本文作者:定西鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

停車樓設(shè)計(jì)方案范本(停車樓設(shè)計(jì)手冊(cè))

本篇文章給大家談?wù)勍\嚇窃O(shè)計(jì)方案范本,以及停車樓設(shè)計(jì)手冊(cè)對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔,本文目錄一覽:,1、,停車場(chǎng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案?,2、,求停車場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范,3、,停車場(chǎng)如何設(shè)計(jì)?

本篇文章給大家談?wù)勍\嚇窃O(shè)計(jì)方案范本,以及停車樓設(shè)計(jì)手冊(cè)對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽:

停車場(chǎng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案?

停車場(chǎng)系統(tǒng)方案有多種選擇停車樓設(shè)計(jì)方案范本,與自己的需求相關(guān)聯(lián)停車樓設(shè)計(jì)方案范本

標(biāo)準(zhǔn)型 既有固定車輛停放,又有臨時(shí)車輛停放,根據(jù)停放車輛、車型等對(duì)車輛進(jìn)行收費(fèi),可選擇標(biāo)準(zhǔn)型停車場(chǎng)智能停車場(chǎng)智能管理系統(tǒng)

簡(jiǎn)易型 簡(jiǎn)易型停車場(chǎng)智能管理系統(tǒng)可滿足客戶簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)的出入口控制管理。

不停車通行 不停車通行停車場(chǎng)智能管理系統(tǒng)無需停車刷卡,遠(yuǎn)距離射頻讀卡后可直接不停車通行。

中央收費(fèi) 針對(duì)大型的、臨時(shí)車流量很大、停車場(chǎng)內(nèi)有專門收費(fèi)的停車場(chǎng),可選用的中央收費(fèi)型停車場(chǎng)系統(tǒng)。

免布線系統(tǒng) 針對(duì)布線比較困難或復(fù)雜,應(yīng)用又比較簡(jiǎn)單,可采用免布線停車場(chǎng)系統(tǒng)

通信方式 控制機(jī)有TCP/IP、RS485等多種讀卡方式

讀卡方式 可選配ID、IC、HID、遠(yuǎn)距離等多種讀卡方式.

機(jī)箱 控制機(jī)機(jī)箱有多種選擇,滿足不同應(yīng)用需求和環(huán)境

復(fù)雜停車場(chǎng)管理 可很好解決大型的、多出入的、出入口距離很遠(yuǎn)的、大套小的、多種收費(fèi)方式的非常復(fù)雜的停車場(chǎng)管理。

紅綠燈控制系統(tǒng) 對(duì)于進(jìn)出口車輛均為一條通行車道的情況,尤其是彎道,為了防止車輛進(jìn)出的沖突,采用紅綠燈控制系統(tǒng)。

車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng) 無需刷卡,當(dāng)車輛駛?cè)霐z像機(jī)識(shí)別區(qū)域時(shí)車牌即可被抓拍,系統(tǒng)提取拍到的車牌號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字格式與系統(tǒng)登記的車牌進(jìn)行對(duì)比確認(rèn),確認(rèn)后自動(dòng)放行。

至于具體設(shè)計(jì)方面你還是需要找專業(yè)的廠家,例如廈門大手控制技術(shù)有限公司呀,停車樓設(shè)計(jì)方案范本他們?cè)谕\噲?chǎng)行業(yè)至今已有十多年的歷史,在停車行業(yè)內(nèi)有著豐富的經(jīng)驗(yàn),為停車行業(yè)做出了重要的貢獻(xiàn)。大手停車場(chǎng)系統(tǒng)被認(rèn)可的性價(jià)比高的停車場(chǎng)系統(tǒng)廠家。

求停車場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB)

5.2.1 基本要求1.城市公共停車場(chǎng)應(yīng)分為公共機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)和自行車停車場(chǎng)。2.服務(wù)半徑市中心地區(qū)不應(yīng)大于200米。3.停車場(chǎng)的建設(shè), 要同時(shí)配套建設(shè)供本單位機(jī)動(dòng)車和本單位職工使用的停車場(chǎng)。5.2.2 機(jī)動(dòng)車1.凡本市行政區(qū)域內(nèi)建設(shè)下列大中型公共建筑, 均須按照本規(guī)定配套建設(shè)停車場(chǎng)(含停車庫(kù),以下簡(jiǎn)稱停車場(chǎng))。 (1).建筑面積1000平方米以上(含1000平方米)的飯莊。(2).建筑面積2000平方米以上(含2000平方米)的電影院。(3).建筑面積5000平方米以上(含5000平方米 )的旅館、外國(guó)人公寓、辦公樓、商店、醫(yī)院、展覽館、劇院、體育場(chǎng)(館)等公共建筑?,F(xiàn)有停車場(chǎng)不符合本規(guī)定要求的, 應(yīng)按本規(guī)定逐步補(bǔ)建、擴(kuò)建。2. 居住區(qū)配套停車位要求普通居住區(qū)按照三環(huán)路以內(nèi)3輛/10戶,三環(huán)路以外5輛/10戶。公寓按照1輛/戶別墅區(qū)按照2輛/戶3. 機(jī)動(dòng)車地下停車庫(kù)設(shè)計(jì)要求(1)出入口車道坡度(2)機(jī)械式升降出入口最大負(fù)荷車位(3)機(jī)動(dòng)車公共停車場(chǎng)用地面積按照小汽車停車位數(shù)計(jì)算,并列停車位最小尺寸6米×2.5米,側(cè)式停車位最小尺寸為6.5×2米。地面停車場(chǎng)用地面積為25平方米,停車樓和地下停車庫(kù)的建筑面積每個(gè)停車位一般為30-35平方米,立體機(jī)械式停車設(shè)施,按照設(shè)計(jì)數(shù)量計(jì)算。4. 機(jī)動(dòng)車公共停車場(chǎng)出入口的設(shè)置應(yīng)符合以下規(guī)定:1、出入口應(yīng)符合行車視距要求,并應(yīng)右轉(zhuǎn)入車道。2、出入口應(yīng)距離交叉口、橋隧道坡道起止線50米以上。3、50個(gè)停車位以內(nèi),可設(shè)一個(gè)出入口,其寬度宜采用雙車道;50-300個(gè)車位應(yīng)設(shè)兩個(gè)出入口;大于300個(gè)車位,出口和入口應(yīng)分開設(shè)置,兩個(gè)出入口之間的距離應(yīng)大于20米。5. 大型體育設(shè)施和大型文娛設(shè)施的機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)和自行車停車場(chǎng)應(yīng)分組布置。

停車場(chǎng)如何設(shè)計(jì)?

停車場(chǎng)設(shè)計(jì)方案:

1、基底的強(qiáng)度

地面涂裝的涂層的使用性能有賴于基層的表面強(qiáng)度,因此涂裝前一定要檢驗(yàn)地面的強(qiáng)度。需涂裝地面的強(qiáng)度需符合《建筑地面工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50209-95)的規(guī)定,水泥混凝土面層強(qiáng)度不應(yīng)小于C20,金屬輪行走混凝土地面層強(qiáng)度不應(yīng)小于C25。需要強(qiáng)調(diào)的是基底強(qiáng)度如果不符合要求,地臺(tái)漆固化后產(chǎn)生的應(yīng)力會(huì)拉開基面,造成剝離,涂層越厚應(yīng)力越大,對(duì)地面強(qiáng)度要求越大。實(shí)際驗(yàn)收時(shí)可用回彈儀測(cè)試混凝土的強(qiáng)度,也可用拉撥法測(cè)試混凝土的抗拉強(qiáng)度。通常SSPC建議輕度使用環(huán)境地面的抗拉強(qiáng)度≥1.4MPa,重度使用環(huán)境抗拉強(qiáng)度≥2.1MPa。

2、基底的干燥程度

基層必須做防潮、防水層處理?;炷梁蜕皾{找平面施工過程中含有大量水份,地面涂裝時(shí)必須待到基底達(dá)到所要求的干燥程度。通常要求新混凝土至少固化28天,地面含水率小于6%方可施工。可采用水份測(cè)試儀進(jìn)行測(cè)試,也可采用薄膜法進(jìn)行檢測(cè),即用約一平方見方的透明塑料薄膜鋪在地下,(見右圖)邊沿用膠帶封住,粘在地面上,放置過夜,如薄膜內(nèi)有大量水汽,不得施工。 3、基底清潔要求

經(jīng)過表面處理后,地面要達(dá)到無油污,無松浮物,無明顯灰塵。施工前用真空吸塵器吸去浮塵。

4、基底的平整性

進(jìn)行涂裝的地面要求平整,無凹凸不平,否則會(huì)影響

漆膜的整體美觀程度,特別是高光漆。根據(jù)《建筑地面工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(BG50209-95)的規(guī)定,水泥混凝土面的平整性用2米直尺檢查,其允許空隙為≤3mm。

5、基底的粗糙度

基層有沒有合適的粗糙度會(huì)影響成膜物質(zhì)與基層之間的附著力。通常較薄的涂層需要較細(xì)的粗糙度,越厚的涂層要求越大的粗糙度。

停車場(chǎng)怎么設(shè)計(jì)?

停車場(chǎng)的設(shè)計(jì)規(guī)范

1.出入口位置

(1)公用停車場(chǎng)的停車區(qū)距離公共建筑出入口的距離宜采用50~100M。

(2)風(fēng)景名勝區(qū)考慮到環(huán)境保護(hù)需要或受用地限制時(shí),距主要入口可達(dá)150~200M。

(3)機(jī)動(dòng)車出入口距離城市主干道交叉口不小于70M。

(4)距地鐵出入口、公共交通站臺(tái)邊緣不小于15M;距公園、學(xué)校、兒童及殘疾人使用的出入口不應(yīng)小于20M。

2.出入口數(shù)量

停車泊位數(shù)越多,出入車輛就越多,出入口的數(shù)量也需要相應(yīng)增加。

(1)50輛機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng),可設(shè)置1個(gè)出入口。

(2)50—300個(gè)停車位的停車場(chǎng),應(yīng)設(shè)2個(gè)出入口。

(3)大于300個(gè)停車位的停車場(chǎng),出口和入口應(yīng)分開設(shè)置。

(4)大于500個(gè)停車位的停車場(chǎng),出入口不得少于3個(gè)。

(5)當(dāng)停車場(chǎng)設(shè)置兩個(gè)以上出入口時(shí),其出入口之間的凈距須大于15m。

(6)大于300個(gè)停車位的停車場(chǎng),分開設(shè)置的出、入口之間的距離應(yīng)大于20m。

3.出入口寬度

停車場(chǎng)出入口不應(yīng)少于兩個(gè),其凈距宜大于10m;條件困難或停車容量小于50個(gè)時(shí),可設(shè)一個(gè)出入口,但其進(jìn)出通道的寬度宜采用9-10m。

4.通道及轉(zhuǎn)彎半徑:

行車通道可分為單車道和雙車道。

(1)一側(cè)通道一側(cè)停車

(2)中間通道兩側(cè)停車

(3)兩側(cè)通道中間停車

(4)環(huán)形通道四周停車

停車場(chǎng)通道轉(zhuǎn)彎半徑:

5.通道坡度

(1)與廣場(chǎng)連接的道路縱坡度以0.5%~2%為宜。

(2)困難時(shí)最大縱坡度不應(yīng)大于7%,積雪及嚴(yán)寒地區(qū)不應(yīng)大于6%。

(3)在出入口應(yīng)設(shè)置縱坡緩坡段≤2%。

停車樓設(shè)計(jì)方案范本的介紹就聊到這里吧,感謝你花時(shí)間閱讀本站內(nèi)容,更多關(guān)于停車樓設(shè)計(jì)手冊(cè)、停車樓設(shè)計(jì)方案范本的信息別忘了在本站進(jìn)行查找喔。

覺得文章有用就打賞一下文章作者

支付寶掃一掃打賞

微信掃一掃打賞

閱讀
分享