本篇文章給大家談談樓板開洞加固方案視頻講解，以及樓板開洞加固碳纖維圖對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔，本文目錄一覽：，1、，樓板開洞怎么加固？，2、，想在樓板上開個洞安裝一部樓梯，請問怎么開洞，怎么加固？
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樓板開洞怎么加固？
在現實的生產與生活中，經常會涉及到結構的加固改造，這樣就避免不了會在樓板上進行開洞。樓板開洞后局部切斷了原有傳力路徑和配筋，一方面促使洞口周邊板的內力增大，會造成應力集中，另一方面板筋減少，承載力降低，需要根據實際情況進行有效的加固。
當垂直于板受力方向的洞口寬度b≤300mm或孔洞直徑D≤300mm，且切斷鋼筋數量≤5%時，可不做處理。當b≤1000mm或D≤1000mm，切斷鋼筋數量≤20%，且開洞后對板的受力影響小，僅按構造加固時，可采用補償配筋法，將板中切斷的鋼筋（Asfy），補設于洞口邊。為便于施工，一般采用粘鋼或碳纖維布作為后補償筋，其總量應≥1.2（Asfy）。當超出以上情況時，則需要通過設計計算采用合適的型鋼邊梁或現澆混凝土邊梁進行加固方法。
粘鋼加固
現澆連續板開洞，當開洞位置位于板的負彎矩區時，采用粘鋼作為補償加固時，應雙面加固。對于粘貼鋼板加固法，受力較大方向宜粘貼在最外層（其含義就是最后粘貼），受力較小方向鋼板鋼板粘貼于里層（最先進行粘貼）。此時，先粘鋼板應于混凝土貼面處開槽，開槽厚度≥鋼板厚度+3mm，以保證先粘鋼板面與樓板地面齊平。亦可雙向齊平粘貼，但需將受力較小方向鋼板切成三段，現場焊接，局部后灌膠粘劑。
相關要求a、鋼板選用規格宜采用寬為100mm～200mm，厚度為3mm～5mm。b、開洞較小，構造加固才可采用此加固方法。c、補償鋼板面積不得小于截斷鋼筋的等效截面面積的1.2倍。
碳纖維加固
現澆連續板開洞，當開洞位置位于板的負彎矩區時，采用粘接碳布加固時，也應進行雙面加固，縱橫纖維布粘貼先后順序可不受限制。
相關要求a、碳布選用規格采用寬為200mm～300mm，質量為200g～300g。b、開洞較小，構造加固才可采用此加固方法。c、補償碳布最大拉力值不得小于截斷鋼筋的等效拉力值的1.2倍。d、碳布與鋼板接觸時應涂膠粘劑一層，不可直接接觸。
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想在樓板上開個洞安裝一部樓梯，請問怎么開洞，怎么加固？
用水鉆鉆孔逐漸連成線，破成塊，噪音小。
這樣你開洞必須加固，在樓梯拐角處加鋼柱，再沿樓梯開洞紅線處加鋼梁，支撐在鋼柱及原有結構梁上。
鋼柱下面還要加基礎或進行加固。
這樣做，開洞的樓板受力情況嚴重改變，對抗震及結構耐久性極其不利。
根據規范，板上開洞邊長大于800時，要求洞邊設梁以保證洞口的邊緣約束。
對于已澆注好的砼樓板，當需要開洞時，應算后期破壞性留洞，屬于加固范疇。
加固要點如下：
首先要分清洞口的所在位置，如整個板跨不大（小余2米），則開洞影響大；反之則小。
開洞影響大，則需要加邊梁，按構造180x300即可，具體看跨度需要。影響小，則洞邊加設附加鋼筋即可，兩邊伸入要求錨固長度。
同時還要考慮的因素有，板上使用功能，這要和整體計算有關。當房間為儲藏，堆材等用途則和通道，空敞功能是不能同樣處理的。需要計算。
還要考慮的因素則復雜了，正規項目則要應嚴格按計算處理，私宅民房則簡單處理即可。
以上僅供參考。
樓板開洞后怎樣進行樓板加固
周圍粘貼鋼板 或碳纖維 長春樓板開洞加固方案視頻講解的樓板開洞加固方案視頻講解？
樓板開洞后如何加固
一般來說當垂直于板受力方向的洞口寬度小于300mm或洞直徑小于300mm，并且切斷鋼筋數不足5%此時可以不做加固處理；當所開洞口寬度或者直徑不大于1000mm的時候，且開洞后對板受力影響較小，僅按構造加固是，可以采用補償配筋法在洞口周圍采用粘鋼或者碳纖維布進行加固；對于所開洞口較大或者切斷鋼筋數20%且洞口周圍存在較大集中荷載時，以及預制板切斷主肋時，均應在洞口邊另設邊梁支撐傳力。一般所設邊梁為剛梁或現澆混凝土梁，且新增構件均需與原有構件有可靠錨固。
對開洞后板進行內力分析和承載力驗算選擇合理的加固方法進行洞口加固，樓板開洞后中青建筑加固建議可采用以下幾種加固方法進行加固：
1.增大板截面加固法。增大板截面加固法是于板面或者板底增做不小于40mm厚的鋼筋混凝土后澆層，為了方便施工多采用板面澆筑以形成剛性樓蓋和屋蓋。如若必須采用板底澆筑疊合層，需對板底進行鑿毛處理采用噴射法進行施工。加固用的鋼筋，應采用熱軋鋼筋，板的受力鋼筋直徑不少于8mm。
2.板粘貼碳纖維布加固法。板粘貼碳纖維布加固法是通過結構膠將碳纖維布順著板跨方向粘貼于板底受拉部位，并在其端部須有可靠錨固。其優點是碳纖維布具有質輕高強，可多層粘貼，加固后基本不增加原構件重量，且不影響結構外形，不僅僅能提高結構承載力還可以增強結構的剛度。
3.板粘貼鋼板法。板粘貼鋼板法加固受彎構件板，除應符合正截面承載力的基本假定外，尚應符合下列規定：
①.當考慮二次受力影響時，應按構件加固的受力初始情況，確定鋼板的滯后應變。
②.在達到受彎承載能力極限狀態前，外粘鋼板均不能與混凝土之間出現粘結剝離破壞。
③.鋼筋混凝土結構構件被加固后，其正截面受彎承載力的提高幅度，不應超過40%，并應驗算其受剪承載力，避免受彎承載力提高后而導致構件受剪破壞先于受彎破壞。
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