本篇文章給大家談談廠房加固施工方案，以及廠房加固視頻對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔，本文目錄一覽：，1、，混凝土結構工程加固施工方案？
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混凝土結構工程加固施工方案？
混凝土結構工程加固施工方案具體包括哪些內容呢，下面中達咨詢招投標老師為你解答以供參考。
混凝土構筑物因出現功能性改變，如接建、增加荷載等，或在出現質量問題，如配筋不足、災后修補、混凝土強度不夠等，都需要進行加固。其加固施工及加固方案的制定尤為重要，對于需要加固的構筑物，應根據構筑物的不同情況制定不同的加固方案。方案的確定要遵循安全、經濟、快捷、施工方便的原則，只有這樣，加固工程才能收到良好的社會效益和經濟效益。 優秀的加固方案具體體現在其施工作業方便、施工技術先進、經濟效果好、加固質量高等四方面的特點。 1 良好的施工性是加固工程方案必須考慮的條件之一 加固工程方案的優劣，首先要把是否具有施工作業方便作為必要條件。有的加固方案雖然具有解決問題的可行性，但是，由于其方案在施工過程中增加了一定的施工難度，而造成施工工期長，勞動用工大，安全系數低的弊端，結果將影響到加固質量。例如，某廠房冬季施工，摻加不合格防凍劑，超標的氯離子破壞了鋼筋鈍化膜，致使十架大梁產生嚴重裂縫，需要進行加固，原施工設計方案之一是采取簡易修補法，即，將大梁裂縫處出現的酥松混凝土鑿除，露出鋼筋后，將銹蝕的鋼筋周圈進行除銹后，用環氧砂漿進行封閉，達到加固目的；方案之二是采取加大截面加固法，即，通過增大構件的截面和配筋，用以提高構件的強度、鋼度、穩定性和抗裂性，并達到修補裂縫的目的。經對設計方案分析，此兩種方案除具有工程造價低的優點外，還有以下不足之處： 1.1 技術可行性差，由于此大梁跨度大，鑿除混凝土梁則需分段進行，要用大量的臨時支撐進行安全防護，造成周轉材料不必要的浪費； 1.2 勞動強度高，在鑿除混凝土梁時，因分段施工時，只能鑿一米挪一米，成倍增加了勞動強度； 1.3 工效低，大量的重復勞動和落后的施工作業方法，延誤了施工工期并導致勞動效率下降； 1.4 安全性差，因所有大梁必須將鋼筋鑿除外露，大梁承載力減小，在施工時，須時刻注意防護措施是否到位，麻痹大意則易出現意外事故； 1.5 產值效益小，大量的周轉材料和人工費用的浪費，加大了生產成本，減少了生產效益。 2 不同類型加固工程與加固方案分析 一般來說，加固工程常采用的方法有加大截面加固法、外包鋼加固法、預應力加固法和改變結構傳力途徑加固法等，隨著科學技術的不斷進步，應用新技術、新材料、新工藝進行工程加固的方法，如，化學灌漿法、粘鋼錨固法、碳纖維加固法應運而生，并開始廣泛應用于各類加固工程中。具體那個方案最能體現加固工程所要求的短、平、快、省的特點，應根據需要加固的構件情況，綜合確定加固方案。 以框架梁的加固為例，我認為，較為合理、經濟、技術先進的加固方案當屬粘鋼錨固法和碳纖維加固法，前者以造價低，施工簡單，占用空間小，加固效果好，明顯優于加大截面法和預應力加固法，后者除材料費用高外，則各種優勢盡顯其中，重要表現在自重輕，材料自身幾乎不增加重量；強度高，固化后的碳纖維強度比鋼材高達十幾倍；勞動強度小，一個作業面只需一至兩人操作即可；施工工期短，熟練工人每人每天可完成近200m2左右。但是，應用其在負彎矩部位進行加固效果不如鋼板性能好。 以框架柱的加固為例，較為常見的加固方法有外包鋼加固法，即，在混凝土柱四周包以型鋼進行加固，這樣既不增大混凝土截面尺寸，又大幅度地提高混凝土柱的承載力，具體方法又分干法作業與濕作業法兩種形式：干式加固法是將型鋼（一般是角鋼）直接外包于需要加固的混凝土柱四周，型鋼與混凝土之間無連接，由于與混凝土沒有形成一個整體，所以不能確保結合面傳遞剪力。濕式加固法一是用乳膠水泥漿或環氧樹脂化學灌漿等材料，將角鋼粘貼在混凝土柱上，二是角鋼與混凝土之間留一定間距，中間澆筑混凝土，達到外包鋼材與混凝土相結合。兩種作業方法相比較，干式作業法施工更為簡單，價格低，施工時間短，但其承載力提高不如濕式作業法好。在方案選擇時，應根據加固要求和原構件情況，合理挑選適當的方案進行加固。 另外，對于加固工程，還有焊接補筋加固法、套箍加固法、噴射混凝土補強法、化學灌漿修補法、粘鋼加固法、碳纖維加固法等，每種加固方法各有其特點及適應范圍，只要行之有效，技術成熟，既滿足加固要求，又經濟實用，均可采用。 3 幾種典型加固方法的工程施工要求 工程加固的目的就是要通過加固施工達到修復、補強、提高承載力、增強使用功能、滿足使用要求，因此，選擇加固方案要以提高加固工程質量為根本目的。對于不同的加固方案也有不同的施工方法和質量評定標準。根據《混凝土結構加固技術規范》中幾種典型的加固方法，依照施工經驗，不同的加固方法在施工時應重點做到： 3.1 外包鋼加固法 要把表面處理包括加固結合面和鋼板貼合面處理作為加固施工過程中的關鍵，對于干式加固施工，為了使角鋼能緊貼構件表面，混凝土表面必須打磨平整，無雜物和塵土；當采用濕式加固施工時，應先在處理好的角鋼及混凝土表面抹上乳膠水泥漿或配制環氧樹脂化學灌漿料，對鋼板進行除銹，混凝土進行除塵并用丙酮或二甲苯清洗鋼板及混凝土表面，進行粘、灌。 3.2 預應力加固法 采用預應力拉桿加固時，在安裝前必須對拉桿事先進行調直校整，拉桿尺寸和安裝位置必須準確，張拉前應對焊接接頭、螺桿、螺帽質量進行檢驗，保證拉桿傳力正確可靠，避免張拉過程中斷裂或滑動，造成安全和質量事故；采用預應力撐桿加固時，要注意撐桿末端處角鋼（及其墊板）與混凝土構件之間的嵌入深度傳力焊縫的質量檢驗，檢驗合格后，將撐桿兩端用螺拴臨時固定，然后用環氧砂漿或高強度水泥砂漿進行填灌，加固的壓桿肢、連接板、綴板和拉緊螺栓等均應涂防銹漆進行防腐。 3.3 改變結構傳力途徑加固法 增設支點若采用濕式連接，在接點處梁及支柱與后澆混凝土的接觸面，應進行鑿毛，清除浮渣，灑水濕潤，一般以微膨脹混凝土澆筑為宜。若采用型鋼套箍干式連接，型鋼套箍與梁接觸面間應用水泥砂漿座漿，待型鋼套箍與支柱焊牢后，再用較干硬砂漿將全部接觸縫隙塞緊填實；對于楔塊頂升法，頂升完畢后，應將所有楔塊焊連，再用環氧砂漿封閉。 3.4 混凝土構件外部粘鋼加固法 此法施工較為簡單，但首先需要著重注意混凝土和鋼板的表面處理，對于舊、臟嚴重的混凝土構件的粘合面，應先用硬毛刷沾高效洗滌劑，刷除表面油垢污物后用水沖洗，再對粘合面進行打磨，除去2～3mm厚表層，露出新面和平整，將粉塵清除干凈；對于混凝土表面較好的，則可直接對粘合面進行打磨，去掉1～2mm厚表層，使之平整，清去粉塵，再用丙酮擦試表面即可；鋼板表面處理應根據其繡蝕情況，可用噴砂、砂布、砂輪機打磨，使鋼板出現金屬光澤，打磨紋路盡量與受力方向垂直，然后用丙酮擦試干凈。其次要注意對膠粘劑的選擇，目前國內市場建筑結構膠粘劑魚龍混雜，對膠粘劑的選擇一定要慎重。第三要注意在配膠、粘貼過程中的細節，膠粘劑要嚴格按照說明書要求的比例配制，尤其是要掌握好固化劑的用量，攪拌要均勻，同時在粘貼時要保證粘貼面的飽滿、密實。最后要注意在固化階段不能對鋼板有任何擾動。 結束語： 就目前來看，這些混凝土結構加固技術還有待于在實踐中進一步探索，隨著建筑科學技術的不斷進步，新型建筑材料不斷出現，更好的加固施工方法將會有更大拓展，因此，加固施工方案的選擇范圍也將具有更為廣泛的空間。
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汽車修理廠廠房老舊的問題
一廠房加固施工方案，舊廠房加固改造廠房加固施工方案的特點
1、施工期短
老廠加固改造的建設周期一般都是嚴格限制的廠房加固施工方案，需要大修改造的車間產值高廠房加固施工方案，老廠改造期間生產任務多，不能停產，即，即使停工時間很短，也需要加固和生產，因此，加固和改造所需的時間越短越好。
2、設計和施工中存在許多障礙
原有廠房有舊設備基礎、舊管道設備、吊車等產品，在設備加固改造過程中，許多設備和產品無法移動，各種對象在施工過程中經常相互接觸，因此在設計和施工之前，廠房加固施工方案我們應多次深入現場，仔細觀察記錄，找到切實可行的加固設計和加固施工方案。
3、工程內容多，施工難度大
施工作業中各專業工種之間會有立體交叉作業和平行流水作業，加上車間內有工人，工作面狹窄，作業空間狹小，施工難度大。
4、高安全要求
如果工廠無法停止施工，則應同時進行建筑加固施工和生產。工廠內有許多有價值的精密生產設備和產品，這些設備和產品在施工過程中具有較高的價值，我們必須注意防火和高空墜物，以保護設備和人員的安全。
5、大型施工設備難以使用
在加固改造過程中，廠房內設備產品、管道、電線電纜較多，一般廠房屋頂不高，大型施工起重機無法發揮作用，多數情況下只能依靠小型機械施工。
6、根據新規范進行加固和改造
規范一般每隔幾年修訂一次。新規范更嚴格、更安全、更全面。新規范必須在舊電廠加固改造期間實施。
7、加固前應進行測試
廠房長期使用，混凝土出現碳化，鋼屋架及鋼筋銹蝕，預應力混凝土預應力降低，可能導致原結構及構件不安全，因此在設計前應進行鋼筋試驗，加固試驗數據是加固改造的基礎數據。
二：廠房加固施工方案
由于廠房使用時間較長，部分大型屋面板混凝土碳化嚴重，灰落在屋面板接縫處，小片混凝土掉落，對廠房工人的安全構成極大威脅，因此必須對屋面進行加固。
板加固方案如下：
清理板縫，清除損壞部位的混凝土和浮渣，用聚合物砂漿修補，具體程序如下：
1、外露鋼筋除銹，混凝土表面鑿毛，刷一層純水泥漿，內摻膠聚砂漿修補找平，外貼鋼板或碳纖維布。
2、頂板采用雙向粘結碳纖維布加固，雙向粘結碳纖維布為單向編織碳纖維布，碳纖維膠粘結。
建筑加固
一.粘鋼加固
基本概念
混凝土粘鋼加固技術，是采用優質JGN建筑結構膠，把鋼板與混凝土牢固地粘在一起，形成復合的整體結構，?有效地傳遞應力形成整體聯合協調工作，從而恢復或提高結構的承載能力與結構的強度和鋼度。
特點
1、對構件進行有針對性地補強???2、與砼構件具備較廣泛的類似力學性能指標???3、抗老化、抗疲勞性能好
二.碳纖維加固
基本概念
碳纖維布加固修復混凝土結構技術是采用配套膠粘劑將碳纖維布粘貼于混凝土表面，起到結構補強和抗震加固的作用。廣泛適用于建筑物梁、板、柱、墻的加固，并可用于橋梁、隧道等其它土木工程的加固補強。粘貼纖維織物(布)復合材加固法?即用改性環氧樹脂粘貼各種符合國標GB50367-2006規定的碳纖維單向織物布復合材,S玻璃布,(玄武巖布),E玻璃纖維單向織物布及GB/T221491-2008規定的芳綸布,芳玻韌布復合材
優點
具有粘貼鋼板相似的優點外，還具有耐腐濁、耐潮濕、幾乎不增加結構自重、耐用、維護費用較低等優點，但需要專門的防火處理，適用于各種受力性質的混凝土結構構件和一般構筑物。
三.壓力注漿加固
壓力注漿主要解決基礎不均勻沉降的問題。???裂縫修補???混凝土結構裂縫修補加固
植鋼筋補強
“植筋"技術又稱鋼筋生根技術，在原有混凝土結構上鉆孔，注結構膠，把新的鋼筋旋轉插入孔洞中。此技術廣泛用于設計變更，增加梁、柱、懸挑梁、板等加固和變更工程。???1、各種設備基礎的錨固;???2、加大基礎承臺;???3、各種建筑結構的鋼筋埋植與錨栓錨固;???4、懸挑梁、板等結構功能改變;???5、鐵路、鐵軌的錨固;???6、幕強安裝錨固及化工設備、管道、廣告牌等的安裝錨固;???7、水利設施，碼頭，公路，護坡，橋梁等工程的各種錨固
四.煙囪加固
電廠煙囪加固?磚煙囪加固?水泥煙囪加固?混凝土煙囪加固
1.煙囪抗滑、加固前狀況
韓城發電廠?130.?0∏6.?0?m?煙囪建于?1975?年?,承擔2?×6.5MW?和2?×12.5MW?共4?臺鍋爐排煙任務。由于受廠區周圍山體蠕滑?,煙囪傾斜破壞嚴重。984年對該煙囪進行加固處理?,主要是在煙囪內地3面下填筑了782?m?的土方?,目的在于加強煙囪抗傾覆的穩定性。1995?年以來?,山體蠕滑加劇?,由于煙囪處于蠕滑變形的隆起帶的坡面上?,煙囪產生嚴重傾???斜。1996?年9?月經測量傾斜方向為?76°59′,傾斜角度12′57〃,煙囪頂部移位455.7?mm,該移位值已接近設計允許的最大傾斜值。由于原設計、施工、運行等因素的影響?,煙囪還存在如下問題:???(1)?鋼筋混凝土外筒壁縱向裂縫較為嚴重?,裂縫從35?m處開始出現?,80～120?m處最嚴重?,其縫寬一般為0.5～1.5?mm,長度多數為30?m左右?,最大裂縫寬度為?3.5?mm、長度為?60?m,并且裂縫多數已貫通整個筒壁?,裂縫有不斷發展的趨勢。???(2)?外筒壁內鋼筋普遍腐蝕?,在裂縫處尤為嚴重。筒壁混凝土碳化速度高于一般結構?,實測碳化深度:平均為33?mm。???(3)?55?m處煙氣對內襯碎磚混凝土的腐蝕較為明顯。1992?年調查時?,內襯平均腐蝕深度?25?mm,1997?年調查時平均腐蝕深度?26.?2?mm,年平均腐蝕速度為1.31?mm∏年。???(4)?外筒壁混凝土原設計為?30?MPa?,1992?年調查時平均抗壓強度為30.20?MPa?,1997年調查時平均抗壓強度為28.98?MPa?,降低速率為0.24?MPa∏年。
2?治理方案
針對山體滑坡造成煙囪傾斜?,為確保煙囪的安全運行?,以治理滑坡為主?,兼顧煙囪外筒壁混凝土腐蝕、裂縫、鋼筋銹蝕、混凝土強度降低對煙囪結構帶來的危害等?,經專家組審定采取如下治理方案:???(1)?在煙囪周圍均布開挖?8?個?800?mm?×800mm,深?9.?3?m?基坑?,放置支柱鋼筋籠?,澆注混凝土。加強煙囪對山體滑坡抗傾覆的穩定性。???(2)?緊貼外筒壁沿煙囪全高加一個厚度為150?mm的鋼筋混凝土套?,消除腐蝕、裂縫、鋼筋銹蝕對筒身帶來的危害。???(3)?為消除煙囪內的煙氣正壓?,降低煙氣對內襯結構的腐蝕速度?,拆除煙囪頂部5?m高外筒(不拆除內襯)安裝一個5?m高不銹鋼擴散頭?,外包薄壁混凝土。???(4)?安裝新煙囪爬梯、信號平臺、避雷針。
3?煙囪抗滑等
煙囪抗滑、加固施工流程鋼筋混凝土支柱、圈梁施工??新鋼筋混凝土筒施工??吊裝不銹鋼擴散頭??拆除頂部混凝土花?124.5～132.5?m標高鋼筋混凝土筒壁施工??安避雷器、爬梯及信號平臺。
4?煙囪加固施工設施及工藝
4.1?煙囪基礎加固???支柱、圈梁施工采用人工挖井方法?,沿煙囪周圍均布開挖?8基坑?,搭設雙排腳手架?,安裝倒鏈準確吊放支柱鋼籠?；炷敛扇》侄螡沧?、分段振搗?,確?；炷翐v過程中不發生離析?,從而保證支柱混凝土工程量。支柱完工后?,開挖600?mm×600?mm圈梁的環基槽?,用于鋼筋連接及澆筑混凝土。???4.2?煙囪鋼筋混凝土套施工???煙囪外筒壁加鋼筋混凝土套施工?,首先要根施工平臺承受荷載及安全規范要求?,解決施工平???設施?,設計、制造1?套組裝式施工平臺。其特點是據煙囪半徑變化進行平臺組合。沿煙囪周長方向置。其吊點根據混凝土套筒施工高度分別承力50?m、90?m、125?m標高雙道抱箍上?,施工平臺安全險繩系于信號平臺上。施工平臺的升、降利用手葫蘆操作。施工人員上、下使用施工吊船?,信號平上對稱安裝2?部搖頭拔桿作為工器具、材料等垂運輸通道。根據設計要求對原煙囪外表面進行2毛?,清洗舊煙囪表面面積?3?491?m?,并對裂縫進行理。埋置1?150個膨脹螺栓作為新、舊混凝土結合的“剪力鍵”。為保證新套筒外觀質量?,施工中收模板采用?P1015?鋼模與一塊300?mm×1?500?mm的扎鋼板焊接在一起?,解決了模板收分漏漿問題。于新煙囪外套是在舊煙囪運行情況下施工?,為解舊煙囪圓度超標?,新煙囪套筒壁厚在一定范圍內行了調整。為保證其圓度采取了如下措施:在圈的上表面用水泥砂漿找平?,以保證鋼模板在同一高;模板圍檁采用分段制作?,螺栓連接;通過控制檁弧度及支撐長、短不同口撐方法達到控制新套煙囪圓度?,使新煙囪鋼筋混凝土外套質量達到了良。???4.3?不銹鋼擴散頭吊裝???根據設計要求?,煙囪頂部安裝?5?m?高喇叭口擴散頭。該擴散頭用8?mm厚不銹鋼制作?,外部用超細玻璃棉保溫?,并用2?mm厚不銹鋼覆蓋。擴散頭由?6片組成?,每片重約?2?t。為確保擴散頭吊裝安全順利?,經過反復論證采取如下吊裝方案:在煙囪筒壁124?m處對稱安裝?4?榀懸挑單孔井架?,井架高度為15?m,懸挑井架托架承力于煙囪?124?m處?,4?榀單孔井架之間用十字桁架及連系梁連成一個整體。為確保該體系在吊裝過程中整體的穩定性?,懸空托架承力于煙囪筒壁處?,經現場取樣試驗其混凝土強度?,經設計、計算確定錨固螺栓直徑及托架結構尺寸。由于6?片擴散頭在高空組合拼裝?,為確保組裝過程萬無一失?,提前在地面進行模擬拼裝?,并對每片擴散頭法蘭接口進行拼裝、編號。根據擴散頭上部口徑用工字鋼特制一個環形軌道?,安裝滑車進行就位拼裝。為減少吊裝過程中擴散頭對新外套磨損?,在每片擴散頭上安裝3?部簡易滾輪?,使滑動摩擦變為滾動摩擦?,既便于吊裝又保護新外套外觀質量。由于前期準備工作細致、周密?,1999?年?10?月?6?日韓電計劃全廠停機12?天完成擴散頭吊裝工作?,但西電煙囪維修公司僅用了?4?天零?23?h?就按設計要求提前完成任務?,為電廠提前發電作出了貢獻?,間接經濟效益近百萬元。???4.4?拆除花飾、安裝爬梯及信號平臺???原設計要求采用控制爆破方法拆除舊煙囪頂部5?m處花飾部分?,而不能破壞內襯碎磚混凝土?,保證拆除過程中起隔煙作用。經對頂部取樣發現?,混凝土筒壁與內襯粘連現象普遍。經與設計院聯系?,采用風動工具對花飾部分進行拆除?,既滿足了設計要求?,也保證了施工環境要求?,安裝爬梯及信號平臺均達到了煙囪施工規范要求。
5?結束語
韓電煙囪加固改造工程工期緊?,施工難度大?,在國內沒有先例的前提下?,經過設計人員及施工人員獻計獻策?,克服了施工難題?,安全、按時、按質量要求完成了此項工程。為此得到了韓電“煙囪維修、堪稱第一”的高度贊揚。西電煙囪維修公司已能夠獨立完成火電廠煙囪現狀的調研、加固、維修等一系列工作。???(責任編輯:宏亞高空技術部)
五.外包型鋼加固
基本概念
包鋼加固亦稱粘結外包型鋼加固法，鋼筋混凝土梁柱外包型鋼加固稱之為包鋼加固。當以乳膠水泥粘貼或以環氧樹脂化學灌漿等方法粘貼時，稱之為濕式包鋼加固。適用于使用上不允許顯著增大原構件截面尺寸，但又要求大幅度提高其承載能力的混凝土結構加固。
技術特點
該法受力可靠、施工簡便、現場工作量較小，但用鋼量較大，且不宜在無防護的情況下用于600C以上高溫場所；能不增大構件截面尺寸，大幅度地提高混凝土柱的承載力。???當地下水位高于設計基底0.8m以上稍濕的粘性土、砂土、濕陷性黃土、雜填土和分層填土地基的加固處理應選用（重錘夯實法）。
六.鋼筋螺栓錨固法
1.施工準備施工前應認真閱讀設計施工圖，必須要將結構面清理干凈，按設計圖紙，放線標明鋼筋錨固點的鉆孔位置，鉆孔位置標明后由現場負責人驗線。???2.鉆孔按設計圖紙要求明確螺栓錨固位置、成孔直徑及錨固深度。???3.清孔???（1）.鉆孔完成后，將孔周圍半徑0.5米范圍內灰塵清理干凈，用氣泵、毛刷清孔，此過程要作到三吹兩刷，即吹孔三次、清刷兩次，清刷完畢后，用棉絲沾丙酮，清刷孔洞內壁，使孔洞內最終達到清潔干燥；如遇較潮濕的情況，還須用加熱棒，進行干燥處理。???（2）.若為水鉆孔：用清水將孔內泥漿沖刷干凈，用棉絲將孔擦凈,等孔晾干后再進行下一道工序,如工期緊,可用加熱棒進行干燥處理。???（3）.用干凈棉絲將清潔過的孔洞嚴密封堵，以防有灰塵和異物落入。???（4）.現場負責人檢查清孔工作，請總包及監理驗收，做好隱檢記錄。???4.鋼筋清理???（1）.在鋼筋端部相應位置做上標記，標示好除銹清理的長度范圍；要求此長度范圍大于要求錨固深度50mm。???（2）.啟動磨光機，用鋼絲刷將除銹清理長度范圍內的鋼筋表面打磨出金屬光澤為止。???（3）.將除銹清理好的鋼筋放在干燥處整齊碼放。???（4）.用棉絲蘸丙酮，將除銹清理長度范圍內的鋼筋表面擦拭干凈。???（5）.將所有處理完的鋼筋碼放整齊，報請現場負責人檢查。???5.鋼筋埋植???（1）.鋼筋錨固用膠的配制。（具體配比使用方法參見相應產品說明，或聽從現場負責人要求）要求：按比例配制且攪拌均勻。???（2）.如為盲孔鋼筋埋植：將錨固用膠注入孔洞內2/3?即可；將處理好的鋼筋，除銹清理端朝向孔洞，一邊向同一方向旋轉，一邊緩慢將鋼筋插入洞內，直至到達孔洞底部為止。此時，如無錨固用膠從洞內溢出，說明注膠量不夠，須將鋼筋拔出，重新注膠，再次插入鋼筋，直至能使膠溢出洞口。???（3）.如為通孔鋼筋埋植：先將處理好的鋼筋插入孔內，孔兩端用環氧砂漿封堵，封堵時，須在一端留出注膠孔，另一端留出出氣孔；待環氧砂漿凝固后方可進行高壓注膠。將配制好的錨固用膠裝入打膠筒內，安裝打膠嘴；將錨固用膠通過注膠孔注入孔洞內，直至另一端出氣孔溢出膠為止；而后，用環氧砂漿或其它材料將注膠孔及出氣孔封堵死。???（4）.如是垂直通孔植筋，前期步驟同第3條，注膠時應從孔底部的注膠口向上注膠，以孔上部出氣口出膠為宜。???（5）.對已埋植好的鋼筋要做好保護工作，如掛明顯標志牌等。以防錨固用膠在固化時間內，鋼筋被搖擺動或碰撞，影響埋植效果。???（6）.用棉絲蘸少許丙酮，清理工作面遺留的膠及清理工作面的垃圾。注意：在清理遺留膠的時候，要小心輕緩，不得對鋼筋進行搖擺或碰撞。???（7）.報請現場負責人檢查。???6.成品保護在錨固用膠固化前應對埋植好的鋼筋進行必要的違擋，固定；做好標示、標牌
七.裂縫修補施工
基本介紹
該技術適用于混凝土結構穩定裂縫修補，恢復構件的整體性，從而達到使用功能的目的。???裂縫化學灌漿加固采用低黏度、高抗拉強度灌漿材料，通過壓力灌漿（0.2-0.4MPa）注入混凝土構件的裂縫、空洞中，擴散、膠凝、固化，達到粘結、鍵合、恢復構件整體性的目的，是理想的原位加固技術。適用于修補混凝土結構所出現的裂縫（溫度縫、收縮縫、受力縫、沉降縫），恢復其整體性和使用功能。
化學灌漿漿液具有以下特點
1.粘度低（10-20x10-3Pa.s），可灌入0.05mm的細微裂縫。???2.固結體強度高，抗壓強度50-80MPa，抗拉強度大于33MPa，是混凝土的10倍以上。???3.膠凝時間易控制，從30分鐘到幾十小時均可調節。???4.可在干燥或潮濕環境下固化，可滿足粘結、補強、抗滲等多種要求。???對于結構承載力不足的引起的裂縫采取本技術處理外，還應該采取其他加固措施，確保結構安全可靠.???混凝土裂縫注膠施工工藝???流程:裂縫處理→粘貼注膠底座?→?封縫?→?配膠?→?灌膠?→?成品保護?.
施工工序施工工藝
:???1.裂縫處理對于混凝土構件上的裂縫，可用鋼絲刷等工具，清除裂縫表面的灰塵、浮渣等污物，然后用壓縮空氣將裂縫內的灰塵吹出，再用棉絲沾丙酮擦拭裂縫表面。???2.粘貼注膠底座對于有裂穿通縫的厚度大于120mm的樓板、墻，需兩面分別粘貼注膠底座。對于厚度小于120mm的樓板和墻，只需在一面粘貼底座。將底座底部周邊均勻涂抹一層封縫膠，注意不要將底座的膠孔堵住，將底座出膠孔對準裂縫，粘貼安裝，底座安裝間距200～300mm。???3.封縫用小鏟刀將封縫膠刮抹到裂縫上，厚度1mm左右，寬度20～30mm，抹膠時應防止產生小孔和氣泡，要刮平整，保證封閉嚴密可靠。???4.配膠按灌縫膠說明書提供配比和所需用量提取A料和B料分別攪拌，以消除任何沉淀物，把A料和B料倒進混合容器，混合攪拌至顏色均勻，然后使用。一次配膠量不宜過多，以40～50分鐘用完為宜。???5.灌膠將配制好的灌縫膠裝入注射器，豎向裂縫按從下向上順序，水平裂縫按從一端向另一端順序，灌膠時從第一個底座開始注入，待第二個注膠底座流出膠后為止，用后堵將第一個底座進膠嘴堵死，再從第二個注膠底座注入，如此順序進行。最后一個注膠底座為排氣用，可不注膠。???6.成品保護灌膠結束后，在24小時內不得擾動注膠底座，3～5天后可拆除底座。
如果有這方面的需要，可以考慮一下深圳市中固加固。
深圳市中固建筑加固技術有限公司（簡稱中固公司）是一家專業從事建筑工程結構加固技術的研究、設計、施工為主的高新技術產業公司，持有廣東省建設廳頒發的建筑結構補強，特種專業工程專業承包資質企業。專業從事建筑結構補強加固，加固工程的范圍涉及各種結構形式，包括民用建筑、工業廠房、水利、電力、交通、鐵路、通信、冶金、橋梁、地下結構等。???深圳市中固建筑加固技術有限公司擁有雄厚的技術力量、專業化的設計、高素質施工隊伍，設備先進齊全，具有豐富的管理經驗，并和著名院校，省、市建筑設計研究院開展廣泛的技術交流與合作。多年來公司在華南地區及全國各地承接各類加固工程達數百項，所建工程均經過各級檢測部門的認可，受到了客戶的一致好評，是當地持有特種建筑加固工程資質的骨干企業。?還銷售美國、日本、德國、臺灣等多個國家和地區生產的建筑結構膠、碳纖維布、化學螺栓等多種加固補強專用材料。???質量是成功之本，創新是發展之源。公司以質量第一、技術先進、服務熱忱、信守合同、廣交朋友之理念；面向全國開展各項加固工程。與同行一起，為提高我國建筑工程質量、解決建筑工程問題、加速建筑技術的進步與發展做出應有努力和貢獻。
鋼結構廠房加固方法有哪些
根據泰大創新的加固經驗，根據加固的對象，廠房鋼結構的加固可分為鋼柱的加固、鋼梁的加固、鋼屋架或托架的加固、吊車系統的加固、連接和節點的加固、裂紋的修復和加固等。
根據損害范圍，鋼結構的加固可分為兩大類：一是局部加固，一般只對某些承載能力不足的桿件或連接節點進行加固。二是全面加固，是對整體結構進行的加固。
A、從設計的角度來講，鋼結構的加固主要可分為兩大類：
（1）改變結構計算簡圖的加固方法：采用改變荷載分布狀況、傳力途徑、節點性質、邊界條件、增設附加桿件或支撐、施加預應力、考慮空間協同作用等措施對結構進行加固的方法。
（2）不改變結構計算簡圖的加固方法：在不改變結構計算簡圖的前提下，對原結構的構件截面和連接進行補強的方法。此時對構件的加固又稱為加大截面法。
B、從施工的角度來講，鋼結構的加固也分為兩大類：
（1）卸載或部分卸荷加固：結構損傷較嚴重或構件的應力很高，或者補強施工不得不臨時削弱承受很大內力的構件及連接時，需要暫時減輕其負荷。對某些主要承受移動荷載的結構（如吊車梁等）可限制移動荷載，這就相當于部分卸荷了。當結構損壞嚴重或原結構構件的承載能力過小，不宜就地補強時，還需考慮將構件拆下補強或更換。此時，應采取措施使結構構件完全卸荷。
（2）在負荷狀態下加固：這是加固工作量小、簡便的方法。但為保證結構的安全，應要求原結構的承載力應有不少于20%的富余，并且構件應沒有嚴重的損傷。
根據泰大創新的加固經驗，
廠房改造加固方式到底有多少種
廠房也分為多種不同的結構啊，鋼結構廠房，普通結構廠房等等，所以廠房改造加固方式應該也有很多種，而且具體情況下加固技術也不同，專業性問題，還是找相關的加固公司咨詢一下，請他們現場鑒定勘察一下，百度愛牢哦~~以下是一些廠房加固改造的參考資料：
一、廠房加固改造定義
廠房加固改造是指通過對廠房建筑進行結構加固改造，提高承載力及安全性，以滿足廠房的生產需求及使用安全。廠房加固改造比新建不僅節約工程造價，工期短、回收投資的速度快，而且安全可靠便捷。
二、廠房加固改造概況
目前廠房進行加固改造通常有以下情況：
1、閑置的舊廠房重新投入使用，將舊廠房進行加固改造再利用，即為目前較多的舊廠改商用模式。一般先對廠房進行整體的安全鑒定后對廠房的整體結構進行改造加固，以達到舊改新的使用需求。
2、廠房非正常使用、超載或使用環境惡劣、建設標準低、使用老化等因素的影響，廠房結構體系的承載力及安全可靠性降低，嚴重影響廠房的安全使用。
3、隨著工業化的推進，工廠在擴大生產規模時通常采用新增機器設備、提高生產線自動化更換新的設備等。大量的增加設備，廠房承載力無法滿足擴大生產所需的設備放置要求，因此需要對廠房進行加固改造，針對不滿足承載力的區域構件進行承重加固處理。
三、廠房加固改造的基本流程
廠房現場勘查-收集廠房原設計施工資料（或房屋安全鑒定）-編制初步廠房加固改造方案及預算報價-深化方案設計及造價-商務洽談簽訂合同-廠房加固改造施工-竣工驗收投入使用
四、廠房加固改造參照規范及標準
《工業廠房可靠性鑒定標準GBJ144-90》
《混凝土結構加固設計規范GB50367-2006》
《建筑抗震加固技術規程JG116-98》
《既有建筑地基基礎加固技術規范JGJ123-2000》
《鋼結構加固技術規范CECS77：96》
《碳纖維片材加固混凝土結構技術規程CECS146：2003》
五、廠房加固改造的主要施工工藝
廠房基礎加固：加大截面法；增加埋深法；改變基礎類型法；壓力注漿法；靜壓樁法；樹根樁法；
廠房柱加固：加大截面法；外包鋼法；粘貼碳纖維布法；
廠房梁加固：加大截面法；粘鋼法；粘貼碳纖維布法；
廠房樓板加固：粘鋼法；粘貼碳纖維布法；增加疊合板；增設鋼梁法
廠房墻體加固：掛網法；增加扶壁柱法；增加剪力墻法；增加圈梁法
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