今天給各位分享鋼結構加固施工方案的知識，其中也會對鋼結構加固的基本要求進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！，本文目錄一覽：，1、，鋼結構加固方法，2、，鋼結構加固的主要方法有哪些?
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鋼結構加固方法
鋼結構加固方法
導語鋼結構加固施工方案：鋼結構是主要由鋼制材料組成鋼結構加固施工方案的結構，是主要鋼結構加固施工方案的建筑結構類型之一。結構主要由型鋼和鋼板等制成的鋼梁、鋼柱、鋼桁架等構件組成，各構件或部件之間通常采用焊縫、螺栓或鉚釘連接。因其自重較輕，且施工簡便，廣泛應用于大型廠房、場館、超高層等領域。
鋼結構加固的主要方法有：減輕荷載、改變結構計算圖形、加大原結構構件截面和連接強度、阻止裂紋擴展等。當有成熟經驗時，亦可采用其它加固方法。
1、改變結構計算圖形
改變結構計算圖形的加固方法是指采用改變荷載分布狀況、傳力途徑、節點性質和邊界條件，增設附加桿件和支撐、施加預應力、考慮空間協同工作等措施對結構進行加固的方法;
改變結構計算圖形的一般加固方法：
(1)對結構可采用下列增加結構或構件的剛度的方法進行加固：
A、增加支撐形成空間結構并按空間結構驗算;
B、加設支撐增加結構剛度，或者調整結構的自振頻率等以提高結構承載力和改善結構動力特性;
C、增設支撐或輔助桿件使結構的長細比減少以提高其穩定性;
D、在排架結構中重點加強某一列柱的剛度，使之承受大部分水平力，以減輕其它柱列負荷;
E、在塔架等結構中設置拉桿或適度張緊的`拉索以加強結構的剛度。
(2)對受彎桿件可采用下列改變其截面內力的方法進行加固：
A、改變荷載的分布，例如將一個集中荷載轉化為多個集中荷載;
B、改變端部支承情況，例如變鉸接為剛結;
C、增加中間支座或將簡支結構端部連接成為連續結構;
D、調整連續結構的支座位置;
E、將結構變為撐桿式結構;
F、施加預應力。
(3)對桁架可采取下列改變其桿件內力的方法進行加固：
A、增設撐桿變桁架為撐桿式結構;
B、加設預應力拉桿。
2、加大構件截面的加固
采用加大截面加固鋼構件時，所選截面形式應有利于加固技術要求并考慮已有缺陷和損傷的狀況。
3、連接的加固與加固件的連接
鋼結構連接方法，即焊縫、鉚釘、普通螺栓和高強度螺栓連接方法的選擇，應根據結構需要加固的原因、目的、受力狀況、構造及施工條件，并考慮結構原有的連接方法確定。
鋼結構加固一般宜采用焊縫連接、摩擦型高強度螺栓連接，有依據時亦可采用焊縫和摩擦型高強度螺栓的混合連接。當采用焊縫連接時，應采用經評定認可的焊接工藝及連接材料。
4、裂紋的修復與加固
結構因荷載反復作用及材料選擇、構造、制造、施工安裝不當等產生具有擴展性或脆斷傾向性裂紋損傷時，應設法修復。在修復前，必須分析產生裂紋的原因及其影響的嚴重性，有針對性地采取改善結構實際工作或進行加固的措施，對不宜采用修復加固的構件，應予拆除更換。
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鋼結構加固的主要方法有哪些?
根據固藍建筑施工經驗鋼結構加固施工方案，鋼結構工程加固的主要方法有：
1、帶負荷加固。施工最方便鋼結構加固施工方案，也較經濟。用于構件(或連接)應力小于鋼材設計強度的80%時，或構件無甚大損壞(破損、變形、翹曲等)情況下。此時為鋼結構加固施工方案了使新加固桿件參與受力，有時需要對被加固桿件采取臨時卸荷的措施。另外，加固時應注意不影響其他構件的正常使用。
2、卸荷加固。適用于結構損壞較大或構件和連接的應力狀態很高，需要暫時減輕其負荷時。對某些主要接受可動荷載的結構(如吊車梁等)可限制其可動荷載，即相當于大部分卸荷。
3、從原結構上拆下應加固或更新的部件。當結構破壞嚴重或原截面承載力過小，必需在地面進行加固或更新時采用。此時必需設置臨時支撐，使被換構件完全卸荷;同時，必需保證被換結構卸下后整個結構的平安。
鋼結構廠房加固方法有哪些
根據泰大創新的加固經驗，根據加固的對象，廠房鋼結構的加固可分為鋼柱的加固、鋼梁的加固、鋼屋架或托架的加固、吊車系統的加固、連接和節點的加固、裂紋的修復和加固等。
根據損害范圍，鋼結構的加固可分為兩大類：一是局部加固，一般只對某些承載能力不足的桿件或連接節點進行加固。二是全面加固，是對整體結構進行的加固。
A、從設計的角度來講，鋼結構的加固主要可分為兩大類：
（1）改變結構計算簡圖的加固方法：采用改變荷載分布狀況、傳力途徑、節點性質、邊界條件、增設附加桿件或支撐、施加預應力、考慮空間協同作用等措施對結構進行加固的方法。
（2）不改變結構計算簡圖的加固方法：在不改變結構計算簡圖的前提下，對原結構的構件截面和連接進行補強的方法。此時對構件的加固又稱為加大截面法。
B、從施工的角度來講，鋼結構的加固也分為兩大類：
（1）卸載或部分卸荷加固：結構損傷較嚴重或構件的應力很高，或者補強施工不得不臨時削弱承受很大內力的構件及連接時，需要暫時減輕其負荷。對某些主要承受移動荷載的結構（如吊車梁等）可限制移動荷載，這就相當于部分卸荷了。當結構損壞嚴重或原結構構件的承載能力過小，不宜就地補強時，還需考慮將構件拆下補強或更換。此時，應采取措施使結構構件完全卸荷。
（2）在負荷狀態下加固：這是加固工作量小、簡便的方法。但為保證結構的安全，應要求原結構的承載力應有不少于20%的富余，并且構件應沒有嚴重的損傷。
根據泰大創新的加固經驗，
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