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吉林松江大橋介紹？
吉林吉林省吉林市松江大橋建成于1957年。大橋全長489米，初建時寬15米，為砼雙懸臂梁結(jié)構(gòu)。1988年改建拓寬為22.5米，為“T”型鋼構(gòu)，19孔。
松江大橋的建成，是吉林市在“一五”計(jì)劃中的一件很了不起的大事。它結(jié)束了吉林市中部地區(qū)與江北地區(qū)沒有橋梁連通的歷史，對于國家“一五”計(jì)劃期間156項(xiàng)工程中重要的化工項(xiàng)目、吉林市江北“三大化”的早日建成，起到了巨大的作用。
大橋的設(shè)計(jì)單位是吉林省公路四局勘測設(shè)計(jì)處，初建時的施工單位是吉林省公路四局和吉林市市政公司二處。1988年改建拓寬的施工單位是吉林市市政公司。
松江大橋位于中國吉林省吉林市，是跨越松花江的一座橋梁，位于清源橋下游，位于哈龍大橋上游。大橋連接了昌邑區(qū)和龍?zhí)秴^(qū)，于1957年通車，1988年改建拓寬。大橋北端與中興街連接；南端與中興街連接。大橋全長489米，寬22.5米，雙向4車道。
松江大橋的建成，是吉林市在“一五”計(jì)劃中的一件很了不起的大事。它結(jié)束了吉林市中部地區(qū)與江北地區(qū)沒有橋梁連通的歷史，對于國家“一五”計(jì)劃期間156項(xiàng)工程中重要的化工項(xiàng)目、吉林市江北“三大化”的早日建成，起到了巨大的作用。
大橋的設(shè)計(jì)單位是吉林省公路四局勘測設(shè)計(jì)處，初建時的施工單位是吉林省公路四局和吉林市市政公司二處。1988年改建拓寬的施工單位是吉林市市政公司。
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吉林江灣大橋介紹？
吉林江灣大橋位于吉林大橋下游1．4公里處吉林省橋梁，南連南山街，北接?xùn)|昌街。橋梁南、北分別跨越華山路和松江東路，并分別與兩端的半苜蓿葉式引橋互通，是吉林市連接中部城區(qū)與東南城區(qū)的江上通道。
建筑特色
江灣大橋是一座中承式鋼管混凝土三跨拱橋。主橋全長643米，橋?qū)?1米。大橋上部結(jié)構(gòu)采用三跨中承式鋼管混凝土系桿連拱結(jié)構(gòu)，下部結(jié)構(gòu)采用獨(dú)立沉井錨樁復(fù)合基礎(chǔ)。大橋設(shè)計(jì)荷載：城——A級吉林省橋梁；設(shè)計(jì)通航凈空8米，通航凈寬大于40米；設(shè)計(jì)車速：40公里/小時～60公里/小時。
大橋于2002年3月18日開工建設(shè)，2004年6月27日通過全面竣工驗(yàn)收。工程質(zhì)量評為優(yōu)良。該橋由天津市市政工程設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)，天津華盾工程監(jiān)理咨詢有限公司監(jiān)理，中國建筑工程總公司施工（具體由中建六局實(shí)施）。
江灣大橋的建設(shè)，直接緩解吉林省橋梁了吉林大橋長期以來的交通壓力，改善吉林省橋梁了城市南北方向的交通緊張狀況。它拓展了城市的發(fā)展空間，為吉林省橋梁我市江南東部地區(qū)的汽車、鋼鐵、電子、電器等工業(yè)企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的交通條件，為周邊地區(qū)的房地產(chǎn)開發(fā)、交通及相關(guān)行業(yè)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
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吉林溫德橋介紹？
吉林溫德橋原名德源石橋，位于吉林市西南溫德河上，后改為溫德河橋。此橋是吉林通往永吉、磐石等地的必經(jīng)之橋。
此橋籌建于1924年，由于時局動蕩，修建工程三起三落，1933年方才建成。這座橋原為石拱橋，長119.07米，寬12米，高6.7米，除中間有9米寬的車行道外，兩側(cè)各設(shè)1.5米寬的人行道。全橋共9孔，跨徑8.8米。拱卷和墩臺基礎(chǔ)均用花崗巖石砌成，水泥灌注。橋墩皆帶分水翅。中孔拱卷上，一面刻有龍頭，另一面刻有鳳尾。
溫德橋是解放前由道士、僧侶、紳商募捐，沖破官方重重阻力修建的一座石拱橋，不僅工程考究，而且完全為民間所建，是一座很有科學(xué)價值和歷史價值的建筑物。
2010年，“7·28”洪災(zāi)使這座百年老橋被沖毀。
2010年8月15日，溫德橋重建工程正式開工，新橋在原址重建。新建溫德橋由哈爾濱工業(yè)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)，吉林省建筑集團(tuán)有限公司施工。
吉林溫德橋
新橋?yàn)殇摻罨炷两Y(jié)構(gòu)，工程橋梁公稱長度223米，比原溫德橋增加了30米；橋面海拔標(biāo)高196.6米，橋?qū)?5米；橋面為雙幅結(jié)構(gòu)，全橋共有箱梁70片。橋面鋪裝設(shè)計(jì)為防水混凝土厚8cm，瀝青混凝土面層厚8cm，其間設(shè)置防水層。橋面橫坡為2%，設(shè)計(jì)安全等級為一級。
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