詳解
三菱電梯的主板上有多個(gè)插頭，主要用于連接電路板的各個(gè)功能模塊，包括電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊、信號(hào)處理模塊、人機(jī)界面模塊等。以下是三菱電梯主板上各插頭的詳解：
電梯抱閘分幾種類型
1、通常分為鼓式抱閘、盤式抱閘、帶式抱閘這三種。
曳引機(jī)構(gòu)的組成有哪些
電梯曳引機(jī)構(gòu)一般由電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速箱及曳引輪所組成。 以電動(dòng)機(jī)與曳引輪之間有無減速箱可分為有齒輪曳引機(jī)和無齒輪曳引機(jī)。 有齒輪曳引機(jī)的減速箱具有降低電動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)速，提高輸出力矩的作用有齒輪曳引機(jī)目前絕大部分配用交流電動(dòng)機(jī)，通常采用蝸輪蝸桿減速機(jī)構(gòu)；目前也有采用斜齒輪減速和行星齒輪減速機(jī)構(gòu)。有齒輪曳引機(jī)最高速度可達(dá)４ｍ／ｓ。 無齒輪曳引機(jī)由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)曳引輪。由于沒有減速箱作為中間傳動(dòng)環(huán)節(jié)，因此具有傳動(dòng)效率高、噪聲小、傳動(dòng)平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)。但也存在體積大、造價(jià)高、維修復(fù)雜的缺點(diǎn)。它大都采用直流電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，一般用于運(yùn)行速度２.５ｍ／ｓ以上的高速電梯上；隨著交流變頻拖動(dòng)技術(shù)的發(fā)展，體積小，重量輕的交流無齒輪曳引機(jī)正逐步取代傳統(tǒng)的直流拖動(dòng)。
電梯的四大部分八大系統(tǒng)
電梯電機(jī)種類三菱電梯主板各插頭詳解（電梯抱閘分幾種類型）
