今天給各位分享鋼結構樓房加固施工方案的知識，其中也會對怎樣做鋼結構的加固進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！，本文目錄一覽：，1、，幾種房屋抗震的加固方法，你都了解嗎，2、，鋼結構廠房加固方法有哪些，3、，鋼結構加固的主要方法有哪些?
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幾種房屋抗震的加固方法，你都了解嗎
您好，悍馬加固材料為您回答，常見的房屋加固方法有以下四種：
一、鋼結構加固
1.鋼結構的加固條件和方式
(1)條件：荷載增大，設計、施工缺點，磨損、銹蝕，外力損傷;
(2)加固方式：焊接或高強螺栓連接;
(3)加固方法：增加截面法，增加構件、支撐和加肋法，改變結構受力計算簡圖法，試驗荷載法，增強連接等，提高承載能力和剛度。
(4)方法選用原則：新老結構協調工作，不過多損傷原結構和產生過大變形。
2.增加截面加固方法的構造要求
(1)保證合理的傳力途徑，新老構件共同作用。
(2)負荷下用焊接法，焊縫對稱布，焊腳尺寸小，不仰焊。
(3)加固件布置適應原構件幾何形狀和已發生的變。
(4)螺栓用小直徑，焊縫不宜與應力方向垂直。
(5)輕鋼結構不宜在負荷下焊接，特別是拉桿。
3.連接加固的三種情況：
(1)原有連接承載能力不足;(2)原有構件承載能力不足;(3)節點加固
二、砌體結構加固
1.砌體裂縫類型：砌體抗壓性好，抗拉、抗剪能力差。
(1)地基不均勻沉降引起的沉降裂縫
(2)溫度裂縫
(3)受力裂縫(受壓、受彎或大偏心壓、穩定性裂縫、局部受壓裂縫)
2.砌體裂縫處理方法
(1)裂縫發展，加固地基，穩定后處理;
(2)裂縫穩定，灌抹水泥漿，兩面鋪鋼絲網，水泥砂漿抹面;
(3)受力裂縫，提高砌體承載力;
(4)承載力加固法對墻有：扶壁柱加固法、組合砌體加固法;
對柱有：外向角鋼加固法、組合砌體加固法。
3.扶壁柱法
原理：既能提高墻體承載力，又可減小墻體的高厚比，從而提高了墻體的穩定性工藝和構造：單面或雙面增加磚塊壁柱;連接采用插筋法。
4.鋼筋網水泥砂漿面層加固法：兩面設Φ4~8mm鋼筋網，抹水泥砂漿加固法。通常用于：
(1)火災使整片墻承載力和剛度不足;
(2)施工質量差，砌體承載力達不到設計要求。
(3)房屋加層或超載；
5.磚砌體裂縫修復方法：
(1)填縫修補 (2)灌漿修補(水灰比宜取0.7~1.0)
三、屋架加固
1.砼屋架常見問題及原因：主要是裂縫過寬或鋼筋銹蝕。
(1)大跨屋架：下弦裂縫、屋架撓度過大，沿主筋縱縫 ;
(2)下弦桿焊接不當，力線不在一直線上;
(3)扶直不當，受扭裂縫;
(4)質量差，砼開裂;
(5)節點配筋不當，致使節點處發生裂縫;
(6)屋蓋嚴重超載;
(7)干縮裂縫;
(8)違反施工要求，導致事故隱患;
(9)地基不均勻沉降。
2.預應力屋架常見問題及原因：
(1)預留孔道位置不準確，產生偏心
(2)自錨頭砼未達到C30，錨固不佳甚至回縮滑動
(3)錨具失效
(4)下弦桿較長，閃光焊質量達不到要求，拉斷
(5)砼強度未達設計要求
(6)氣溫低于6℃，孔內砼膨脹對孔壁產生壓力，孔壁發生縱向裂縫
四、既有建筑物地基基礎的加固
1.基礎加固的原因：
(1)設計、施工缺點
(2)地基基礎遭受損害
(3)上部荷載增加
鋼結構廠房加固方法有哪些
根據泰大創新的加固經驗，根據加固的對象，廠房鋼結構的加固可分為鋼柱的加固、鋼梁的加固、鋼屋架或托架的加固、吊車系統的加固、連接和節點的加固、裂紋的修復和加固等。
根據損害范圍，鋼結構的加固可分為兩大類：一是局部加固，一般只對某些承載能力不足的桿件或連接節點進行加固。二是全面加固，是對整體結構進行的加固。
A、從設計的角度來講，鋼結構的加固主要可分為兩大類：
（1）改變結構計算簡圖的加固方法：采用改變荷載分布狀況、傳力途徑、節點性質、邊界條件、增設附加桿件或支撐、施加預應力、考慮空間協同作用等措施對結構進行加固的方法。
（2）不改變結構計算簡圖的加固方法：在不改變結構計算簡圖的前提下，對原結構的構件截面和連接進行補強的方法。此時對構件的加固又稱為加大截面法。
B、從施工的角度來講，鋼結構的加固也分為兩大類：
（1）卸載或部分卸荷加固：結構損傷較嚴重或構件的應力很高，或者補強施工不得不臨時削弱承受很大內力的構件及連接時，需要暫時減輕其負荷。對某些主要承受移動荷載的結構（如吊車梁等）可限制移動荷載，這就相當于部分卸荷了。當結構損壞嚴重或原結構構件的承載能力過小，不宜就地補強時，還需考慮將構件拆下補強或更換。此時，應采取措施使結構構件完全卸荷。
（2）在負荷狀態下加固：這是加固工作量小、簡便的方法。但為保證結構的安全，應要求原結構的承載力應有不少于20%的富余，并且構件應沒有嚴重的損傷。
根據泰大創新的加固經驗，
鋼結構加固的主要方法有哪些?
根據固藍建筑施工經驗鋼結構樓房加固施工方案，鋼結構工程加固的主要方法有：
1、帶負荷加固。施工最方便鋼結構樓房加固施工方案，也較經濟。用于構件(或連接)應力小于鋼材設計強度的80%時，或構件無甚大損壞(破損、變形、翹曲等)情況下。此時為鋼結構樓房加固施工方案了使新加固桿件參與受力，有時需要對被加固桿件采取臨時卸荷的措施。另外，加固時應注意不影響其他構件的正常使用。
2、卸荷加固。適用于結構損壞較大或構件和連接的應力狀態很高，需要暫時減輕其負荷時。對某些主要接受可動荷載的結構(如吊車梁等)可限制其可動荷載，即相當于大部分卸荷。
3、從原結構上拆下應加固或更新的部件。當結構破壞嚴重或原截面承載力過小，必需在地面進行加固或更新時采用。此時必需設置臨時支撐，使被換構件完全卸荷;同時，必需保證被換結構卸下后整個結構的平安。
鋼結構加固方法
鋼結構加固方法
導語：鋼結構是主要由鋼制材料組成的結構鋼結構樓房加固施工方案，是主要的建筑結構類型之一。結構主要由型鋼和鋼板等制成的鋼梁、鋼柱、鋼桁架等構件組成鋼結構樓房加固施工方案，各構件或部件之間通常采用焊縫、螺栓或鉚釘連接。因其自重較輕鋼結構樓房加固施工方案，且施工簡便鋼結構樓房加固施工方案，廣泛應用于大型廠房、場館、超高層等領域。
鋼結構加固的主要方法有：減輕荷載、改變結構計算圖形、加大原結構構件截面和連接強度、阻止裂紋擴展等。當有成熟經驗時，亦可采用其它加固方法。
1、改變結構計算圖形
改變結構計算圖形的加固方法是指采用改變荷載分布狀況、傳力途徑、節點性質和邊界條件，增設附加桿件和支撐、施加預應力、考慮空間協同工作等措施對結構進行加固的方法;
改變結構計算圖形的一般加固方法：
(1)對結構可采用下列增加結構或構件的剛度的方法進行加固：
A、增加支撐形成空間結構并按空間結構驗算;
B、加設支撐增加結構剛度，或者調整結構的自振頻率等以提高結構承載力和改善結構動力特性;
C、增設支撐或輔助桿件使結構的長細比減少以提高其穩定性;
D、在排架結構中重點加強某一列柱的剛度，使之承受大部分水平力，以減輕其它柱列負荷;
E、在塔架等結構中設置拉桿或適度張緊的`拉索以加強結構的剛度。
(2)對受彎桿件可采用下列改變其截面內力的方法進行加固：
A、改變荷載的分布，例如將一個集中荷載轉化為多個集中荷載;
B、改變端部支承情況，例如變鉸接為剛結;
C、增加中間支座或將簡支結構端部連接成為連續結構;
D、調整連續結構的支座位置;
E、將結構變為撐桿式結構;
F、施加預應力。
(3)對桁架可采取下列改變其桿件內力的方法進行加固：
A、增設撐桿變桁架為撐桿式結構;
B、加設預應力拉桿。
2、加大構件截面的加固
采用加大截面加固鋼構件時，所選截面形式應有利于加固技術要求并考慮已有缺陷和損傷的狀況。
3、連接的加固與加固件的連接
鋼結構連接方法，即焊縫、鉚釘、普通螺栓和高強度螺栓連接方法的選擇，應根據結構需要加固的原因、目的、受力狀況、構造及施工條件，并考慮結構原有的連接方法確定。
鋼結構加固一般宜采用焊縫連接、摩擦型高強度螺栓連接，有依據時亦可采用焊縫和摩擦型高強度螺栓的混合連接。當采用焊縫連接時，應采用經評定認可的焊接工藝及連接材料。
4、裂紋的修復與加固
結構因荷載反復作用及材料選擇、構造、制造、施工安裝不當等產生具有擴展性或脆斷傾向性裂紋損傷時，應設法修復。在修復前，必須分析產生裂紋的原因及其影響的嚴重性，有針對性地采取改善結構實際工作或進行加固的措施，對不宜采用修復加固的構件，應予拆除更換。
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