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鋼結構防腐施工方案？
鋼結構防腐施工方案具體內容是什么，下面中達咨詢為大家解答。
方案一結構工業裝備施工方案：鋼結構防腐施工方案
1.鋼結構防腐蝕措施
（1）耐候鋼：耐腐蝕性能優于一般結構用鋼結構工業裝備施工方案的鋼材稱為耐候鋼，一般含有磷、銅、鎳、鉻、鈦等金屬，使金屬表面形成保護層，以提高耐腐蝕性。其低溫沖擊韌性也比一般的結構用鋼好。標準為《焊接結構用耐候鋼》（GB4172-84）。
（2）熱浸鋅：熱浸鋅是將除銹后的鋼構件浸入600℃左右高溫融化的鋅液中，使鋼構件表面附著鋅層，鋅層厚度對5mm以下薄板不得小于65μm，對厚板不小于86μm。從而起到防腐蝕的目的。這種方法的優點是耐久年限長，生產工業化程度高，質量穩定。因而被大量用于受大氣腐蝕較嚴重且不易維修的室外鋼結構中。如大量輸電塔、通訊塔等。近年來大量出現的輕鋼結構體系中的壓型鋼板等。也較多采用熱浸鋅防腐蝕。熱浸鋅的首道工序是酸洗除銹，然后是清洗。這兩道工序不徹底均會給防腐蝕留下隱患。所以必須處理徹底。對于鋼結構設計者，應該避免設計出具有相貼合面的構件，以免貼合面的縫隙中酸洗不徹底或酸液洗不凈。造成鍍鋅表面流黃水的現象。熱浸鋅是在高溫下進行的。對于管形構件應該讓其兩端開敞。若兩端封閉會造成管內空氣膨脹而使封頭板爆裂，從而造成安全事故。若一端封閉則鋅液流通不暢，易在管內積存。
（3）熱噴涂鋁（鋅）復合涂層：這是一種與熱浸鋅防腐蝕效果相當的長效防腐蝕方法。具體做法是先對鋼構件表面作噴砂除銹，使其表面露出金屬光澤并打毛。再用熱噴涂設備的熱源（乙炔—氧燃燒火焰、電弧、等離子弧等）將不斷送出的鋁（鋅）絲融化，并用壓縮空氣吹附到鋼構件表面，以形成蜂窩狀的鋁（鋅）噴涂層（厚度約80μm~100μm）。最后用環氧樹脂或氯丁橡膠漆等涂料填充毛細孔，以形成復合涂層。此法無法在管狀構件的內壁施工，因而管狀構件兩端必須做氣密性封閉，以使內壁不會腐蝕。這種工藝的優點是對構件尺寸適應性強，構件形狀尺寸幾乎不受限制。大到如葛洲壩的船閘也是用這種方法施工的。另一個優點則是這種工藝的熱影響是局部的，受約束的，因而不會產生熱變形。與熱浸鋅相比，這種方法的工業化程度較低，噴砂噴鋁（鋅）的勞動強度大。
（4）涂層法：涂層法防腐蝕性一般不如長效防腐蝕方法（但目前氟碳涂料防腐蝕年限甚至可達50年）。所以用于室內鋼結構或相對易于維護的室外鋼結構較多。它一次成本低，但用于戶外時維護成本較高。涂層法的施工的第一步是除銹。優質的涂層依賴于徹底的除銹。所以要求高的涂層一般多用噴砂噴丸除銹，露出金屬的光澤，除去所有的銹跡和油污?，F場施工的涂層可用手工除銹。涂層的選擇要考慮周圍的環境。不同的涂層對不同的腐蝕條件有不同的耐受性。涂層一般有底漆（層）和面漆（層）之分。底漆含粉料多，基料少。成膜粗糙，與鋼材粘附力強，與面漆結合性好。面漆則基料多，成膜有光澤，能保護底漆不受大氣腐蝕，并能抗風化。不同的涂料之間有相容與否的問題，前后選用不同涂料時要注意它們的相容性。涂層的施工要有適當的溫度（5~38℃之間）和濕度（相對濕度不大于85%）。涂層的施工環境粉塵要少，構件表面不能有結露。涂裝后4小時之內不得淋雨。涂層一般做4~5遍。干漆膜總厚度室外工程為150μm，室內工程為125μm，允許偏差為25μm。在海邊或海上或是在有強烈腐蝕性的大氣中，干漆膜總厚度可加厚為200~220μm。
（5）陰極保護法：在鋼結構表面附加較活潑的金屬取代鋼材的腐蝕。常用于水下或地下結構。
2.鋼結構的安裝要點
（1）摩擦系數：其中F為抗滑移試驗所測得的使試件產生初始滑移的力，nf為摩擦面數，為與F對應的高強螺栓擰緊預拉力實測值之和。
（2）扭矩系數：其中d為高強螺栓公稱直徑(mm)，M為施加扭矩值（N﹒M ），P為螺栓預緊力。10.9級高強度大六角螺栓連接必須保證扭矩系數K的平均值為0.110～0.150。其標準偏差應小于等于0.010。
（3）初擰扭矩：為結構工業裝備施工方案了縮小螺栓緊固過程中鋼板變形的影響，可用二次擰緊來減小先后擰緊螺栓之間的相互影響。高強螺栓第一次擰為初擰，使其軸力宜達到標準軸力的60%～80%。
（4）終擰扭矩：高強螺栓最后緊固用的扭矩為終擰扭矩?？紤]各種預應力的損失，終擰扭矩一般比按設計預拉力作理論計算的扭矩值大5%～10%。
3. 鋼結構的驗收
（1）保證項目：保證項目是保證工程安全或使用功能的重要檢查項目。無論質量等級評定合格或優良，均必須全部滿足規定指標要求。對于不同的分項工程GB5021-95明確規定了保證項目內容，保證項目只要求滿足，無優良、合格之分。
（2）基本項目：基本項目是保證工程安全或使用功能的基本檢驗項目，其指標分“合格”和“優良”兩級，是評定分項工程質量等級的條件之一。
（3）允許偏差項目：允許偏差項目是分項工程實測檢驗中規定有允許偏差范圍的項目。檢驗評定時允許有少量抽檢點的測量值略超過允許偏差范圍。
（4）觀感質量評分：觀感質量由三人以上共同檢驗評定。鋼結構加工和安裝的檢驗項目及標準如下表。觀感質量評定時對每個項目抽10個點進行評定，按合格率評級，標準見觀感質量評定標準表。
【漆前表面處理相關知識】
工件在加工、運輸、存放等過程中，表面往往帶有氧化皮、鐵銹制模殘留的型砂、焊渣、塵土以及油和其結構工業裝備施工方案他污物。要使深層能牢固地附著在工件的表面上，在涂裝前就必須對工件表面進行清理，否則，不僅影響涂層與基體金屬的結合力和抗腐蝕性能，而且還會使基體金屬在即使有涂層防護下也能繼續腐蝕，使涂層剝落，影響工件的機械性能和使用壽命。因此工件涂漆前的表面處理是獲得質量優良的防護層，延長產品使用壽命的重要保證和措施。
為提供良好的工件表面，涂漆前對工件表面的處理有以下幾點：
1.無油污及水分
2.無銹跡及氧化物
3.無粘附性雜質
4.無酸堿等殘留物
5.工件表面有一定的粗糙度
常用的表面處理方法有：
手工處理：如刮刀、鋼絲刷或砂輪等。用手工可以除去工件表面的銹跡和氧化皮，但手工處理勞動強度大，生產效率低，質量差，清理不徹底。
化學處理：主要是利用酸性或堿性溶液與工件表面的氧化物及油污發生化學反應，使其溶解在酸性或堿性的溶液中，以達到去除工件表面銹跡氧化皮及油污的目的?；瘜W處理適應于對薄板件清理，但缺點是：若時間控制不當，即使加緩蝕劑，也能使鋼材產生過蝕現象。對于較復雜的結構件和有孔的零件，經酸性溶液酸洗后，浸入縫隙或孔穴中的余酸難以徹底清除，若處理不當，將成為工件以后腐蝕的隱患，且化學物易揮發，成本高，處理后的化學排放工作難度大，若處理不當，將對環境造成嚴重的污染。隨著人們環保意識的提高，此種處理方法正被機械處理法取代。
機械處理法：主要包括拋丸法和噴丸法。拋丸法清理是利用離心力將彈丸加速，拋射至工件進行除銹清理的方法。但拋丸靈活性差，受場地限制，清理工件時有些盲目性，在工件內表面易產生清理不到的死角。設備結構復雜，易損件多，特別是葉片等零件磨損快，維修工時多，費用高，一次性投入大。
噴丸又分為拋丸和噴砂。用噴丸進行表面處理，打擊力大，清理效果明顯。但噴丸對薄板工件的處理，容易使工件變形，且鋼丸打擊到工件表面（無論拋丸或噴丸）使金屬基材產生變形，由于Fe3o4和Fe2o3沒有塑性，破碎后剝離，而油膜與基材一同變形，所以對帶有油污的工件，拋丸、噴丸無法徹底清除油污。在現有的工件表面處理方法中，清理效果最佳的還數噴砂清理。噴砂適用于工件表面要求較高的清理。但是我國目前通用噴砂設備中多由鉸龍、刮板、斗式提升機等原始笨重輸砂機械組成。用戶需要施建一個深地坑及做防水層來裝置機械，建設費用高，維修工作量及維修費用極大，噴砂過程中產生大量的矽塵無法清除，嚴重影響操作工人的健康并污染環境。
隨著科學技術不斷的提高，隨著人們對產品質量的不斷要求，隨著高科技的設備不斷在企業中產生應用，隨著人們環境意識的提高，環保部門的嚴格要求，治理揚塵污染及噪聲環境已是刻不容緩。企業的競爭越來越激烈，那么如何在激烈的競爭中獲得優勢，就成為決定企業發展的關鍵。事實告訴我們，嚴把生產環節，是保證企業產品質量的前提，控制環境污染是我們每個人的責任。
方案二：新鋼結構防腐施工方案
一、計劃制定標準
1）標計劃的制定參照了如高相閉邦野標準尺度的要供：利次鋼結構防腐油漆施工外所采取的底漆、面漆等皆非依照國度對于建造鋼結構工程防腐底漆跟面漆的相干請求，共時所無資料皆具備相應的產品沒廠及格證。
二、工程中所須要的工具機具：
噴槍：包含噴漆槍，噴砂槍等；回出工具：包含氣泵，噴漆氣泵，大型緊縮機；另里借有一些罕用的施工工具。
三、施工作業要供：
3.1 鋼結構防腐油漆作業職員必需存在特別工種作業操作證圓否下崗作業。
3.2 鋼結構防腐油漆防腐涂假裝業場地應有腳夠的保險防護辦法，設有博門職員進行防水和透風辦法，避免在防腐刷油漆的進程中涌現水災或是己員中毒事變。
3.4 鋼結構防腐油漆作業時假如是在含地退止防腐施工作業則要斟酌施工該地抉擇恰當的氣象。
四、鋼結構防腐油漆操作施工工藝先容：
1、工藝淌程：
首后是鋼結構表面的渾理(包含除塵、除銹等)→而后是第一遍底漆涂刷→第二遍面漆涂刷→修設圓進行工程質量的檢討與驗發
（1）鋼結構防腐油漆時建造結構外表的清算工藝：
a、名義渾理非替了更歹替鋼結構進行底漆的涂刷，因而在退止底漆的涂刷前，應將需涂卸部位的進行相應的清算操作，即于當前的施工，重要濁理涂刷部位的灰塵，銹漬，油污等。 b、對涂刷部位的清算將間接影響涂刷頂層的品質差壞。因而為了更歹天進步施工工藝，鋼結構名義的除銹量質否總替一級除銹跟二級除銹。
c、所謂一級除銹要使鋼材表面可能顯示沒金屬的特有的色澤。
d、所謂二級除銹是除了使鋼材表面涌現金屬光澤里，借要錯金屬表面進行必定的挨磨，使底漆能夠和鋼結構表面更惡地交觸，到達更壞的防腐效因。
五、二級除銹常常采取的除銹方式取工藝抉擇。
1 噴砂除銹法，這是綱前采用最多，也是最后進的一種除銹辦法，它的工作本理是應用壓力泵將緊縮的空氣配分裝備西的石英砂或鐵砂，疾速噴射而沒，洗刷鋼結構的表面，通過摩揩撞碰而將鋼結構表面的鐵銹、油污等不難渾理的純物濁理清潔，當辦法是綱前最罕用的一種除銹方法，這種施工除銹后的等級個別都為二級除銹，效果極好。
2 酸洗除銹法，這種方法是以前常常采用的一種除銹施工方法，它的工作本理是將鋼結構搭除高去后，泡到酸溶液中進行往銹，這種辦法效力也很高，除銹絕對回說比擬徹底，但有余之處是施工較麻煩，且十分主要的是，通過酸液浸泡除銹后的結構體借要必需用寒火或凈水沖刷清潔，可則假如仍有酸液殘留在下面，則會錯鋼結構體首后更重大的腐化。
3 己工除銹法，這是一種比擬今嫩的除銹方式，綱前未經很長采用，后果較矮，且除銹效因是二級表最差的一種，基礎曾經被淘汰。
六、除銹前鋼結構防腐油漆息業頂漆的涂刷農藝：
6.1 底漆進行噴涂時，第一講漆普通是用調分惡的紅丹防銹漆，在涂刷或噴涂前一定要把持紅丹漆的粘度，要使失底漆看下來油漆色澤、粘度平均統一。
6.2 在進行底漆涂刷或噴涂時，要留神采取懶沾、欠刷的施工工序，用回轉變刷子帶漆太多而淌墜，主而制敗揮霍的景象。
6.3 進行第二遍涂刷或噴涂時，必定要等到第一遍風濕先，才否涂刷第二層，千萬不可第一遍已干就下第二遍，那樣會使鋼結構外表呈現皺紋，量質降落。
6.4 個別情形高該入言第二遍濕燥前，共時留神了主第二層曲,防腐，那樣會使漆膜厚度平均分歧。
6.5 在底漆涂抹實現后的5～7個大時當前，才能夠斷定哪個才干到達表干、表干前不應涂裝面漆。
七、鋼構造防腐油漆施農時點漆涂刷的適用工藝：
7.1 鋼構造防腐油漆涂卸頂漆取點漆個別兩頭的距離時光比擬少，由于會呈現底漆涂刷前，依然能夠入言鋼構件防腐油漆施農外，但后果會挨折扣，因而必定要找一野價錢廉價，產品高效的店展。
7.3 鋼結構防腐油漆，該面漆在進行涂刷時，應用進程西要不停天進行油漆的攪拌，而涂刷的方式和圓向與下述工藝雷同。
7.4 鋼構造防腐油漆，涂卸的本理非：調劑淌快差噴嘴，膠管校槍膠管能自在推屈到息業區域，空氣緊縮機氣壓應在0.5～0.8N/mm2。
7.5 鋼結構防腐油漆噴涂時應堅持差噴嘴與涂層的間隔，通常噴槍與息業點間隔應在120mm右左8.2 鋼結構防腐油漆，噴嘴噴進去的涂層，要平均天取建造物名義入言交觸，那樣才干保障無腳夠的涂刷后果。
八、鋼結構防腐油漆施工量質驗發標準
1、鋼結構防腐油漆涂層檢討：
1.1 鋼結構防腐油漆在退止鋼結構外表涂裝施工時跟施工先，要錯曾經刷功油漆的鋼結構進行維護，避免油漆已濕時再次粘染灰塵或一些純物。
1.2 鋼結構防腐油漆涂裝先的處置檢討，要保障涂刷的裝潢層色彩分歧，不氣泡，色澤鮮明。
1.3 鋼結構防腐油漆的涂裝漆膜的理論厚度要跟工程請求的標準堅持分歧，防腐漆不能刷失太厚或太厚，太厚沒有很歹的防腐效因，太厚則會制敗本錢的揮霍。
2、鋼結構防腐油漆品質驗發尺度
2.1 鋼結構防腐油漆施工外所用到的所無種類、型號戰品質，皆必需合乎國度隱行無關尺度的規定和請求。
2.2 鋼結構防腐油漆工程在涂裝前，所有須要施工的鋼材表面的除銹工藝應當依照國度隱行無關標準和規定進行除銹施工，處銹后的鋼材表面應當不免何的純質戰毛刺
2.3 在鋼結構防腐油漆進程西不應當呈現免何的誤涂、漏涂景象，共時鋼結構防腐油漆涂層應應當不免何的穿皮戰返銹隱象。
方案三：鋼結構防腐施工方案
一、編制依據：
1、施工合同及甲方技術要求；
2、《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》GB/T8923-88；
3、《工業設備、管道防腐蝕工程施工及驗收規范》HGJ229-91；
4、《涂裝作業安全規程，涂裝前處理工藝安全》GB7692-87；
5、國家有關的其它防腐施工技術規范及標準；
6、我單位現有的技術裝備以及多年積累的同類工程施工經驗、資料。
二、施工準備：
1、材料準備：
1.1 從材料供應廠家采購滿足本工程需要的各種材料，且其性能滿足甲方要求及相關標準、規范要求。
1.2 各種防腐涂料應有出廠合格證、質量檢查報告或產品說明書等書面質量證明材料。
1.3 各種原材料運達施工現場后報甲方質量管理人員進行驗收，經認可后方可投入工程使用。
1.4 如果對某些材料的材質有疑惑，可采樣到當地權威部門進行二次化驗進行鑒定。
2、人員準備：
2.1 委派我公司施工管理經驗豐富的程書亮副經理擔任項目經理，負責工程的全面工作；
2.2 委派工程師一名，負責工程的技術工作；
2.3 委派安全員和質量檢查員各一名，分別負責工程的安全和質量檢查工作；
2.4 委派熟練除銹、防腐工共20名參加施工。
3、施工器具準備：
工程開工提前，擬投入本工程的各種施工器具應全部進場，施工器具應運轉正常。擬投入本工程的施工器具有：攪拌器、角磨機等。
三、施工工藝流程：
施工準備——表面處理——檢查合格——涂底漆一遍——干燥、檢查合格——增涂底漆一遍——干燥、檢查合格——涂中間漆一遍——干燥、檢查合格——涂面漆一遍——干燥、檢查合格——增涂面漆一遍——干燥、檢查合格——驗收、移交。
四、分部分項工程的主要施工方法：
1、表面處理：
1.1 金屬表面防腐前先進行除銹，除銹方式采用動力工具和手工除銹相結合的方法進行除銹，除銹后金屬表達面達到《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》GB/T8923-88中規定的St3標準；不易清理的背角亦應達到St2標準。
St3：指已處理的銹蝕表面應露現金屬光澤。
St2：指已處理的銹蝕表面無可見的會岑、水份、油污、臟垢以及風化的氧化皮、銹層和漆皮。
1.2 動力工具及人工除銹：
用鋼絲刷、鏟刀、砂紙及砂輪網等除去金屬表面的銹蝕、氧化皮和附著不牢的舊漆膜等附著物。
1.3 除銹程序應按照自上而下的施工順序進行操作。
1.4 金屬表面除銹后，經甲方現場監理工程師驗收合格，并辦理隱蔽工程記錄后，方可進行涂料的涂裝。
2、涂料的配制：
2.1 涂料配制前，應先攪拌均勻，如有結皮或其他雜物必須清除后，方可使用。涂料開桶后，必須密封保存。
2.2 配制好的涂料要充分攪拌均勻，并進行試涂；涂料配制要根據被涂面積大小，漆膜厚度確定配制量。
2.3 涂料配制時要控制好粘度，不能過稀或過稠。調整粘度時要使用被調油漆的專用稀釋劑；不得亂用。涂料配制使用的工具應保持干凈，不得混用。
3、涂料涂裝方法：
采用滾涂和刷涂料相結合的方法進行施工，大面積構建采用滾涂，小構件采用刷涂，具體施工方法根據現場的條件選擇合理的涂裝方法。
4、涂料涂裝：
4.1 涂料涂裝前，干凈的毛刷、棉紗布將金屬面擦拭干凈。
4.2 滾涂施工：
4.2.1 滾涂時，要采用滾、刷涂相結合的方法進行施工，對于滾桶不易或不能涂刷的部位用毛刷進行涂刷。以保證不漏涂，涂刷不同種類油漆時，涂刷工具不得混用。
4.2.2 滾涂時，層間應縱橫交錯，每層應往復進行，達到設計要求層數及厚度。
4.3 刷涂施工：
涂刷時先上后下，毛刷不應浸入涂料太多，一般1/2為宜，涂刷時不能用力過大，回刷次數不宜過多，涂刷時應縱橫交織涂刷可以增加每層涂料相互粘結，并能補充相互之間涂刷不足之處。
4.4 涂料涂裝應按照自上而下，由里到外的施工順序進行操作。每道涂料涂裝結束后，待固化后，再進行下道涂料涂層的施工，間隔時間不要過長。
4.5 為保證涂層涂膜厚度，可以控制涂料的用量，即一定面積使用一定量的涂料。
4.6 完工后的涂層表面，必須膜厚均勻光滑，表面沒有灰塵及流掛等缺陷，如果有，需進行修補。
4.7 施工時，每道漆的涂敷間隔應嚴格按廠家提供的涂料產品說明書執行，下一道漆宜在上道漆表干后涂敷。
4.8 為保證漆膜顏色符合設計要求，在涂裝面漆前要進行試涂，確認漆膜顏色達到設計標準時再進行整體涂裝。為使整體顏色一致無色差，面漆應進統一采采用同一廠家、同一生產批號的油漆。
4.9 涂刷時不能用力過大，回刷次數不宜過多，涂刷時應縱橫交織涂刷可以增加每層涂料相互粘結，并能補充相互之間涂刷不足之處。
4.10 施工時應按照從上到下的施工順序，最后一遍面漆涂裝應按順光方向涂裝。涂裝時應精心操作，達到涂層涂刷均勻一致，無漏涂、起泡、變色、失光等缺陷。
4.11 每一遍涂料表干后，經甲方現場管理人員驗收合格，辦理隱蔽記錄后方可進行下一遍涂料的涂裝施工。
五、施工環境及注意事項：
1、施工環境溫度為10～30℃，相對濕度不大于85%，鋼表面溫度至少比露點溫度高3℃。
2、雨、霧天或環境濕度大于85％，風力不大于5級及金屬面溫度低于露點以上3℃時，不得進行涂刷作業。
3、涂膜應無漏涂、流掛、滲色、針孔、桔皮、起泡等質量缺陷，漆膜應厚薄一致；顏色均一，面漆無色差，無夾渣和灰塵。
六、質量檢查：
質量檢查始終貫穿于施工的全過程，每道工序完成后，經甲方管理人員驗收合格，并辦理隱蔽工程記錄后，方可進行下一道工序的施工。且達到以下標準要求：
1、表面處理檢：
機械除銹后，金屬表面達到GB/T8923-88《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》中規定的St2或St3標準。
St2：徹底的手工和動力工具除銹 鋼材表面應無可見的油脂和污垢，并且沒有附著不牢的氧化皮、鐵銹和油漆涂層等附著物。
St3：非常徹底的手工和動力工具除銹 鋼材表面應無可見的油脂和污垢，并且沒有附著不牢的氧化皮、鐵銹和油漆涂層等附著物。除銹應比St2更為徹底，底材顯露部分的表面應具有金屬光澤。
2、涂料防腐層：
2.1 外觀檢查：涂層應光滑平整，顏色一致，無針孔、氣泡、剝落等缺陷，用5～10倍的放大鏡檢查，無微孔者合格。
2.2 涂層厚度檢查：用測厚儀測定，要求涂層厚度均勻，涂層厚度和層數應符合設計要求。
2.3 附著力檢查：涂層附著力用打叉法檢查。
七、安全施工技術措施：
1、參加工程施工的工人和管理人員，施工前必須進行施工安全技術教育，始終堅持“安全第一，預防為主”的安全方針。
2、設置專業安全員，負責施工安全的監督與檢查工作。做到保障有力。
3、每個電源開關應按裝漏電安全保護運送開關，照明裝置應采用保護罩保護，防止燈泡打破引起火災，電壓不得高于24V，燈線必須是皮線，不得漏電。在易燃，易爆環境中使用的電器設備，照明燈是及開關應選用防爆型，一切電氣工具使用后或不操作時必須關閉電器開關，切斷電源。
4、在高度2米以上進行作業時，要戴安全帽及安全帶，對高、低血壓、弱視、耳聾、平足等健康上有異常的人，嚴禁高空作業。
5、從事工程施工的人員，要采配備必要時勞動保護用品，如：工作服、工作鞋、手套、帽、口罩等。
6、防腐漆材料為易燃物質，各種溶劑多為有毒，易燃液體，揮發出的氣體與空氣混合可成為爆炸性氣體，為此現場應設置專用庫房，材料庫房應能通風并備置消防器材。
7、防腐漆材料應密封保存，庫房應陰涼干燥，溫度以10℃為宜，但不能低于0℃。夏季應能自然通風或機械通風。
8、施工現場應注意防火，嚴禁吸煙和使用電爐等明火設備。
9、防腐施工過程中需接裝臨時電源時，應提出臨時用電申請，將施工場地位置、施工用電總容量報建設單位，由電氣專工負責接裝。在防腐現場施工用電區域劃出禁區，并設置圍欄、掛牌示警。
10、防腐施工中，檢查電氣裝置和保護設施是否完好；嚴禁設備帶“病”運轉。停用的設備必須拉閘斷電，鎖好開關箱；發現問題，及時報告解決；搬遷或移動用電設備，必須經電工切斷電源并作妥善處理后進行。
11、施工現場臨時用電工程應每周檢查一次；對不安全因素，必須及時處理；并履行復查驗收手續。生活區域及施工現場要注意防火防觸電事故的發生。
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單層工業廠房吊裝施工設計方案
單層工業廠房吊裝方案設計
深圳廠房信息網提供：一、指導要求1．了解裝配式單層工業廠房的整個施工過程。2．掌握單層工業廠房結構安裝工程的施工方案，包括：起重機設備類型和型號的選擇，各種構件吊裝工藝，單層工業廠房結構安裝方法等。
二、設計方法、步驟
d結構吊裝aozh工藝和吊裝安全技術等等ngdengzhhianbngjia單層工業廠房結構的特點是：平面尺寸大、承重結構的跨度與柱距大、構件類型少及重量大、廠房內還有設備基礎等。裝配式單層鋼筋混凝土結構廠房主要由柱、吊車梁、聯系梁、屋架、天窗架和屋面板等主要構件組成，而柱和屋架則組成一個承重的骨架。這些構件就是結構吊裝的主要對象。
吊裝方案是吊裝施工的指導性文件，根據建筑物的結構形式、跨度、安裝高度、吊裝工程質量、構件重量、工期長短、現有起重設備、施工現場環境、土建工程的施工方法等因素來編制，并應符合下述原則：
工期短，能按期或提前完成計劃
能保證工程質量
能保證生產安全
機械化程度高，操作簡便，勞動強度低
工程成本低
積極推廣新技術、新工藝
使用現有起重運輸機械和設備
有利于土建工程、設備安裝等其他工序的施工
吊裝方案的內容包括：吊裝方法、起重機選擇與開型、構件的平面布置、吊裝前的準備工作、構件的吊裝工藝和吊裝安全技術等等。
（一）工程概況
單層廠房依其生產規模，分成大、中、小型；依其主要承重結構的材料，分成鋼筋混凝土結構、混合結構和鋼結構。對于小型廠房通常選用混合結構，即采用以鋼筋混凝土或輕鋼屋架、承重磚柱作為主要構件的結構。其余大部分廠房都選用鋼筋混凝土結構，且盡可能采用裝配式和預應力混凝土結構。
單層廠房常用的結構型式有排架結構和剛架結構。目前大多數單層廠房采用鋼筋混凝土排架結構。這種結構的剛度較大，耐久性和防火性較好，施工也較方便。根據廠房生產和建筑要求的不同，鋼筋混凝土排架結構又可分為單跨、兩跨或多跨等高和兩跨或多跨不等高形式。按主體承重結構的方向分，有橫向承重結構和縱向承重結構。
單層廠房鋼筋混凝土排架結構大多采用裝配式，它的空間高度大、跨度大；由屋架吊車梁、柱、基礎等構件組成，除基礎為現澆鋼筋混凝土杯基礎外（當中、重型單層工業廠房建于土質較差的地區時，一般需采用樁基礎），其他構件均需預制和吊裝，外墻僅起圍護作用。
單跨單層工業廠房，其跨度在24m以內，起重高度在18m以下，一般采用一臺自行臂式起重機進行單機吊裝；跨度在30~36m的鋼筋混凝土結構，在缺乏大型起重機械的情況下，常采用雙機臺吊；跨度在60m以上的大跨度，柱子常用自行臂式起重機或土拔桿吊裝，屋蓋常采用鋼帶提升設備等專用設備整體吊裝；在起重機缺乏的情況下，可采用拔桿吊裝。
（二）結構吊裝方法
單層工業廠房的結構吊裝方法，有分件吊裝法、綜合吊裝法和混合吊裝法三種：
（1）分件吊裝法：指起重機在車間內每開行一次僅吊裝一種或兩種構件。通常分三次開行吊裝完全部構件。
第一次開行——吊裝全部柱子，并對柱子進行校正和最后固定；
第二次開行——吊裝吊車梁、聯系梁以及柱間支撐等；
第三次開行——分節間吊裝屋架、天窗架、屋面板、屋面支撐及抗風柱等。
在第一次開行（柱子吊裝之后），起重機即進行屋架的扶直排放以及吊車梁、聯系梁、屋面板的擺放布置。
優點：由于每次基本安裝同類構件，索具不需經常更換。操作程序基本相同，所以安裝速度快。構件校正、接頭焊接、灌縫、混凝土養護時間充分。構件供應、現場平面布置比較簡單。
缺點：不能為后續工程及早提供工作面，起重機開行路線長，同時，也有柱子固定工作跟不上吊裝速度的問題。一般單層廠房多采用分件吊裝法。
（2）綜合吊裝法：起重機在車間內的一次開行中，分節間安裝完各種類型的構件，即先吊裝4~6根柱，并立即加以校正和最后固定，接著吊裝聯系梁、吊車梁、屋架、天窗架、屋面板等構件。起重機在每一個停機點上，要求安裝盡可能多的構件。
優點：停機點少，開行路線短；每一節間安裝完畢后，即可為后續工作開辟工作面，使各工種能進行交叉平行流水作業，有利于加快施工速度。并且能保證質量，吊裝誤差能及時發現和糾正，同時吊完一個節間，全部構件已經校正和固定，這一節間已成為一個穩定的整體，由利于保證工程質量。
缺點：由于要同時安裝各種不同類型的構件，影響安裝效率的提高；使構件供應和平面布置復雜；構件校正和最后固定時間緊迫；構件校正工作較為復雜，混凝土柱與杯形基礎接頭的混凝土結硬需要有一定的時間，柱子的固定跟不上吊裝速度。
因此，目前很少采用，只有對某些結構（如門架式結構）必須采用綜合安裝法時，或當采用移動比較困難的桅桿式起重機進行安裝時，才采用此法。
（3）混合吊裝法：即分件吊裝和綜合吊裝相結合的方法。由于分件安裝法與綜合安裝法各有優缺點，因此，目前有不少工地采用分件吊裝法吊裝柱，而用綜合吊裝法來吊裝吊車梁、聯系梁、屋架、屋面板等各種構件。
第一次開行將全部（或一個區段）柱子吊裝完畢并校正固定，杯口二次灌漿混凝土強度達到設計的70%后，第二次開行吊裝柱間支撐，吊車梁、聯系梁，第三次開行分節間吊裝屋架、天窗架、屋面板等其余全部構件。
（三）起重機具及其選擇
起重機具有索具設備和起重機械。索具設備主要應用于吊裝工程中的構件綁扎、吊運。包括鋼絲繩、吊索、卡環、橫吊梁、卷揚機、鉚碇等。
結構吊裝工程中常用的起重機械有自行桿式起重機、桅桿式起重機和塔式起重機等。前兩種是單層廠房吊裝中用得比較多的。其中自行桿式起重機又包括履帶式起重機、汽車式起重機、輪胎式起重機。
1．索具設備
（1）鋼絲繩
鋼絲繩是起重機械中用于懸吊、牽引或捆縛重物的物件。它是由許多根直徑為0.4～2mm、抗拉強度為1200～2200MPa的鋼絲按一定規則捻制成的。按照捻制方法不同，分為單繞、雙繞和三繞，建筑施工中常用的是雙繞鋼絲繩，它是由鋼絲捻成股，再由多股圍繞繩芯繞成繩。雙繞鋼絲繩按照捻制方向分為同向繞、交叉繞和混和繞三種，如圖所示。同向繞是鋼絲繩捻成股的方向與股捻成繩的方向相同，這種繩的撓性好、表面光滑磨損小，但易松散和扭轉，不宜用來懸吊重物。交叉繞是指鋼絲捻成股的方向與股捻成繩的方向相反，這種繩不易松散和扭轉，宜作起吊繩，但撓性差?；旌侠@指相鄰兩股的鋼絲繞向相反，性能介于兩者之間，制造復雜，用得較少。
鋼絲繩的表示方法如6x19＋1指共有6股，每股由19根細鋼絲擰成，另加一根油麻芯。每股內鋼絲繩數量越多，每根鋼絲的直徑就約細，鋼絲繩越柔軟。6x19＋1的鋼絲繩，鋼絲較粗，硬而耐磨，不易彎曲，宜用于拉索。6x37＋1的鋼絲繩，比較柔軟，易彎曲，一般用于滑車組，6x61＋1鋼絲繩更柔軟，更易彎曲，用作起重機械的吊索。
（2）吊索
吊索是一種用鋼絲繩（6x37或6x61等）制成的吊裝索具。吊索主要用于綁扎構件以便起吊。
吊索主要有兩種類型：環狀吊索（萬能吊索/閉式吊索）和輕便吊索（8股頭吊索/開式吊索）。兩種吊索如圖所示。
吊索是用鋼絲繩制作而成的，鋼絲繩吊索的接頭方式包括編接和卡接兩種。吊索的接頭方式最好采用編接，即將鋼絲繩分股拆股，并按一定的方法編插在鋼絲繩股內形成一個牢固的接頭。當吊索采用鋼絲繩夾頭（鋼絲繩卡）制作時長采用鋼絲繩夾頭來固定鋼絲繩端，鋼絲繩夾頭主要有騎馬式夾頭、壓板式夾頭和拳握式夾頭三種，其中，騎馬式是最常采用的。
（3）卡環
卡環（卸甲）用于吊索之間或吊索構件之間的連接，固定和扣緊吊索?？ōh由彎環和銷子兩部分組成?？ōh可以分為直形卡環（螺栓式和活絡式）兩種類型，如圖所示。
（4）橫吊梁
橫吊梁又稱鐵扁擔，主要用于柱和屋架等的吊裝。常用的橫吊梁包括以下幾種：
①滑輪橫吊梁
用于8t以下的柱子吊裝，能夠保證在起吊和直立柱子時，使吊索受力均勻，柱子易于垂直，便于就位。
②鋼板橫吊梁
用于10t以下的柱子吊裝。
③桁架橫吊梁
用于雙機臺吊安裝柱子，能夠使吊索受力均勻，柱子吊直后能夠繞轉軸旋轉，便于就位。
④鋼管橫吊梁
用于屋架吊裝，能夠降低起吊高度，減小吊索的水平分力對屋架的壓力。
橫吊梁的構造如圖所示。
所有的橫吊梁都應進行驗算后方能使用。
（5）卷揚機
卷揚機又稱絞車。按驅動方式可分為手動卷揚機和電動卷揚機。卷揚機在結構吊裝中是最常用的工具。
用于結構吊裝的卷揚機多為電動卷揚機。電動卷揚機主要由調動機、卷筒、電磁制動器和減速機構等組成。卷揚機分快速和慢速兩種?？焖匐妱泳頁P機主要用于垂直運輸和打樁等作業；慢速電動卷揚機主要用于結構吊裝、鋼筋冷拉、預應力筋張拉等作業。
選用卷揚機的主要技術參數是卷筒牽引力、鋼絲繩的速度和卷筒容繩量。
使用卷揚機應當主意：
①為使鋼絲繩能自動在卷筒上往復纏繞，卷揚機的安裝位置應使距第一個導向滑輪的距離l為卷筒長度a的15倍，即當鋼絲繩在卷筒邊時，與卷筒中垂線的夾角不大于2℃，如圖所示。
②鋼絲繩引入卷筒時應接近水平，并應從卷筒的下面引入，以減少卷揚機的傾覆力矩；
③卷揚機在使用時必須作可靠的固定，如做基礎固定、壓重物固定、設錨碇固定或利用樹木、構筑物等作固定。
（6）錨碇
錨碇又叫地錨，是用來固定纜風繩和卷揚機的，它是保證把桿穩定的重要組成部分，一般有樁式錨碇和水平錨碇兩種。
樁式錨碇系用木樁或型鋼打入土中而成。
水平錨碇可承受較大荷載，分無板柵水平錨碇和有板柵水平錨碇兩種，見下圖。
水平錨碇的計算內容：在垂直分力作用下錨碇的穩定性；在水平分力作用下側向土壤的強度；錨碇橫梁計算。
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工業廠房需要哪些建筑施工方案
工業廠房需要的建筑施工方案有：測量、鋼筋、混凝土、模板、雨季施工、冬期施工等各主要工序的方案。
1.技術準備
（1）組織圖紙自審和會審,編制關鍵工序、特殊工序的作業指導書，并按ISO9001標準及我公司程序文件的要求對特殊工序進行工序能力的評定。
（2）項目主任工程師、技術員在認真學習設計文件的基礎上，準備各種所需施工及驗收規范、規程、質量評定標準，標準圖集及各種記錄表格。
（3）進行技術交底，程序為：主任工程師→技術員→班組長。
2.物質準備
（1）按計劃部門提供的施工用料和工程用料,報公司批準,并集中組織材料進場。
（2）成品及半成品的加工和采購按工程進度計劃要求提前下達加工計劃，繪制加工件圖紙，提前加工。
（3）設備員按施工機具計劃表的要求,視工程進展情況組織各類施工機具進場。提前進行檢修，保證完好率，以確保按時進場投入使用。測量儀器及計量器具按施工組織設計進行調配，并檢查是否經計量檢定合格，并在合格證有效期內使用。
3.施工人員準備
施工人員按施工組織設計進行調配，確保人員的素質和數量滿足本工程的需要。對勞務人員堅持“先培訓，后上崗”原則和持證上崗制度。配備的技術工人全部持有國家頒發的職業資格證書，其中中、高級工在80%以上；配備的電工、電焊工、架子工、起重工和司機等特殊工種全部持有相關的操作證并持證上崗。
4.施工現場準備
對施工現場進行詳細測繪，對生產、生活臨時設施進行規劃、設計，繪制廠內施工總平面圖報甲方審批后施工，并盡快完善生產、生活臨時設施。
生產車間框架結構鋼筋混凝土施工方案
鋼筋混凝土框架結構是多層和高層建筑的主要結構形式：
框架結構施工按設計有現澆結構施工、預制裝配式吊裝施工、預制與現澆結合施工等幾種形式?，F澆鋼筋混凝土框架施工將柱、墻（剪力墻、電梯井）、梁、板（也可預制）等構件在現場按施工圖澆筑。 現澆框架混凝土施工時結構工業裝備施工方案，要由模板、鋼筋等多個工種相互配合進行。因此結構工業裝備施工方案，施工前要做好充分的準備工作結構工業裝備施工方案，施工中要合理組織結構工業裝備施工方案，加強管理，使各工種密切協作，以保證混凝土工程施工的順利進行。
【1】接受技術交底 框架混凝土施工前，全體作業人員應接受技術人員必要的技術交底，將技術部門編制的混凝土工程珠施工方案，在作業層進行全面的理解并實施。其內容包括：
1）工程概況和特點：框架分層、分段施工的方案，澆筑層的實物工 程量材料數量。
2）混凝土澆筑的進度計劃、工期要求、質量、安全技術措施等。
3）施工現場混凝土攪拌的生產工藝和平面布置，包括攪拌臺（站） 的平面布置、材料堆放位置、計量方法和要求等。
4）運輸工具和運輸路線要相適應。如為泵送混凝土時，對樓面的水 平運輸通道，應按澆筑順序的先后，用鋼管把輸送管架至澆筑區域。用雙輪車運輸時，用鋼管架好運輸通道，高度應離板面30～50㎝。
5）澆筑順序與操作要點，施工縫的留置與處理。
6）混凝土的強度等級、施工配合比及坍落度要求。
7）勞動力的計劃與組織、機具配備等。
【2】 材料、機具、工作班組的準備
1）檢查原材料的質量、品種與規格是否符合混凝土配合比設計要求，各種原材料 應滿足混凝土一次連續澆筑的需要。
2）檢查施工用的攪拌機、振搗器、水平及垂直運輸設備、料斗及串 筒、備品及配件設備的情況。所有機具在使用前應試轉運行。
3）灌注混凝土用的料斗、串筒應在澆筑前安裝就位，澆筑用的腳手 架、橋板、通道應提前搭設好，并進行一次安全可靠性的檢查，符合要求后方可進行混凝土的澆筑。
4）對砂、石料的稱量器具應檢查校正，保證其稱量的準確性。
5）安排好本工種前后臺勞動人員，配備值班電工、翻斗車司機、看 護模板及木工和鋼筋工、機械修理工、水電工等配套工種作業人員。
【3】 鋼筋及水電管線的檢查
1）模板檢查：模板安裝的軸線位置、標高、尺寸與設計要求是否一 致。模板與支撐是否牢固可靠、支架是否穩定。模板拼縫是否嚴密，錨固螺栓和預埋件。預留孔洞位置是否準確。發現問題應時回報處理。
2）鋼筋的檢查：鋼筋的規格、數量、形狀、安裝位置是否符合設計 要求。鋼筋的接頭位置。搭接長度是否符合施工規范要求?？刂苹炷帘Ｗo層厚度的砂漿墊塊或支架是否按要求鋪墊。綁扎成型后的鋼筋是否有松動、變形、錯位等。檢查發現的問題應及時要求鋼筋工處理。檢查后應填寫隱蔽工程驗收記錄。
【4】 現場的清理工作
1）模板清理：模板底木屑、綁扎絲頭等雜物清理干凈。木模在澆筑 前應充分澆水潤濕，模板拼縫縫隙較大時應用水泥袋紙、木片或紙筋灰填塞，以防漏漿影響混凝土質量。
2）對粘附在鋼筋上的泥土、油污及鋼筋上的水銹應清理干凈。
3）運輸路線上的障礙物應妥善處理。
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