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網架風荷載體型系數(yjk風荷載體型系數)

廈門加固改造設計公司 2周前 ( 11-15 22:48 ) 817 搶沙發
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本文目錄一覽:

風荷載體形系數介紹?

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風荷載是空氣流動對工程結構所產生的壓力。

風荷載體形系數相關規定:

1、《荷規》表8.3.1和《高規》4.2.3及附錄B都有該系數的相關計算。

注意這幾條條款中沖突位置,

1)一高度60米,平面14x14m的建筑物。按《荷規》表8.3.1第30款為1.3;按《荷規》表8.3.1第31款和《高規》4.2.3第4款為1.4;

2)一高度50米,平面14x14m的建筑物。按《荷規》表8.3.1第30款和《高規》4.2.3第4款為1.3;按《荷規》表8.3.1第31款為1.4;

2、《高規》附錄B.0.1第1款中建筑物側面風荷載體形系數為-0.6,而《荷規》表8.3.1中矩形建筑物側面風荷載體型系數均為-0.7

3、《高規》附錄B.0.1第7款中十字建筑物側面風荷載體形系數與《荷規》表8.3.1第30款中十字建筑物側面風荷載體型系數不完全一致。

4、《高規》4.2.8和《荷規》8.3.3規定檐口、雨棚、遮陽板、陽臺等水平構件,計算局部上浮風荷載時,風荷載體型系數取-2.0。

5、《荷規》8.3.3規定,計算非直接承受風荷載的圍護構件風荷載時,局部體型系數按構件的從屬面積折減。

6、采用《高規》計算風荷載體形系數時,先判定平面形狀,再根據需要計算高寬比和長寬比,然后決定是否按照《荷規》附錄B計算

7、局部風荷載體形系數,只要查得該位置的系數就好。

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風荷載計算公式介紹?

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中達咨詢通過本網站建筑知識專欄的知識整理,風荷載計算基本概況如下:

風荷載是空氣流動對工程結構所產生的壓力。風荷載 與基本風壓、地形、地面粗糙度、距離地面高度,及建筑體型等諸因素有關。 中國的地理位置和氣候條件造成的大風為:夏季東南沿海多臺風,內陸多雷暴及雹線大風網架風荷載體型系數;冬季北部地區多寒潮大風,其中沿海地區的臺風往往是設計工程結構的主要控制荷載。臺風造成的風災事故較多,影響范圍也較大。雷暴大風可能引起小范圍內的風災事故。

風荷載常用的計算公式:

垂直于建筑物表面上的風荷載標準值,應按下述公式計算:

1 當計算主要承重結構時,按式:wk=βzμsμzWo

式中wk—風荷載標準值(kN/m2);

βz—高度z 處的風振系數;

μs—風荷載體型系數;

μz—風壓高度變化系數;

Wo—基本風壓(kN/㎡)。

2 當計算圍護結構時,按式:wk=βgzμslμzWo

式中βgz—高度z 處的陣風系數;

μsl--風荷載局部體型系數。

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怎么確定風荷載體形系數 ?

風載體形系數是房屋表面受到的風壓與大氣中氣流風壓之比。它描述的是建筑物表面的穩定風壓作用下的靜態壓力的分布規律,主要與建筑物的“體形”(工程中叫體型)和尺度有關,當然也跟周圍的環境和地面粗糙度有關。

風,經過建筑物,往往正面為壓力,側面和背面為吸力。是風作用在建筑物表面上所引起的實際壓力或吸力與來流風的速度壓的比值。它反映建筑物表面在穩定風壓作用下的靜態壓力的分布規律,主要與建筑物的體型尺度有關。

擴展資料

原理:

要了解各種建筑物表面上的壓力或吸力的大小及其分布情況,主要采取相似原理,在邊界層風洞內通過試驗資料分析所確定。我國建筑結構荷載規范中列出了38項不同類型的建筑物和各類結構體型及其風載體型系數。

根據大量的風洞試驗,求出各種模型的體形系數,從而定出有關風載體型系數中的一些規律性。如迎風墻面、墻高與墻長之比越大,風體型系數大,順風山墻和背風墻面,當房屋寬度與高度之比越大,風載體形系數越小。又如空曠地面封閉式建筑,迎風垂直面風載體型系數為正,背風垂直面為負,順風側立面(山墻)為負等等。

參考資料來源:百度百科——風載體形系數

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向上的工況網架風荷載體型系數,按荷載規范四面開敞取值。

另外考慮風荷載可能向下的工況網架風荷載體型系數,網架風荷載體型系數我見過有取1.0的,也有取到1.3的。我個人覺得取1.0,不要問我規范上哪兒有。

如何確定風荷載體型系數?說詳細點

基本風壓換算系數是由各地面粗糙度類別梯度風高度換算來的,因與梯度風高度有關,所以放在風壓高度變化系數中,風洞試驗不可能得出基本風壓換算系數。用GB50009式(7.1.1-2)計算時用風壓高度變化系數,已對基本風壓按不同地面粗糙度類別進行了換算。但很大一部分風洞試驗單位不熟悉GB50009規范,在計算(平均風壓 Wk=C/ W0 ;峰值風壓 Wk=Cmax(min)/ W0)時未考慮基本風壓換算系數,計算結果(B類除外)就有很大誤差。

(2)局部風壓體型系數。

風荷載體型系數是指風作用在建筑物表面上所引起的實際壓力(或吸力)與來流風的速度壓的比值,它描述的是建筑物表面在穩定風壓的作用下的靜壓力的分布規律,主要與建筑物的體型和尺度有關,也與周圍環境和地面粗糙度有關。由于涉及的是固體和流體相互作用的流體力學問題,對于不規則形狀的固體,問題尤為復雜;無法得出理論上的結果。一般均應由試驗確定,鑒于真型的實側方法對結構設計的不現實性,目前只能采用相似原理,在邊界層風洞內對擬建的建筑物模型進行測試。GB50009表7.3.1列出38項不同類型的建筑物和各類結構體型及其體型系數,這些都是根據國內外的試驗資料和外國規范中的建議性規定整理而成。當建筑物與表中列出的體型相同時,可按該表的規定采用;當建筑物與表中的體型不同時,可參考有關資料采用;當建筑物與表中的體型不同且無有關資料可以借鑒時,宜由風洞試驗確定;對于重要且體型復雜的建筑物應由風洞試驗確定。

必須指出,表7.3.1系數是有局限性的,所以強調將風洞試驗作為抗風設計輔助工具的必要性,尤其是對于體型復雜而且性質重要的房屋建筑。

當建筑群,尤其是高層建筑群,房屋相互間距較近時,由于旋渦的相互干擾,房屋某些部位的局部風壓會顯著增大,設計時應予注意,對比較重要的高層建筑,在風洞試驗中要考慮周圍建筑物的干擾因素。

風力作用在建筑物表面,壓力分布很不均勻,在角隅、檐口、邊棱處和在附屬結構的部位(如陽臺、雨蓬等外挑件),局部風壓會超過表7.3.1所得平均風壓。局部風壓體型系數是考慮建筑物表面風壓分布不均勻而導至局部部位的風壓超過全表面表7.3.1所得平均風壓的實際情況而作出的調整。由于局部部位面積的大小不同,修正程度也應有不同,規范參考國外資料給出插值公式以予適當調整。

GB50009規定驗算圍護構件及連接的強度時,可按下列規定采用局部風荷載體型系數。

1. 外表面

1)正壓區 按GB50009表7.3.1采用

2)負壓區 —對墻面取-1.0

—對墻角邊取-1.8

—對屋面局部部位(周邊和屋面坡度大于10度的屋脊部位)取-2.2

—對檐口、雨蓬、遮陽板等突出構件,取-2.0

注:對墻角邊和屋面局部部位的作用寬度為房屋寬度的0.1或房屋平均高度的0.4。取其小者,但不小于1.5m

2. 內表面

對封閉式建筑物按外表面風壓的正負情況取-0.2或0.2部分風洞試驗單位對圓(?。┬徒ㄖ瞿P蜁r,沒有做圓(?。┬徒ㄖ型蛔儾课唬ㄍ蛔儾课伙L壓有重大變化),而是按圓滑曲做模型,就不能反映這些突變部位風壓重大變化。

(3)建筑群干擾增大系數

當建筑群,尤其是高層建筑群,房屋相互間距較近時,由于旋渦的相互干擾,房屋某些部位的局部風壓會顯著增大,設計時應予注意,對比較重要的高層建筑,在風洞試驗中要考慮周圍建筑物的干擾因素。

風洞試驗時,對周圍建筑物按現狀或設計規劃,模擬高層建筑群體形成的局部風環境,但這一風環境在此建筑生存期間可能會改變,即有可能出現對本建筑更不利的群體干擾影響,因此在試驗時,還要對周圍環境進行調整,取最不利組合進行補充試驗,得出該組合時群體干擾影響和壓力分布。

(4) 風壓高度變化系數

在大氣邊界層內,風速隨離地面高度變化而增大。當氣壓場隨高度不變時,速度隨高度增大的規律,主要取決于地面粗糙度和溫度垂直梯度。通常認為在離地面高度為300~500m時風速不再受地面粗糙度的影響,也即達到所謂“梯度風速”,該高度稱之梯度風高度。地面粗糙度等級低的地區,其梯度風高度比等級高的地區為低。

根據地面粗糙度指數及梯度風高度,即可得出風壓變化系數如下:

μzA=1.379(Z/10)0. 24

μzB=1.000(Z/10)0. 32

μzC=0.616(Z/10)0.44

μzD=0.318(Z/10)0. 60

 式中(Z/10)2α是描述風壓沿高度變化的規律,(Z/10)2α前的系數是各地面粗糙度類別基本風壓換算

系數μw0 。

風洞試驗時時在模型前設置尖塔、擱柵、網格以調整風洞剖面各高度風速,使風速沿高度變化符合相應的指數律(A、B、C、D類地區分別為0.12、0.16、0.22、0.30),這樣測得的模型各對應點風壓包含了近似風壓沿高度變化的因素。但不能得出基本風壓換算系數。

(5)陣風系數

陣風系數是指陣風風壓和平均風壓的比值。

GB50009主要起草人陳基發先生在《圍護結構的風荷載》一聞指出:不同國家的規范對圍護結構的設計風荷載,在規則上各不相同---其取值的差別,既有實驗數據來源不同的原因,更主要的是取值的原則也不盡相同。例如墻面是否分區,如何劃分;是否考慮荷載從屬面積的因素;風壓的參考高度如何規定;內壓是否考慮;又如何取值;以及風壓脈動影響的陣風系數取值的依據等。

GB50009主要起草人張相庭先生在《結構風壓和風振計算》一書指出:在著手進行脈動風隨機響應分析之前,必須先確定脈動風的概率特性。根據風的記錄分析表明,對于平均風大體符合正態分布規律。因而脈動風常近似作為高斯過程來考慮。根據高斯曲線,可以很快求出它的平均值υ和根方差σ。這樣就可以確定一定保證概率下的設計最大風速:

 υdp=υ+μσ

Davenport按極值的概率分布來確定這個保證系數(峰因子)μ值。

詳細這里

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