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毛石擋土墻施工方案(毛石擋土墻施工方案怎么寫)

襄樊鋼結構設計公司 2周前 ( 11-16 02:16 ) 832 搶沙發
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本文目錄一覽:

求水泥廠毛石擋土墻施工方案

漿砌擋土墻工程 施工方案

一、工程概況

高金伊山郡項目工程條石擋土墻,高金伊山郡工程非常重要的一項分項工程。其中條石擋土墻總長超過500m,墻高度為1m--12m之間,砌筑用毛料石、砂漿,其強度不小于30Mpa.

二、工程重難點分析

1、腳手架搭設

1)、本擋土墻采用平行流水、分段施工法,須沿擋墻橫向搭設雙排腳手架。高度方向只可隨擋墻施工,采用層層搭設的方法(每米搭設一次、內鋪木架板板),否則工人無法施工。(腳手架搭設須符合JGJ_130-2001規范,詳圖附后)

2)、須搭設運輸跑道。本工程采用“斜跑”,坡度27度,沿砌筑腳手架外側搭設(腳手架詳圖附后)。

2、運輸、安全及工期

1)、本工程局部擋墻高度達到12米,給條石的運輸造成了極大的不便(且條石自重較大),即便搭設“斜跑”,施工、運輸亦很困難,且促成了重大的危險源。

2)、砌筑平臺的腳手架必須層層搭設,如果每米搭設一次(高度過高,工人無法施工),按擋土墻高度,則須搭設數次,工序交接繁雜。由于施工難度的存在,施工進度極大放緩。

三、施工布置

1、本工程已經完成了“三通一平”、通水、通電、通路、場地平整;

2、場地布置:料場設在場平上(堆放河砂、水泥);由于擋墻分部較廣,石料至少分五處堆放,輔助材料也分五處堆放 。

四、漿砌條石施工工藝

材料

1)、砌筑石料

漿砌條石所用石料部分為場內舊條石,其余為外購條石。石料必須選用質地堅硬、無風化剝落和裂紋的巖石,其抗水性、抗凍性、抗壓強度等均須符合設計和規范要求。砌筑面石應進行加工至符合設計和規范要求。

2)、砌筑砂漿

砌筑砂漿應符合設計要求和設計標號、和易性,具有良好的保水性能;砂漿的配合比須經試驗確定,并須征得監理工程師的同意;砂漿必須拌和均勻,其拌和時間自投料完算起,不得少于1.5min,一次拌為應在其凝結之前使用完畢;水泥與塑化劑的配料誤差不得大于2%,砂的配料誤差不得大于5%,水的配料誤差不得大于1%。

2、漿砌條石砌筑

漿砌條石砌體必須采用鋪漿法砌筑,砂漿稠度宜為3~5cm,當氣候變化時應進行適當調整。砌筑時石塊應分層臥砌,上下錯縫中間填心的方法砌筑,不得有空縫。

在鋪筑砂漿之前,石料就灑水濕潤,使其表面化充分吸收,但不得殘留積水。

4.3.2.3 漿砌條石施工

漿砌體采用人工鋪筑法砌筑,砂漿稠度為30~50mm,在漿體轉角處和交接處應同時砌筑,對不能同時砌筑的面,必須留置臨時間斷處,并應砌成斜槎。漿砌條石應做到:

(1)條石基礎砌體的第一皮應采用丁砌層座漿砌筑。

(2)條石砌體的灰縫厚度不大于20mm。

(3)砌筑條石砌體時,條石應放置平穩,砂漿鋪設厚度應略高于規定的灰縫厚度6~8mm。

(4)條石砌體應上下錯縫搭砌,砌體厚度等于或大于兩塊料石寬度時,若同皮內全部采用順砌,則每砌兩皮后,應砌一皮丁砌層;若在同皮內采用丁順組砌,則丁砌石應交錯設置,其中距應不大于2m。

(5)條石砌體應采用同皮內丁相間的砌筑形式,當中間部分用毛石填筑時,丁砌條石伸入毛石部分的長度不應小于200mm。

(6)砌筑擋墻應按監理人要求收坡或收臺,并設置伸縮縫和排水孔。

(7)漿砌條石擋墻每隔10m設一變形縫,縫寬2cm,縫間用瀝青杉板填塞。變形縫從擋墻基礎至墻頂應垂直,兩面應平整,采用瀝青杉板沿墻內、頂、外三邊設置。

(8)石料強度為MU30,水泥砂漿強度為M7.5,擋墻外露面應粗打一遍并采用1:2水泥砂漿勾平縫,縫寬2cm,勾縫須待填土基本穩定后再行施工。

其施工工藝流程圖如下:

4.3.2.4 保證砌石質量的措施

1、原材料質量控制

(1)選用新鮮、堅硬、無剝落層、無裂縫石料。

(2)條石應呈長條形,表面凹凸不超過30mm。

(3)石料砌筑前用壓力水沖洗潔凈,保持濕潤狀態。

(4)水泥、砂碎石骨料按規定要求分期分批抽樣檢測,不合格品堅決拒用;

(5)其他材料(如止水銅片、止水條等)在取得可靠合格證明后才采購進場;有保質期限材料在保質期內使用。

2、膠結材料質量控制

水泥砂漿配合比由有資質試驗室預先試驗提供,現場采用電子計量器精確稱重;水泥砂漿定期在拌和機口出料時間的始末各取一個試樣,測定其濕容重,其前后差值每立方米不得大于35kg;同一標號砂漿試件的數量,28天齡期的每200m3砌體取成型試件一組3個。

3、工藝操作質量要求

(1)工作面清理:將砌筑面浮漿、殘渣及其他雜物徹底清理,工作面沖洗干凈并保持濕潤;

(2)膠結材料鋪填:保證足夠的鋪漿厚度,攤鋪水泥砂漿應保證面石有一定的下沉幅度。

(3)石塊安砌

①堤腹采用立砌,石料務求自身穩定,塊石之間留有足夠間隙,防止面線接觸;

②同層砌體大致砌平,力求縮小相鄰石塊高差,以利上下層座漿結合緊密及相互錯縫;

③塊石面邊緣砌縫應順直、整齊、牢固,外露面應選用較整齊的石塊。4、沉降縫、泄水孔的位置和數量應符合規范要求。

5、砌體質量檢查及評定

砌體日常砌筑過程中,嚴格按有關規范、規程要求施工?,F場質檢人員、施工技術干部定時或不定時隨機撬石或做插釬灌水檢查,發現不符合要求的堅決進行返工。

(1)漿砌塊石砌體質量檢查

①外觀檢查:砌體砌筑面的平整度和勾縫質量、石塊嵌擠的緊密度、縫隙砂漿的飽滿度、沉降縫貫通情況等的外觀質量檢查。

②塊石砌筑的尺寸和位置的允許偏差檢查:其檢查方法按GB 50203-98表6.1.6的規定執行。

(2)干砌塊石砌體質量檢查

①外觀檢查:砌體砌筑面的平整度和勾縫質量、石塊嵌擠的緊密度、縫隙砂漿的飽滿度、沉降縫貫通情況等的外觀質量檢查。

毛石擋土墻施工方案(毛石擋土墻施工方案怎么寫) 建筑消防施工

求毛石擋土墻施工方案

、 工程概況:

該工程位于肥西縣上派鎮肥西賓館內,項目內容:1、擋土墻,基礎類型為毛石基礎。2、瀝青混凝土路面,塊石墊層,三渣基層,厚度30cm。3、建筑垃圾外運。4、栽植喬木-香樟4株。

二、 施工條件:

(一)機械及工具準備:

挖掘機、自卸汽車、手推車、蛙式打夯機、大錘、手錘、撬棍、泥桶、繩子、抬杠、鋼卷尺、線墜、粉筆、托線板、腳手板、鐵鍬。

(二)材料技術要求:

1、水泥:

a、進倉時要有質量證明文件;

b、應按品種、強度、出廠期、生產廠等檢查驗收,并分別堆放,先到先用;

c、袋裝水泥疊堆高度不宜超過10包;

d、不宜露天堆放。如露天堆放,應下有防潮墊板,上有防雨風篷布;

e、使用期不宜超過出廠期三個月,超期應先行檢驗其強度。

2、砂子:

宜采用中砂,砂的質量要求,其密度應大于2.5g/ m,其松散體積密度應大于1400kg/m,其空隙率應小于45%;用肉眼觀察,不宜含有草根、樹葉、樹枝、塑料品、煤塊、礦渣等雜物,砂的含泥量不應超過5%。

3、毛石:

毛石進場前應檢查其強度等級(不低于Mu30)、耐久性是夠滿足設計。檢查砌筑石材的力學性質除了考慮抗壓強度外,根據工程需要,還應考慮它的抗剪強度、沖擊韌性等。石材的耐久性主要包括有抗凍性、抗風化性、耐火性、耐酸性等。采用的毛石應質地堅實,無風化剝落和裂紋;石材表面的泥垢、水銹等雜質,砌筑前應清除干凈。毛石應成塊狀,中部厚度不宜小于200mm。

4、砂漿:

砂漿進場前需作檢測試驗,保證砂漿等級和強度必須符合設計要求的強度。拌制砂漿用水泥、砂應符合上述技術要求,用水應采用不含有有害物質的潔凈水。拌制時應嚴格按照水泥、砂重量配合比用量配制。

三、施工步驟、方法:

(一)工藝流程:

測量放線--土方開挖--擋土墻砌筑--土方回填--排水溝--擋土墻勾縫

(二)操作工藝:

1、定位放線:

基坑開挖前,用石灰粉撒出基坑的開挖邊線,并在臨近位置打入水平樁,在水平樁上標記出開挖深度。開挖時根據基槽地下水位情況處理基槽,如無明顯出現地下水,將基槽按設計要求尺寸平整夯實即可;如預見地下水較高將涌入基槽,可沿基坑兩邊分別加寬開挖300mm,作為預留施工工作面。

2、分段分層開挖基坑:

擋土墻基坑開挖采用挖掘機開挖,采取沿等高線自上而下、分層、分段、依次進行。每段基坑開挖采取沿等高線自上而下分層開挖,每層挖深約1m, 分層開挖至要求深度。機械開挖至設計基底標高以上預留200mm, 再由人工根據預留高差進行加深和平整達到設計基底深度,以防止基底土層受擾動。

3、擋土墻砌筑:

a、擋土墻基礎及墻身采用MU30 毛石、水泥砂漿砌筑。

b、基礎砌筑前,應先檢查基坑的尺寸和標高,清除雜物,確保槽底無較大的突起。

c、接著進行基礎放線,拉上準線放出基礎軸線及邊線,立好基礎皮數桿,皮數桿上標明退臺及分層砌石高度,分層砌筑高度為50~60cm。皮數桿之間要拉上準線。

d、砌第一層石塊時,基底先要坐漿,使石塊底面與地基接觸均勻。

石料應選用較大的平毛石,石塊大面向下。選擇比較方正的石塊,砌在各轉角上,作為角石,角石兩邊應與準線相合,四角的角石選用大致相等的規格砌筑。

e、角石砌好后,再砌里外的石塊,作為面石,最后砌填中間部分的填腹石。砌填腹石時,應根據石塊自然形狀交錯放置,盡量使石塊間隙最小,然后再將砂漿填在空隙中,再根據各縫隙形狀和大小選擇合適的小石子放入,用小錘輕擊,使石塊全部擠入縫隙中。

f、接砌第二層以上石塊時,每砌一塊石塊,應先鋪好砂漿,砂漿應滿鋪并鋪得稍厚一些,當石塊往上砌時,恰好壓到要求厚度,并剛好鋪滿整個灰縫?;铱p厚度宜為20~30mm,砂漿應飽滿。

g、砌筑基礎的最上一層時,宜選用較大的毛石砌筑?;A每天砌筑高度控制在1.2m以內。

h、毛石砌體的組砌形式應“內外搭砌,上下錯縫,拉結石、丁砌石交錯設置,毛石墻拉結石每米墻面不應少于1塊”。

i、毛石墻須設置拉結石。拉結石應均勻分布,相互錯開,按要求每0.7m2墻面至少設置一塊,且同皮內的中距不得大于2m。拉結石的長度,對于等于40cm墻厚的墻體部分,應等于墻厚;墻厚大于40cm的墻體,可用兩塊拉結石內外搭接,搭接長度不小于15cm,且其中一塊長度不小于墻厚的2/3.

j、砌筑毛石擋土墻前,必須核對軸線位置,砌體兩邊掛線,每邊放寬10mm;一般砌筑分層高度為50~60cm,每日砌筑高度控制在1.2m。

k、毛石砌體要分層砌筑到頂,每個分層高度找平一次,兩個分層高度間的錯縫不得小于80mm,拉結石要相互錯開。毛石砌筑時,石塊間不得有相互接觸現象,灰縫厚度宜為20~30mm。由于毛石塊形狀不規則,空隙大的應先填一部分砂漿,用小毛石填充。砌好以后要試搖動,若不穩定,可墊小毛石,不允許干填塊石后再灌漿。

4、擋土墻后回填土:

a、擋土墻后填土采用原土(碎石土),填土內不得混有有機物或其它雜物。填土時應邊砌墻邊填土,并由人工配合蛙式打夯機分層夯實,每層厚度200mm.基坑(槽)回填應在相對兩側或四周同時進行。

b、填土前應將基坑(槽)底上的垃圾等雜物清理干凈;肥槽回填前,必須清理到基礎底面標高,將回落的松散垃圾、砂漿、石子等雜物清除干凈。

c、檢驗回填土的質量有無雜物,粒徑是否符合規定,以及回填土的含水量是否在控制的范圍內;如含水量偏高,可采用翻松、晾曬或均勻摻入干土等措施;如遇回填上的含水量偏低,可采用預先灑水潤濕等措施。

d、回填土應分層鋪攤。每層鋪土厚度應根據土質、密實度要求和機具性能確定。

e、一般蛙式打夯機每層鋪土厚度為200~300mm;人工打夯不大于200mm。每層鋪攤后,隨之耙平。

f、回填上每層至少夯打三遍。打夯應一夯壓半夯,窮夯相接,行行相連,縱橫交叉。并且嚴禁采用水澆使土下沉的所謂“水夯”法。

g、深淺兩基坑(槽)相連時,應先填夯深基礎;填至淺基坑相同的標高時,再與淺基礎一起填夯。如必須分段填夯時,交接處應填成階梯形,梯形的高寬比一般為1∶2。上下層錯縫距離不小于1.0m。

h、修整找干:填土全部完成后,應進行表面拉線找平,凡超過標準高程的地方,及時依線鏟平;凡低于標準高程的地方,應補土夯實。

擋土墻排水溝砌筑工藝流程:

5.細部做法

在擋土墻頂面上鋪設20 厚1:2 水泥砂漿抹面,原漿壓光。

6、擋土墻表面用1:3水泥砂漿勾縫。勾縫時,應保持墻面潔凈、粘結牢固、密實和整齊。

四、質量控制措施及安全技術措施

(一)易出現的質量問題及防治措施:

1、砂漿強度不穩定:材料計量要準確,攪拌時間要達到規定的要求。試塊的制作、養護、試壓要符合規定。

2、水平灰縫不平:皮數桿應立牢固,標高一致,砌筑時小線要拉緊,穿平墻面,砌筑跟線。

3、料石質量不符合要求:對進場的料石品種、規格、顏色驗收時要嚴格把關。不符合要求時拒收,不用。

4、勾縫粗糙:應叨灰操作,使灰縫深度一致,灰縫交接平整,表面潔凈。

5、填土不密實:嚴格按照填土土質要求、干燥度要求、每層鋪土厚度、填夯工藝(鋪土搭接、打夯遍數等)要求進行打夯。

(二)易出現的安全隱患及防治措施:

1、操作之前必須檢查操作環境是否符合安全要求(邊坡是否穩定),道路是否暢通,機具是否完好牢固,安全設施和防護用品是否齊全,經檢查符合要求后才可施工。

2、砌基礎時,應檢查和經常注意基坑土質變化情況,有無崩裂現象。堆放毛石材料應離開坑邊1m以上。

3、墻身砌筑高度超過地坪1.2m以上時,應搭設腳手架。

4、腳手架上堆料量不得超過規定荷載,同一腳手板上的操作人員不得超過二人。

5、下腳手架應走斜道爬梯。不準站在墻上做劃線(勾逢)、清掃墻面等工作。

6、不準用不穩固的工具或物體在腳手板面墊高操作。

7、砍毛石時應面向內打,防止碎石跳出傷人。

8、使用于垂直運輸的吊籠、繩索等,必須滿足符合要求,牢固無損;吊運時不得超載,并經常檢查,發現問題及時處理。

9、遇雨天及每天下班時,要做好防雨措施,以防雨水沖走砂漿,致使墻體倒塌。

10、工人垂直往上下轉遞石塊時要搭腳手架,架子的站人板寬度應不小于60cm。

11、用錘打石時,應先檢查鐵錘有無破裂,錘柄是否牢固。打錘要按照石紋走向落錘,以免傷人。

12、不準在墻頂或架上修改石材,以免震動墻體影響質量或石片掉下傷人。

13、不準徒手移動上墻的料石,以免壓破或擦傷手指。

14、不準勉強在超過胸部以上的墻體上進行砌筑,以免將墻體碰撞倒塌或上石時失手掉下造成安全事故。

石灰粉煤灰穩定土(簡稱二灰土)作為基層的結構,相比而言具有:整體性強、承載力高、剛度大、水穩性好,而且較為經濟。因此,在市政道路工程常為采用進行基層處理。本文從施工準備工作、現場拌和、整型、碾壓、養生等方面探討二灰土基層的施工工藝。

一、施工準備工作

(一)路槽準備

新建道路的路槽工程質量應符合有關市政工程建設的標準。如不符合應予以處理,且在多雨季節施工時,應予挖臨時排水溝,以利于排水。對于舊路加鋪時,舊路上的泥土雜物和松散顆粒等應予清理干凈;干燥地區需用水濕潤;局部路槽應先修補夯實。

(二)材料要求

1.石灰:應采用經磨細的生石灰粉或消石灰,消石灰應過篩去掉大于5mm的灰塊,石灰等級為III級以上,含水量不超過4%。石灰應在用灰前5~7天消解完畢,嚴禁隨消解隨使用。消解石灰要掌握用水量,使石灰能充分消解,并保持濕度(一般在20%~35%),以免過干飛揚或過濕成團(參考用水量:消解每噸生石灰用水一般在600~800kg)。

2.粉煤灰:應采用二級以上的粉煤灰,粉煤灰中SiO2、Al2O3和Fe2O3中的含量應不大于70%,燒失量不超過20%;粉煤灰的比表面積宜大于2500cm2/g或通過0.075mm篩孔總量不少于70%,通過0.3mm篩孔總量不少于90%;使用濕粉煤灰時含水量不宜超過35%。濕的粉煤灰要在用前幾天運到,以便瀝水,并要防止雨淋或灰粉飛揚。干粉煤灰最好在裝運前加適量水運送或用封閉車運輸,以免揚灰。

3.土:土以塑性指數10~20的黏性土為宜;用石灰穩定無塑性指數的級配砂礫、級配碎石、未篩分碎石時,應添加15%左右的黏性土;試驗塑性指數偏大的黏性土時,應進行粉碎,粉碎后土塊的最大尺寸不應大于15mm。土的有機質含量不超過10%,硫酸鹽含量超過0.8%時不宜用石灰穩定。使用特殊類型的土壤如級配礫石、砂石、雜填土等應經試驗決定。碎石或礫石的壓碎值應符合以下要求:用于城市快速路和主干道基層應不大于30%;用于次干路基層應不大于35%。

(三)機具設備

(1)采用攤鋪機施工時:攤鋪機、振動壓路機、水車、鏟車、卡車等。(2)采用平地機施工時:推土機、平地機、振動壓路機、水車、鏟車、卡車等。(3)工具:手推車、鐵鍬、篩子、小線、靠尺、刮板等。(4)測量儀器:水準儀、經緯儀、鋼尺等。(5)檢測儀器:灌砂筒、彎沉儀、鉆心機等。

(四)配料

配料方法一般可分為三種:(1)重量法。根據一次拌和的混合料總干重和各種材料的含水量,算出各種材料所需濕重,然后按各濕重稱料摻配混合料。重量法適合廠拌。(2)體積法。根據混合料的重量比,換算成體積比,用容器量測各種材料所占體積摻配混合料。體積法適合廠拌及人工路拌。(3)層鋪法。根據混合料最大干容重、各種材料松容重和含水量,以及混合料基層的壓實厚度等數據,計算各種材料的松鋪厚度,以此控制攤鋪厚度。層鋪法適合機械路拌。

二、施工工藝流程

石灰粉煤灰穩定土基層的施工工藝流程為:備料、拌和、攤鋪與整型、壓實、檢測、養生及驗收。

(一)拌和

人工拌和宜采用條拌法,即將混合料鋪成條形后,邊翻拌邊前進。翻拌2~3遍后,按接近混合料最近含水量所需加水量,順條均勻地灑入混合料,然后拌和至均勻為止。路槽拌和應在用層鋪法鋪料后進行,宜采用拖拉機帶多鏵犁和拖拉機帶旋轉犁或缺口圓盤耙,兩臺機具配合交叉翻拌。拌石灰粉煤灰和石灰粉煤灰土時,先用拖拉機帶多鏵犁翻拌一遍,隨即用旋轉犁或缺口圓盤耙打碎一遍,如此翻拌到均勻為止。拌石灰粉煤灰摻混合料時,宜先把細料拌勻后再鋪粗粒料,然后用多鏵犁單獨拌勻。如有局部拌和不均勻或拌和不到之處,可由人工輔助拌和。機械廠拌是采用強制式拌合機、粉碎機、皮帶運輸機和鏟車等設備。操作時先將粉煤灰、石灰(和土)按一定比例由皮帶運輸機送入粉碎機,使之粉碎并拌勻后,再與一定比例粗粒料(如碎石)同時用皮帶運輸機分別送進強制式拌和機中,在略大于最佳含水量下拌和均勻,然后將拌和均勻的混合料卸至儲料場待運。拌和均勻的石灰粉煤灰混合料中,不得含有大于25mm的土、粉煤灰及石灰團粒。

(二)攤鋪

拌和均勻的混合料,在攤鋪整型前其含水量一般為最佳含水量±2%。將拌和的混合料按設計斷面和松鋪厚度,均勻攤鋪于路槽內。其松鋪厚度為壓實厚度乘以壓實系數。壓實系數值宜按試鋪決定。一般可參考以下范圍:(1)人工拌和和人工攤鋪,不含粗粒料的混合料為1.7~2.0;含粗粒料的混合料為1.4~1.6。(2)機械拌和和機械攤鋪,不含粗粒料的混合料為1.4~1.7;含粗粒料的混合料為1.2~1.4。多層攤鋪時,應在下層壓實后隨即攤鋪上層混合料。在攤鋪上層混合料前,可將下層表(下轉第132頁)(上接第161頁)面灑水濕潤。攤鋪作業方式有兩種,即攤鋪機攤鋪和平地機攤鋪。

(三)壓實

石灰粉煤灰混合料的壓實厚度,最大為20cm,最小為10cm。(1)在混合料含水量合適的情況下進行碾壓,碾壓分初壓、復壓、終壓三個階段。(2)初壓、復壓、終壓均采用鋼輪振動壓路機進行,壓路機噸位應在12t以上。(3)混合料經攤鋪和整型后,應立即在全寬范圍內進行碾壓。采用輪胎式單鋼輪振動壓路機,直線段由兩側向中心碾壓,超高段由內側向外側碾壓,每道碾壓應與上道碾壓重疊30mm,使每層整個厚度和寬度完全均勻地壓實到規定的密度為止。(4)壓實后表面應平整、無輪跡或隆起、裂縫搓板及起皮松散等現象,壓實度達到規定要求。碾壓過程中,混合料的表面層應始終保持濕潤。如果表面水蒸發過快時,應及時補灑少量的水。(5)每層碾壓后,試驗人員測壓實度,測量人員測量高程,并做好記錄。如標高達不到要求應根據實際情況進行機械或人工整平,使之達到要求。(6)在碾壓過程中應始終保持表面濕潤,集料含水量控制在最佳含水量1%~2%以內,終壓完成后應檢測壓實度和設計高程,達到要求后進行下一步施工。

(四)養生

碾壓完成后應立即進行灑水養生,灑水次數視氣溫狀況以保持基層表面濕潤為度。養護期一般為7天。養護期間以封閉交通為宜,嚴禁履帶車車輛通行及機動車輛在基層上掉頭或剎車。

三、特殊季節施工措施

(一)冬季施工

(1)基層應在第一次重冰凍(-3℃~-5℃)到來之前的一個月停止施工,以保證其在達到設計強度之前不受凍。(2)必要可采取提高早期強度的措施,防止基層受凍。如:在混合料中參加2%~5%的水泥代替石灰;在混合料結構組成規定范圍內加大集料用量;采用碾壓成型的最低含水量的情況下壓實,最低含水量宜小于最佳含水量1%~2%。

(二)雨季施工

(1)根據天氣預報合理安排施工,做到雨天不施工。(2)雨期施工時應將石灰、粉煤灰等進行覆蓋,材料場地做好排水,使原材料避免雨淋浸泡。(3)合理安排施工段長度,各項工序緊密連接,集中力量分段鋪筑,在雨石灰粉煤灰穩定土(簡稱二灰土)作為基層的結構,相比而言具有:整體性強、承載力高、剛度大、水穩性好,而且較為經濟。因此,在市政道路工程常為采用進行基層處理。本文從施工準備工作、現場拌和、整型、碾壓、養生等方面探討二灰土基層的施工工藝。

一、施工準備工作

(一)路槽準備

新建道路的路槽工程質量應符合有關市政工程建設的標準。如不符合應予以處理,且在多雨季節施工時,應予挖臨時排水溝,以利于排水。對于舊路加鋪時,舊路上的泥土雜物和松散顆粒等應予清理干凈;干燥地區需用水濕潤;局部路槽應先修補夯實。

(二)材料要求

1.石灰:應采用經磨細的生石灰粉或消石灰,消石灰應過篩去掉大于5mm的灰塊,石灰等級為III級以上,含水量不超過4%。石灰應在用灰前5~7天消解完畢,嚴禁隨消解隨使用。消解石灰要掌握用水量,使石灰能充分消解,并保持濕度(一般在20%~35%),以免過干飛揚或過濕成團(參考用水量:消解每噸生石灰用水一般在600~800kg)。

2.粉煤灰:應采用二級以上的粉煤灰,粉煤灰中SiO2、Al2O3和Fe2O3中的含量應不大于70%,燒失量不超過20%;粉煤灰的比表面積宜大于2500cm2/g或通過0.075mm篩孔總量不少于70%,通過0.3mm篩孔總量不少于90%;使用濕粉煤灰時含水量不宜超過35%。濕的粉煤灰要在用前幾天運到,以便瀝水,并要防止雨淋或灰粉飛揚。干粉煤灰最好在裝運前加適量水運送或用封閉車運輸,以免揚灰。

3.土:土以塑性指數10~20的黏性土為宜;用石灰穩定無塑性指數的級配砂礫、級配碎石、未篩分碎石時,應添加15%左右的黏性土;試驗塑性指數偏大的黏性土時,應進行粉碎,粉碎后土塊的最大尺寸不應大于15mm。土的有機質含量不超過10%,硫酸鹽含量超過0.8%時不宜用石灰穩定。使用特殊類型的土壤如級配礫石、砂石、雜填土等應經試驗決定。碎石或礫石的壓碎值應符合以下要求:用于城市快速路和主干道基層應不大于30%;用于次干路基層應不大于35%。

(三)機具設備

(1)采用攤鋪機施工時:攤鋪機、振動壓路機、水車、鏟車、卡車等。(2)采用平地機施工時:推土機、平地機、振動壓路機、水車、鏟車、卡車等。(3)工具:手推車、鐵鍬、篩子、小線、靠尺、刮板等。(4)測量儀器:水準儀、經緯儀、鋼尺等。(5)檢測儀器:灌砂筒、彎沉儀、鉆心機等。

(四)配料

配料方法一般可分為三種:(1)重量法。根據一次拌和的混合料總干重和各種材料的含水量,算出各種材料所需濕重,然后按各濕重稱料摻配混合料。重量法適合廠拌。(2)體積法。根據混合料的重量比,換算成體積比,用容器量測各種材料所占體積摻配混合料。體積法適合廠拌及人工路拌。(3)層鋪法。根據混合料最大干容重、各種材料松容重和含水量,以及混合料基層的壓實厚度等數據,計算各種材料的松鋪厚度,以此控制攤鋪厚度。層鋪法適合機械路拌。

二、施工工藝流程

石灰粉煤灰穩定土基層的施工工藝流程為:備料、拌和、攤鋪與整型、壓實、檢測、養生及驗收。

(一)拌和

人工拌和宜采用條拌法,即將混合料鋪成條形后,邊翻拌邊前進。翻拌2~3遍后,按接近混合料最近含水量所需加水量,順條均勻地灑入混合料,然后拌和至均勻為止。路槽拌和應在用層鋪法鋪料后進行,宜采用拖拉機帶多鏵犁和拖拉機帶旋轉犁或缺口圓盤耙,兩臺機具配合交叉翻拌。拌石灰粉煤灰和石灰粉煤灰土時,先用拖拉機帶多鏵犁翻拌一遍,隨即用旋轉犁或缺口圓盤耙打碎一遍,如此翻拌到均勻為止。拌石灰粉煤灰摻混合料時,宜先把細料拌勻后再鋪粗粒料,然后用多鏵犁單獨拌勻。如有局部拌和不均勻或拌和不到之處,可由人工輔助拌和。機械廠拌是采用強制式拌合機、粉碎機、皮帶運輸機和鏟車等設備。操作時先將粉煤灰、石灰(和土)按一定比例由皮帶運輸機送入粉碎機,使之粉碎并拌勻后,再與一定比例粗粒料(如碎石)同時用皮帶運輸機分別送進強制式拌和機中,在略大于最佳含水量下拌和均勻,然后將拌和均勻的混合料卸至儲料場待運。拌和均勻的石灰粉煤灰混合料中,不得含有大于25mm的土、粉煤灰及石灰團粒。

(二)攤鋪

拌和均勻的混合料,在攤鋪整型前其含水量一般為最佳含水量±2%。將拌和的混合料按設計斷面和松鋪厚度,均勻攤鋪于路槽內。其松鋪厚度為壓實厚度乘以壓實系數。壓實系數值宜按試鋪決定。一般可參考以下范圍:(1)人工拌和和人工攤鋪,不含粗粒料的混合料為1.7~2.0;含粗粒料的混合料為1.4~1.6。(2)機械拌和和機械攤鋪,不含粗粒料的混合料為1.4~1.7;含粗粒料的混合料為1.2~1.4。多層攤鋪時,應在下層壓實后隨即攤鋪上層混合料。在攤鋪上層混合料前,可將下層表(下轉第132頁)(上接第161頁)面灑水濕潤。攤鋪作業方式有兩種,即攤鋪機攤鋪和平地機攤鋪。

(三)壓實

石灰粉煤灰混合料的壓實厚度,最大為20cm,最小為10cm。(1)在混合料含水量合適的情況下進行碾壓,碾壓分初壓、復壓、終壓三個階段。(2)初壓、復壓、終壓均采用鋼輪振動壓路機進行,壓路機噸位應在12t以上。(3)混合料經攤鋪和整型后,應立即在全寬范圍內進行碾壓。采用輪胎式單鋼輪振動壓路機,直線段由兩側向中心碾壓,超高段由內側向外側碾壓,每道碾壓應與上道碾壓重疊30mm,使每層整個厚度和寬度完全均勻地壓實到規定的密度為止。(4)壓實后表面應平整、無輪跡或隆起、裂縫搓板及起皮松散等現象,壓實度達到規定要求。碾壓過程中,混合料的表面層應始終保持濕潤。如果表面水蒸發過快時,應及時補灑少量的水。(5)每層碾壓后,試驗人員測壓實度,測量人員測量高程,并做好記錄。如標高達不到要求應根據實際情況進行機械或人工整平,使之達到要求。(6)在碾壓過程中應始終保持表面濕潤,集料含水量控制在最佳含水量1%~2%以內,終壓完成后應檢測壓實度和設計高程,達到要求后進行下一步施工。

(四)養生

碾壓完成后應立即進行灑水養生,灑水次數視氣溫狀況以保持基層表面濕潤為度。養護期一般為7天。養護期間以封閉交通為宜,嚴禁履帶車車輛通行及機動車輛在基層上掉頭或剎車。

三、特殊季節施工措施

(一)冬季施工

(1)基層應在第一次重冰凍(-3℃~-5℃)到來之前的一個月停止施工,以保證其在達到設計強度之前不受凍。(2)必要可采取提高早期強度的措施,防止基層受凍。如:在混合料中參加2%~5%的水泥代替石灰;在混合料結構組成規定范圍內加大集料用量;采用碾壓成型的最低含水量的情況下壓實,最低含水量宜小于最佳含水量1%~2%。

(二)雨季施工

(1)根據天氣預報合理安排施工,做到雨天不施工。(2)雨期施工時應將石灰、粉煤灰等進行覆蓋,材料場地做好排水,使原材料避免雨淋浸泡。(3)合理安排施工段長度,各項工序緊密連接,集中力量分段鋪筑,在雨前做到碾壓密實。

前做到碾壓密實。

毛石擋土墻如何施工?

毛石擋土墻施工方案一、基礎施工

1毛石擋土墻施工方案,對土質基槽應保持干燥.雨天基槽內積水應隨時排除毛石擋土墻施工方案,對受水浸泡毛石擋土墻施工方案的基底土(特別是松淤泥)應全部予以清除,并換以好土回填[或以碎石(礫)石夯填]至設計標高.

2,挖基時如發現與設計不符的軟弱地基,承載力不足時應通過變更設計程序,采取措施后方可施工.

3,對山坡擋土墻,基趾部埋入深度和襟邊距離應同時符合設計要求.

4,采用傾斜地基時,應按設計傾斜挖槽,不行用填補法筑成斜面.

5,在巖體破碎或土質松軟,有水地段,宜擇分段集中施工.

二、墻體砌筑與分段設置伸縮縫

1,砌筑基礎前,應將基底松軟,風化表面清除干凈,然后鋪滿砂漿,石質基坑內,基礎緊靠坑壁砌筑,并插漿塞滿間隙,使之結成整體;對土質基坑或風化軟石基坑,在雨季施工時,應于基槽挖至設計高程,立即回填級配沙石.

2,重力式擋土墻分段砌筑,必須按設計要求10m-20m間距,留出2cm寬伸縮縫,外墻面1:0.12,內墻面1:0.5的坡度砌筑平整,縫成直線,為此可設立臨時標準樣架作準繩,使墻面正直整齊.

三、回填用料與泄水孔設置

1,砌體出地面后,砌縫強度容許(膠結強度達到處70%),即可及時回填.內摩擦角大于30度,重度=18KN/m3時,分層夯實,密實度大于94%,墻后填料中的樹皮,草根等雜物應清除干凈.

2,擋土墻在砌筑過程中,必須隨時掌握砌到一定

毛石擋土墻施工工藝流程詳解

提起毛石擋土墻,很多人會感到困惑。 畢竟,這個工程不是家裝,但它仍然是一個裝修工程。 所以對于毛石擋土墻來說,它的施工過程應該是最值得每個人注意的。 今天,小編將向您介紹毛石擋土墻的施工過程。

毛石擋土墻的詳細施工過程

施工要求

1。 擋土墻明基礎施工應符合下列要求:

1,基坑開挖深度或邊坡穩定性較差時,應分為挖掘和開挖,并采取臨時支護措施。

2,臨時棄土或堆放材料距離坑邊不應少于2米。 機械駕駛不得影響施工安全。

3。 基坑應回填并用基礎施工壓實,頂面應制成向外不小于4%的排水坡。

二,墻體施工應符合下列要求:

1,墻面應光滑整齊,并應及時施工墻體排水和防滲設施。

2,鋪設墻壁時,排水孔應留在墻上,排水必須保持打開。

3。 拆除墻壁時,應在墻壁的背面提供必要的臨時支撐。

毛石擋土墻的詳細施工過程

施工過程

1.基礎施工

1,土壤基礎應保持干燥。 雨天地下室的水應隨時排除。 浸泡的基礎土壤(特別是松散的淤泥)應該完全去除,并用良好的土壤回填[或填充礫石(礫石)石頭]替換到設計高度。

2,如果在挖掘地基時發現不符合設計的薄弱基礎,如果承重墻不足,則應在施工前改變設計程序并采取措施。

3,對于山坡擋土墻,基礎趾的深度和輪輞之間的距離應符合設計要求。

4,當使用傾斜地基時,凹槽應根據設計傾斜,不應采用填充方法建造斜坡。

5,當巖體破碎或土壤軟裝時,有一個水段,最好選擇集中式建筑。

二,墻體砌筑和截面設置膨脹節

1,在砌筑基礎之前,基礎應軟裝,風化面應清理干凈,然后用砂漿覆蓋,石基坑, 基礎靠近坑壁砌筑,并且塞子充滿縫隙使其成為一個整體; 對于土基坑或風化軟石基坑,在雨季施工期間,應挖到基槽的設計標高,砂巖立即回填。

2,重力擋土墻部分砌筑,必須按設計要求10m-20m間距,留2cm寬伸縮縫,外墻面1:0.12,內墻面1:0.5斜坡砌筑找平,縫制 為此目的,可以將臨時標準樣品架設置為直線,以使墻壁筆直且整潔。

三,回填材料和排水孔設置

1,砌筑離開地面后,允許接縫強度(水泥強度達到70%),并且回填可以及時。 內摩擦角大于30度,嚴重時為18KN / m3時,壓實層壓,致密度大于94%,應清理墻后填料中的樹皮,草根等雜物。

2,在砌筑過程中,擋土墻必須保持一定高度,然后根據設計要求設置排水孔,防滲墻和防水設施安裝在進水口后部 壁。 第一排排水孔排到第三排排水孔,回填50cm厚的砂卵石,進水口下方的第一排排水孔應鋪設一層20cm厚的不透水搗固土; 過濾層的第一排排水孔應高于溝渠的底部設定為0.3m。

4。 砌筑工程材料的質量

1,水泥,石材,沙子和石砌用水需要均勻的質地,水泥不會失效,砂和砂礫是清潔的,水不需要先對水泥有害。 物質。

2,石材強度不應低于30Mpa,無裂縫,不易風化。

3,塊石的最小長度和中間厚度不小于25cm,寬度不大于厚度的兩倍。 當用于飾面時,肋的邊緣應該被鑿刻,并且表面的凹陷部分不應超過2cm。

4,砂漿強度不低于M10,混合均勻,顏色一致,稠度適宜,可加工性適中。

5。 砌體要求

1,砌石應互相咬合,接縫砂漿滿,接縫寬度一般不大于3cm,上下層間隙不小于8cm,每個 層應盡可能做。 石材的頂部表面形成相對平坦的水平層,或者通過適當的調整,每隔70cm-120cm將其平整為相對平坦的水平層。

2,當石砌時,一般應先放在飛機上的第一塊石頭上,最后按順序填充腹部石英鐘。 必須用砂漿擠壓間隙; 嚴禁使用接頭,堆放,粘貼和浮動塞。

3,砌體的接縫應牢固美觀。 縫制顏色時,寬度和厚度要求基本相同。

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