今天給各位分享混凝土框架施工方案的知識，其中也會對混凝土框架施工方案范本進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！，本文目錄一覽：，1、，混凝土專項施工方案，2、，現澆多層框架混凝土施工方案，3、，生產車間框架結構鋼筋混凝土施工方案，4、，框架結構混凝土澆筑施工方案？
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本文目錄一覽：
混凝土專項施工方案
混凝土專項施工方案 （一）
一、編制依據
1、xx 學校教學樓工程施工圖紙
2、《混凝土結構工程施工質量驗收規范》
3、學校教學樓工程施工組織設計
二、工程概況
本工程為 xx 學校教學樓，主體樓高六層，采用現澆鋼筋混凝土框架結構， ±0.000 相當于黃海高程 98.6m 。
三、施工準備
1、技術準備
1） 根據現場情況，采用自拌砼或預制砼，當采用自拌砼時，應根據設計要求調整現場施工配合比。
2） 模板驗收完成符合要求后進行，控制標高，軸線等。水泥入庫、進場同批號堆放一庫，砂、石料分類隔倉堆放。
3） 針對季節做好施工技術措施。
2、材料準備
充分準備符合規范要求的混凝土用的水泥、砂、石子、外加劑等。
3、機械準備
主要機械有混凝土泵車、混凝土車、拉鏟、插入式振動棒、平板振動器、水泵等。主要機具有手推車、串筒、大小平鐵鏟、鐵板、鐵桿、抹子等。
4、施工條件
1） 清理墊層上、模板內的泥土、垃圾、木屑、積水和鋼筋上的油污等雜物，修補嵌填模板縫隙，加固好模板支撐，以防漏漿
2） 對鋼筋、模板進行總檢查，班里隱檢、預檢手續，并在模板上彈好混凝土澆筑標高線
3） 各種機械處于良好狀態，施工用電、施工用水、施工道路滿足要求
4） 澆筑混凝土用架子及走道已搭設完畢，并經檢驗符合施工和安全要求
5） 向操作人員進行質量、安全等技術交底
四、操作工藝
工藝流程
作業準備 → 商品砼運送到現場 → 施工縫接漿 → 砼運送到澆筑部位 → 底板、柱、剪力墻、梁、板、樓梯砼澆筑與振搗 → 養護
1、混凝土的泵送
1） 潤管。泵送混凝土前，應先泵送適量水，然后泵送 1 ： 2 的砂漿潤管，潤管砂漿由現場準備，潤管砂漿泵送至澆筑點后，應分散于作業面，不得進入梁、柱內。
2） 混凝土泵送應連續進行。如必須中斷，其中斷時間不得超過混凝土攪拌至澆筑完畢所允許的延續時間，否則，難以確?；炷嗤临|量。既：在混凝土運至現場過程中，氣溫大于 300C 時，不得超過 1.0 小時；氣溫在 25-300C ，不得超過 1.5 小時；氣溫在 20-250C ，不得超過 2.0 小時；氣溫底于 200C 時，不得超過 3.0 小時。
3） 混凝土泵送出現堵管，供應方和現場施工人員應立即共同有效清理堵管，確保施工的連續性。
4） 泵送或重新泵送，排除堵塞及清洗混凝土泵時，混凝土輸送管的出口應朝安全方向，防止堵塞物或漿體高速飛出傷人。
5） 混凝土泵送即將結束前，混凝土供應方應與施工現場相關人員共同計算尚需用的混凝土數量，防止浪費，并即時告訴供應方。
6） 泵送完畢，施工現場作業人員應在供應方的指導下，將混凝土泵和輸送管及其附件，及時清洗干凈，并妥善保管。
2、混凝土的澆筑。
3、混凝土的養護。
五、混凝土的質量控制及質量標準
六、施工注意事項
1、嚴格檢查混凝土所用的水泥、骨料、水及外加劑等是否符合規范要求。
2、嚴格控制混凝土的配合比。
3、注意攪拌方式和時間。
4、正確養護。
5、注意夏冬季的施工措施。
6、安全施工。
混凝土專項施工方案 （二）
（一）、項目簡介
本項目從紅地村至梅口鄉長為5000m，面積為4.11萬平方。
（二）、主要工程數量
1、15cm填隙碎石底基層：
2、15cm 5%水泥穩定碎石基層：
4、22cm水泥混凝土面層：
計劃開工時間：2013年8月10日，交工時間：2013年12月20日。
按期開工，合理安排本項目各分項工程工期，優化各工序作業方案，確保工程按計劃完工，爭取提前完成任務。
二、水泥混凝土路面施工安全工藝
（一）、施工準備
（1）路面開工前，應在全面熟悉設計文件和技術交底的基礎上，進行現場核對和施工調查。
（2）根據總工期要求、施工難易程度和人員、設備、材料準備情況，確定混凝土路面施工工藝流程、施工方案，編制實施性的施工組織設計，報現場監理工程師和業主批準，并及時提出開工報告。
（3）混凝土拌和站應設置在攤鋪路段的一側位置，內部布置應滿足原材料儲運、混凝土運輸、供水、供電、鋼筋加工等使用要求，并盡量緊湊，減少占地。
（二）、混凝土拌和及運送
1、水泥混凝土的拌和，應按本規定中的混凝土拌合場規定拌和。上料順序依次為碎石、水泥、砂?；炷翑嚢钑r間應按配合比要求經試拌確定最佳攪拌時間。
2、自卸汽車運送混凝土拌和物，不得超載和超速行駛，車輛之間應保持一定的安全距離。車停穩后方準頂升卸料。車廂尚未放下時，操作人員不得上車清除殘料。
（三）、混凝土攤鋪
1、水泥混凝土人工攤鋪。
2、三輥軸整平機整平時，作業時嚴禁駕駛員擅自離開駕駛臺。無關人員不得在駕駛臺上停留或上下整平機。電纜要有專人收放，確保不打結，不砸壓，如發現有異?，F象應立即停機檢查。
3、整平機停放在通車道路時，周圍必須設置明顯的安全標志。夜間以紅燈示警，其能見度不得小于150m。
（四）、切縫、養生
混凝土施工盡量避開雨天作業，遇雨時已攤鋪的混凝土應有防雨棚措施完成后續未后工序，保證新澆混凝土免受雨水淋洗。超過初凝時間的混凝土混合料嚴禁繼續使用，嚴禁分散鋪于混凝土底層，做廢棄處理。每100m3混凝土制作一組試塊，每組六塊，作為混凝土28d強度的依據。
振搗完成后砼面層過多的砂漿必須刮掉，要求原漿抹面。要求凹凸不超過5mm，不合格立即返工。采用長45cm、寬20cm、厚2.5cm的長柄木抹上面裝3.5m長的竹桿，另一端離地高度為1m。使用時將大木抹在混凝土表面進行來回抹平，操作人員站在水泥板的側邊上操作，順橫坡方向拖抹一遍，來回抹面重疊1/2，最后拉毛。做面時嚴禁在混凝土面板上灑水、撒水泥粉。抹面結束后用木抹子搓平，用布條拉毛并吸去表面泌水?；炷两K凝3小時后，當表面已有相當的硬度，用手指輕壓不出現痕跡時即可開始養護。因春季雨水多，空氣濕度大，養護采用濕水養護，板面出現發干發白現象時灑水濕潤，養護不少于7天，切縫工作宜在混凝土終凝12小時后及時進行。
切縫機鋸縫時，刀片夾板的螺母應緊固，各聯接部位和安全防護罩應完好正常。切縫前應先打開冷卻水，冷卻水中斷時應停止切縫。切縫時刀片要緩緩切入，并注意割切深度指示器，當遇有較大切割阻力時，應立即升起刀片檢查。停止切縫時應先將刀片提離板面后才可停止運轉。切割深度不小于5cm?？p應與原板對齊。填縫前，首先將縫隙內泥沙雜物清除干凈，然后澆灌瀝青瑪蒂脂。
三、施工現場交通組織管理制度
1、施工現場交通組織與安全管理必須遵守《道路交通安全法》、《公路法》等法律法規，認真執行《公路工程施工安全技術規程》（JTJXX6—95）的規定。
2、在施工過程中必須保證道路暢通，如需要封閉交通的，必須經縣以上人民政府批準；
3、占用半幅道路施工，需要交替通行的，施工單位要指定專門人員24小時不間斷負責疏導、指揮車輛通行，或者設置移動式的紅綠燈，指揮車輛輪流、交替通行。
4、占用半幅道路施工，需要繞道通行的，應在繞行路口提前設置提示牌、導向牌和繞行路線示意圖。
5、施工路段必須開展正常的養護工作，及時處理坑槽、軟彈和跳車路段。
6、施工路段兩端必須設置明顯的施工、警示和限速標志；基坑兩端、挖填方路段除設置明顯的施工、警示和限速標志外，還需要設置防護設施，有條件的地方應設置夜間照明設施，無夜間照明條件的必須設置符合安全規范的'反光標志。
7、施工便道必須滿足基本的車輛通行要求，并在兩端設置明顯的警示、限速和限載標志。
8、施工人員要穿戴統一的安全標志服；作業車輛、機械應有明顯的標識，行駛和作業時均應開啟黃色示警燈。
9、項目經理是處置本轄區道路交通堵塞的第一責任人。發生交通堵塞，經理部負責人應立即趕到現場，。
四、施工現場安全管理規定
1、各個施工現場必須嚴格按照《公路工程施工安全技術規程》（JTJXX6—95）等國家及行業有關規定、標準進行施工作業。
2、凡進入施工現場的人員都必須按規定穿戴好勞動保護用品，對未按規定穿戴的人員，禁止進入施工現場。
3、參加施工的作業人員，要熟知本工種的安全技術操作規程，在操作中應堅守工作崗位，服從指揮。
4、特種作業人員必須經過專門培訓，持證上崗，方可獨立操作。
5、按規定正確使用防護用品，防護用具與安全防護設施要定期檢查，不符合安全要求的嚴禁使用。
6、施工現場的洞、坑溝、進出口、升降、填挖交界處、高邊坡等危險處應有防護設施和明顯安全標志；坑、洞、邊坡邊沿不得擺放材料、機械設備等。
7、基坑、邊坡施工應經常檢查邊壁土質穩固情況，發現異常，人員要迅速撤離，并向主管領導報告，采取措施，妥善處理。
8、調整機械、電氣時，操作人員要嚴格按規程操作，非專業人員不得進行操作。
9、從事高空及特種作業人員，必須進行身體檢查，凡有不適宜該項作業的人員，不得從事該項工作。施工現場不得使用童工及老弱病殘勞務工。
10、高空作業所有材料要堆放平穩，工具應隨手放入工具袋內。
11、進出施工現場要走安全通道，禁止在危險區域站立、通行。
12、遇有惡劣氣候（如風力在6_級以上、大雨、霧等）影響施工安全時，禁止進行露天高空與起重作業；洪水或山洪暴發禁止水下作業、邊坡作業等。
13、施工現場及駐地用火必須滿足防火安全要求；使用爆炸物品必須滿足公安監管部門的管理要求。
14、開挖路基、碾壓作業區有民房時，應提前做好防護工作；做好路床排水、降塵工作，做到文明施工。
15、施工人員有權拒絕上級的違章指揮和不交待安全技術措施的生產指令。
16、患有心臟病、高血壓、癲癇病者和酒后者不得從事高空作業。
17、各個專兼職安全員要堅持落實日巡檢制，對違章違紀的現象要及時進行糾正，確保安全生產的順利進行。
五、施工路段的交通安全管理規定
1、改建工程需挖除舊路路基、路面進行重建的路段，在施工路段的兩端應豎立顯示正在施工的警告標志，標志應鮮明、醒目。并留有保證機動車安全行駛的路面寬度。
2、在原有路段上，進行降坡改建的工程，有條件的可修建臨時便道維持交通，也可在降坡地段半幅施工，另半幅做通車之用。
3、半幅通車路段，在車輛駛出（入）前方應設置行車指示方向和減速慢行的標志。同時在施工作業區的兩端設置明顯的路欄和禁止通行標志。
4、晚間要在施工路段前后各30—50米設置施工警示燈，無夜間照明條件的必須設置符合安全規范的反光標志。半幅施工區與行車道之間設置紅白相間的隔離柵，并用醒目的施工警戒繩相連。
5、半幅施工的路段不宜過長，一般以不超過300—500米為宜。在單車道維持通車路段上，當路段不長，交通量不大時，可在該路段設置會車道；當施工路段較長，交通量較大時，應實行交通管制。每班配置專職人員和通訊設備，指揮交通、疏導車輛，如造成嚴重堵車應及時與交警聯系。
6、在居民點或公共場所附近開挖溝槽時，應設護欄及搭設跳板供行人通過。夜間應設置照明燈和紅燈。
7、在本工程施工路段的路面應經常清掃干凈，防止車輛碾飛土石傷人和雨天泥漿路滑影響行車安全。
8、半幅預制管涵或預制蓋板涵施工的涵洞，其前后各30—50米設置交通安全警示標志；半幅施工完成后并保養7天，應及時回填，開放交通。
9、在改建工程中，邊通車、邊施工路段的安全生產，除應遵守第二條規定外，還應加強對通行車輛的安全管理，確保施工、交通安全。
六、工地安全用電規定
1、做好專職電工技術交底
2、工地安裝變壓器必須符合電業部門的要求，并設專人管理。施工用電要盡量保持三相平衡。
3、場內架設的電線應絕緣良好，懸掛高度及線間距必須符合電業部門的安全規定，不允許拉設地上電線。
4、現場架設的臨時線路必須用絕緣物支持，不得將電線纏繞在鋼筋、樹木或腳手架上。
5、電工在接近高壓線操作時，必須在規定的安全距離操作，否則必須停電后方可操作。
6、各種電器設備應配有專用開關，室外使用的開關、插座應外裝防水箱并加鎖，及定期檢修記錄、責任人姓名和聯系人電話。在操作處加設絕緣墊層。
7、各種電氣設備的檢查維修，一般應停電作業；如必須帶電作業時，應可靠的安全措施并派專人監護。并必須由電工進行，其它人員不得任意操作。
8、移動式電氣設備應用橡膠電纜供電，并經常注意理順；跨越道路時，應埋入地下或做穿管保護。電線接頭應牢固，并用絕緣膠帶包扎。
9、機具設備在使用前必須經專職人員進行全面檢查，使用過程出現故障必須先切斷電源，再進行檢查。電氣設備的傳動帶、轉輪、飛輪等外露部位必須安設防護罩。
10、工作中如遇停電應拉下開關，切斷電源；檢修結束必須仔細檢查各項設備的情況，沒有異常，方可合閘。
11、使用高溫燈具，要防止失火，其與易燃物的距離不得小于1米，一般電燈泡距易燃物品不得小于0.5米。
七、施工機械安全管理規定
1、操作人員在工作中不得擅離崗位，不得操作與操作證不相符合的機械，不得將機械設備交給無本機種操作的人員操作。
2、操作人員必須按照本機說明書規定，嚴格執行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查制度。
3、駕駛室或操作室內應保持整潔，嚴禁存放帶易燃、易爆物品，嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶故障運轉或超負荷運轉。
4、機械設備在施工期間現場停放時，應選擇安全的停放地點，關閉好駕駛室（操作室），要拉上該車制動閥。坡道上停車時，要用三角木或石塊抵住車輪。夜間應有專人看管。
現澆多層框架混凝土施工方案
混凝土專項施工方案
一、工程概況
本工程為山東省曹縣宇源房地產開發有限公司投資新建的曹縣學府華庭小區工程，位于山東省曹縣富民大道。本工程由南通市規劃設計院有限公司設計.地質工程由菏澤市建設工程勘察院勘探。
本工程7#、9#、11#、13#、15～17#、19#、20#樓均為框架結構，層次為6+1。7#、17#、19#樓建筑面積為4962 m2。9#、15#、20#樓建筑面積為5554 m2。11#樓建筑面積為4669m2。13#樓建筑面積為5409m2。16樓建筑面積為6218m2
二、編制依據
1、《混凝土結構工程施工質量驗收規范》(GB50204—2002)。
2、其他現行的國家和行業標準，國家和當地政府有關安全、防火、勞動、環境保護等現行有關標準及規程。
3、工程施工圖紙及相關設計交底文件
混凝土工程
（1）根據該項目的招標文件規定，本工程混凝土框架施工方案我們擬采用商品砼泵送施工技術。
（2）澆搗前的準備工作
混凝土澆搗前由項目工程師、項目經理召集施工班組進行技術交底，介紹本次施工分項概況，如：混凝土方量、等級、澆搗順序及操作要點等，并做好設計交底記錄。
砼澆搗前，模板、支撐、鋼筋、預埋件及管線等均應進行檢查和簽署“隱蔽工程驗收單”、“技術復核單”，并由業主、監理認可，最后由主任工程師簽發砼“澆搗令”。 檢查時應注意以下幾點：
a. 模板的標高、位置與構件的截面尺寸是否與設計符合：構件的預留拱度是否正確混凝土框架施工方案；
b.模板支設方案是否得到了審核，審核后方可進行澆搗；
c.模板的緊密程度；
d.鋼筋與預埋件的規格、數量、安裝位置及構件接點連接焊縫，是否與設計符合；
e.澆筑混凝土前，模板內的垃圾、木片、刨花、鋸屑、泥土和鋼筋上的油污、鱗落的鐵皮等雜物，應清除干凈。木模板應澆水加以潤濕，但不允許留有積水。濕潤后，木模板中尚未脹密的縫隙應用紙筋加以脹塞或用粘紙貼縫，以防漏漿。
在砼施工階段應掌握天氣的變化情況，特別在雷雨、臺風季節和寒流突然襲擊之際更應注意，以保證砼連續澆筑的順利進行。砼澆搗完成終凝后，應視氣溫情況，冬季應覆蓋草包、薄膜，夏季應增加澆水養護次數。
（3）混凝土配合比設計及審核
（1）根據該項目的招標文件規定，我們擬采用商品砼泵送施工技術。
（2）澆搗前的準備工作
混凝土澆搗前由項目工程師、項目經理召集施工班組進行技術交底，介紹本次施工分項概況，如：混凝土方量、等級、澆搗順序及操作要點等，并做好設計交底記錄。
砼澆搗前，模板、支撐、鋼筋、預埋件及管線等均應進行檢查和簽署“隱蔽工程驗收單”、“技術復核單”，并由業主、監理認可，最后由主任工程師簽發砼“澆搗令”。 檢查時應注意以下幾點：
a. 模板的標高、位置與構件的截面尺寸是否與設計符合：構件的預留拱度是否正確；
b.模板支設方案是否得到了審核，審核后方可進行澆搗；
c.模板的緊密程度；
d.鋼筋與預埋件的規格、數量、安裝位置及構件接點連接焊縫，是否與設計符合；
e.澆筑混凝土前，模板內的垃圾、木片、刨花、鋸屑、泥土和鋼筋上的油污、鱗落的鐵皮等雜物，應清除干凈。木模板應澆水加以潤濕，但不允許留有積水。濕潤后，木模板中尚未脹密的縫隙應用紙筋加以脹塞或用粘紙貼縫，以防漏漿。
在砼施工階段應掌握天氣的變化情況，特別在雷雨、臺風季節和寒流突然襲擊之際更應注意，以保證砼連續澆筑的順利進行。砼澆搗完成終凝后，應視氣溫情況，冬季應覆蓋草包、薄膜，夏季應增加澆水養護次數。
（3）混凝土配合比設計及審核
①本工程商品砼由業主供給，我們將積極配合業主尋找一個信譽良好的商品砼供應商。
②商品砼由供應商提供試驗證明及現場采集試塊，商品攪拌站根據所選用的水泥、砂石級配、粒徑、含泥量和外加劑等進行混凝土預配，最后得出優化配合比，并把試配結果提前報送項目經理部，由項目技術負責人審核，并報監理審查合格后，方準許生產。
③混凝土使用的外加劑均為當地建委認可產品，外加劑的性能或種類報監理認可。
④當商品砼在運輸過程中塌落度損失過大時，嚴禁現場私自加水，應及時與供應商聯系，調整水灰比和外加劑的摻量。
（4）混凝土泵送工藝
①采用PTF-60S砼輸送泵，采用人工硬管布料，先遠后近。
②檢查砼輸送泵、輸送管及支架情況，然后用1：1水泥砂漿0.5m3潤滑管道。
③泵送開始后，應檢查輸送管接口有無泄漏情況，應及時將接口處作密封處理，以防堵管。
④砼卸入泵的受料斗后，應在泵送同時利用泵的攪拌葉片對砼進行攪拌。
⑤泵送砼過程中，應隨時觀察壓力表的變化，壓力不能超過系統溢流壓力的75%，超過時應及時高速減少泵送排量。
⑥泵送時應盡量減少停泵，對不可避免的長時間停泵，應關閉泵的原動力源，每隔10-15min鐘應作幾次正反泵運轉。
⑦超過30min鐘停泵或管路堵塞，要將砼反泵抽出，再作砼泵送。
⑧液壓系統油溫超過80℃，應及時采用注水降油等措施。
⑨因堵管原因，拆卸管路時，首先應反泵消除管內殘余壓力，防止砼砂漿噴出傷人。
⑩砼泵送完畢后，用海棉球和清水洗管路泵。泵管在夏季應覆蓋麻袋，澆水保濕，防止高溫加速管內砼凝固。
（4）泵送砼施工注意事項
①根據工程需要，正確選擇混凝土泵車，合理布置泵車、布料桿、管道的位置，盡量減少拆裝次數。一般情況，泵車距被澆結構愈近愈好；混凝土輸送管的方向盡量少變化，彎管數量盡可能減少，以減小摩阻力。
②采取有效措施充分向混凝土泵車供料，保持泵車工作的連續性。攪拌車輸送混凝土的能力要超出泵車排放能力的20%。
③水平輸送管長度與垂直輸送管長度之比不宜大于1：3，否則會導致管道的彎曲部分摩阻力增大，可泵性降低，形成堵塞。輸送管道應接直，轉彎宜緩，管道接頭應嚴密，不得漏漿。施工時應防止管內混入空氣，形成堵管。
④輸送混凝土之前，應先壓水洗管，再壓送水泥砂漿，壓送第一車混凝土時可增加水泥100kg，為順利泵送創造條件。
⑤采取措施防止大石子及雜物混入混凝土拌合物。
⑥控制坍落度，應在攪拌站及現場設專人管理、測定，每隔2～3h測試一次，及時調整坍落度值，解決坍落度過大或過小的問題。
⑦夏季高溫施工，應注意降低輸送管道的溫度，可以覆蓋濕劃袋并及時澆水，或包裹隔熱材料，以防坍落度損失過大，影響泵送。
⑧加強對泵車及輸送管道的巡回檢查，發現隱患，及時排除；縮短拆裝管道的時間；設置備用泵車。
⑨泵送間歇時間可能超過45min，或混凝土產生離析時，應立即以壓力水或其他方法將管道內殘存的混凝土清除干凈。
⑩施工后，應注意泵車、管道等機械設備的保養維修和存放，以備再用。拆下的管道應及時清洗干凈，以防再用時由于不沓而增加阻力，形成堵管。
（5）澆筑方法
①柱、梁、板的模板基層，澆筑前沖洗干凈，將模板打水濕潤，先投入與砼同標號的水泥砂漿約10cm，而后下料。澆振時采取邊下料邊振搗。高于2m時，柱模側邊加設下料口慢慢上升一次澆至梁底，澆完后隔天拆模打水保養。澆樓面時梁與板同時一齊澆筑，施工從距卸料點較遠的一端開始逆向進行，以逐漸縮短運距，避免振實的砼受擾動。同時采取分段分層澆筑，施工時先澆梁的下部，當澆筑距板底平時，砼還未初凝前，則進行樓面澆筑，依次推進。
②趕漿法施工，每層澆筑配備兩班操作人員施工，砼振搗采用平板和插入式振動棒，按照操作規程振實，同時在初凝前現場水平儀測平、表面木括尺趕平、木蟹拍壓抹平，每施工段一次性作業，不留施工縫，各層樓梯平行進行澆筑。澆筑完畢隨做隨清，工完料清，現場運輸道路清、砼作業面清。
③混凝土分層澆筑時，每層混凝土厚度應不超過500mm：在振搗上一層時，應插入下層中5cm左右，以消除兩層之間的接縫，同時在振搗上層混凝土時，要在下層混凝土初凝之前進行。每一插點耍掌握好振搗時間，過短不易搗實，過長可能引起混凝土產生離析現象。一般每點振搗時間為20-30s，但應視混凝土表面呈水平不再顯著下沉，不再出現氣泡，表面泛出灰漿為準。振動器插點要均勻排列，可采用“行列式”或“交錯式”的次序移動，不應混用，以免造成混亂而發生漏振。每次移動位置的距離應不大干振動作作用半徑R的1.5倍，一般振動棒的作用半徑為30～40cm。振動器使用時，振搗器距離模板不應大于振搗器作用個徑的0.5倍，并不宜緊靠模板振動，且應盡避免碰撞鋼筋或預埋件。
樓板、屋面板采用平板振動器，移動時應成排依次振搗前進，前后位置和排與排間相互搭接應有3～5cm，防止漏振。每次移動距離應能保證振動器的平板壓過己振實的邊緣，一般壓邊3～5cm，以防漏振。振動器在每一位置上的振動時間，以混凝土表面均勻泛漿為準，正常情況下約為25～10秒。
④ 混凝土澆筑注意事項
在澆筑工序中，應控制混凝土的均勻性和密實性?；炷涟韬衔镞\至澆筑地點后，應立即入模，在澆筑過程中，如發現混凝土拌合物的均勻性和稠度發生較大的變化，應及時處理。澆筑混凝土時，應注意防止混凝土的分層離析?；炷劣闪隙?、小車內卸出進行澆筑時，其自由傾落高度一般不宜超過2m，在柱、側板結構中澆筑混凝土的高度下落超過3m，否則應采用串筒、料槽、溜管等下料。澆筑柱、墻混凝土前，底部應填以50-100mm厚與混凝土成分相同的水泥砂漿?；炷恋乃冶群吞涠?，應隨澆筑高度的上升，酌予遞減，澆筑混凝土時，應經常觀察模板、支架，鋼筋，預埋件和預留孔洞的情況，當發現有變形、移位時，應立即停止澆筑，并應在已澆筑的混凝土凝結前修整完畢?；炷猎跐仓办o置過程中，應采取措施防止產生裂縫，由于混凝土的沉降及干縮產生的非結構表面裂縫，應在混凝土終凝前予以修整，在澆筑與柱連成整體的梁和板時，應在柱澆筑完畢后停歇1～1.5h，使混凝土獲得初步沉實后，再繼續澆筑，以防止接縫處出現裂縫。梁和板應同時澆筑砼。
（6）質量控制
①樓板砼的標高控制。在澆搗砼之前，將樓層標高用卷尺及水準儀由標高基準引測至樓層、各構造柱及框架柱的鋼筋上，離樓板砼面50cm用紅油漆涂紅作標記。澆砼時，利用此標記，由砼工在各柱子間拉線控制樓板砼的厚度，并用鋼扦抽插砼的澆筑厚度。
②砼澆搗過程中，要保證砼保護層厚度及鋼筋位置的正確性，不得踩踏鋼筋、預埋件和預留孔洞的原來位置，如發現偏差和位移，應及時校正，特別要重視豎向結構的保護層和樓板結構負彎矩部分鋼筋的位置。
③澆筑板的虛鋪厚度應略大于板厚，用平板振搗器垂直澆筑方向來回振搗，厚板可用插入式振搗器順澆筑方向拖拉振搗，并用鐵插尺檢查混凝土厚度，振搗完畢后用長木抹子抹平。澆筑板混凝土時不允許用振搗棒鋪攤混凝土。
④平板砼澆搗完畢，在砼初凝之后、終凝之前，待平板砼有七、八成干時，用木抹進行兩次抹面，有效控制樓面砼接頭處的微裂縫，并進行表面拉毛處理，防止面層施工時空鼓。
⑤為了保證砼的質量，及時掌握砼強度，每個施工臺班均必須在監理見證下隨機取樣，留試塊不得少于兩組，對于梁、板不少于三組，澆筑完12小時后加蓋草包、麻袋等遮蓋材料，專人打水保養，保養時間不得少于7晝夜。
混凝土試塊應按下列規定留置：每拌制100盤且不超過100m3的同配合比砼，其取樣不得少于一次。每工作班攪拌的同配合比的砼不足 100盤時，其取樣不得少于一次；每一現澆樓層同配合比的混凝土，其取樣不少于一次；同一單位工程每一驗收項目中同配合比的砼，其取樣不得少于一次?，F場需根據需要留置適量同條件養護試塊，以利掌握拆模時機。
（7）施工縫的留設與處理
①樓梯施工縫設在操作層上一樓梯段長度的1／3處。
②樓面砼一般不宜留設施工縫，施工時增加施工人員和機械，采取息人不息機的原則。如需留臨時施工縫，應設置在次梁的1／3間處。所有施工縫應留直縫（即與底模垂直）。
③新老砼連接時應表面清理干凈，并打毛洗凈后采用砼粘結劑刷一遍，澆筑時先鋪一層與砼標號相當的水泥砂漿，而后下料，以保證粘接時接槎光滑平整。
生產車間框架結構鋼筋混凝土施工方案
鋼筋混凝土框架結構是多層和高層建筑的主要結構形式：
框架結構施工按設計有現澆結構施工、預制裝配式吊裝施工、預制與現澆結合施工等幾種形式?，F澆鋼筋混凝土框架施工將柱、墻（剪力墻、電梯井）、梁、板（也可預制）等構件在現場按施工圖澆筑。 現澆框架混凝土施工時，要由模板、鋼筋等多個工種相互配合進行。因此，施工前要做好充分的準備工作，施工中要合理組織，加強管理，使各工種密切協作，以保證混凝土工程施工的順利進行。
【1】接受技術交底 框架混凝土施工前，全體作業人員應接受技術人員必要的技術交底，將技術部門編制的混凝土工程珠施工方案，在作業層進行全面的理解并實施。其內容包括：
1）工程概況和特點：框架分層、分段施工的方案，澆筑層的實物工 程量材料數量。
2）混凝土澆筑的進度計劃、工期要求、質量、安全技術措施等。
3）施工現場混凝土攪拌的生產工藝和平面布置，包括攪拌臺（站） 的平面布置、材料堆放位置、計量方法和要求等。
4）運輸工具和運輸路線要相適應。如為泵送混凝土時，對樓面的水 平運輸通道，應按澆筑順序的先后，用鋼管把輸送管架至澆筑區域。用雙輪車運輸時，用鋼管架好運輸通道，高度應離板面30～50㎝。
5）澆筑順序與操作要點，施工縫的留置與處理。
6）混凝土的強度等級、施工配合比及坍落度要求。
7）勞動力的計劃與組織、機具配備等。
【2】 材料、機具、工作班組的準備
1）檢查原材料的質量、品種與規格是否符合混凝土配合比設計要求，各種原材料 應滿足混凝土一次連續澆筑的需要。
2）檢查施工用的攪拌機、振搗器、水平及垂直運輸設備、料斗及串 筒、備品及配件設備的情況。所有機具在使用前應試轉運行。
3）灌注混凝土用的料斗、串筒應在澆筑前安裝就位，澆筑用的腳手 架、橋板、通道應提前搭設好，并進行一次安全可靠性的檢查，符合要求后方可進行混凝土的澆筑。
4）對砂、石料的稱量器具應檢查校正，保證其稱量的準確性。
5）安排好本工種前后臺勞動人員，配備值班電工、翻斗車司機、看 護模板及木工和鋼筋工、機械修理工、水電工等配套工種作業人員。
【3】 鋼筋及水電管線的檢查
1）模板檢查：模板安裝的軸線位置、標高、尺寸與設計要求是否一 致。模板與支撐是否牢固可靠、支架是否穩定。模板拼縫是否嚴密，錨固螺栓和預埋件。預留孔洞位置是否準確。發現問題應時回報處理。
2）鋼筋的檢查：鋼筋的規格、數量、形狀、安裝位置是否符合設計 要求。鋼筋的接頭位置。搭接長度是否符合施工規范要求?？刂苹炷帘Ｗo層厚度的砂漿墊塊或支架是否按要求鋪墊。綁扎成型后的鋼筋是否有松動、變形、錯位等。檢查發現的問題應及時要求鋼筋工處理。檢查后應填寫隱蔽工程驗收記錄。
【4】 現場的清理工作
1）模板清理：模板底木屑、綁扎絲頭等雜物清理干凈。木模在澆筑 前應充分澆水潤濕，模板拼縫縫隙較大時應用水泥袋紙、木片或紙筋灰填塞，以防漏漿影響混凝土質量。
2）對粘附在鋼筋上的泥土、油污及鋼筋上的水銹應清理干凈。
3）運輸路線上的障礙物應妥善處理。
框架結構混凝土澆筑施工方案？
框架結構混凝土澆筑施工方案具體包括哪些內容呢，樓梯混凝土澆筑是怎樣的呢，下面中達咨詢招投標老師為你解答以供參考。
一、框架柱或構造柱的砼澆筑
1、柱澆筑前底部應先填以5-10cm厚與混凝土配合比相同減石子砂漿，柱混凝土應分層振搗，使用插入式振搗器時每層厚度不大于50cm，振搗棒不得觸動鋼筋的預埋件。除上面振搗外，下面要有人隨時敲打模板。
2、每段高度不得超過3m，每段混凝土澆筑后將門子洞模板封閉嚴實，并用箍箍牢。
3、柱子混凝土應一次澆筑完畢，如需留施工縫時應留在主梁下面。無梁樓板應留在柱帽下面。在與梁板整體澆筑時，應在柱澆筑完畢后停歇1-1.5h，使其獲得初步沉實，方可繼續澆筑。
4、澆筑完后，應隨時將伸出的搭接鋼筋整理到位。
二、梁、板混凝土澆筑
1、梁、板應同時澆筑，澆筑方法應由一端開始用“趕漿法”，即先澆筑梁，根據梁高分層澆筑成階梯形，當達到板底位置時再與板的混凝土一起澆筑，隨著階梯形不斷延伸，梁板混凝土澆筑連續向前進行。
2、如梁、板連成整體高度大于1m的梁，允許單獨澆筑，其施工縫應留在板底以下2-3cm處，澆搗時，澆筑與振搗必須緊密配合，第一層下料要慢，梁底充分振實后再下二層料，用“趕漿法”保持水泥漿沿梁底包裹石子向前推進，每層均應振實后再下料，梁底及梁幫部位要注意振實，振搗時不得觸動鋼筋及預埋件。
3、梁柱節點鋼筋較密時，澆筑此處混凝土時宜用小粒徑石子同強度等級的混凝土澆筑，并用小直徑振搗棒振搗。
4、澆筑板混凝土的虛鋪厚度應略大于板厚，用平板振搗器垂直澆筑方向來回振搗，厚板可用插入式振搗器順澆筑方向托拉振搗，并用鐵插尺檢查混凝土厚度，振搗完畢后用長木抹子抹平。施工縫處或有預埋件及插筋處用木抹子找平。澆筑板混凝土時不允許用振搗棒鋪混凝土。
三、樓梯混凝土澆筑
1、樓梯段混凝土自下而上澆筑，先振實底板混凝土，達到踏步位置時再與踏步混凝土一起澆搗，不斷連續向上推進，并隨時用木抹子(或塑料抹子)將踏步上表面抹平。
2、施工縫位置：樓梯混凝土宜連續澆筑完，多層樓梯的施工縫應留置在樓梯段1/3的部位。
3、養護：混凝土澆筑完畢后，應在12h以內加以覆蓋和澆水，澆水次數應能保持混凝土有足夠的潤濕狀態，普通養護期一般不少于7d，抗滲混凝土養護期一般不少于14d。
四、澆筑、振搗
1、當商品砼粗骨料粒徑大于25mm時，砼自泵管吊口下落的自由傾落高度不得超過2m，澆筑高度超過2m時必須采取措施，用串桶或溜管。
2、澆筑砼應分段分層連續進行，澆筑高度應根據結構特點、鋼筋疏密決定，為振搗器作用部分長度的1.25倍，最大不超過50cm。
3、振搗器應快插慢拔，插點要均勻排列，逐點移動，順序進行，不得遺漏，做到均勻振實，移動間距不大于振動作用半徑的1.5倍（一般為30-40cm）。振搗上一層時插入下層5cm，以消除兩層間的接縫。平板振動器的移動間距，應保證振動器的平板覆蓋已振實部分的邊緣。
4、澆筑砼應連續作業。如必須間歇，其間歇時間應盡量縮短，并應在前層砼凝結之前，將次層砼澆筑完畢，超過2h應留施工縫。
5、澆筑砼時應經常觀察模板、鋼筋、預留孔洞、預埋件和插筋等有無松動變形或堵塞情況,發現問題應立即處理，并應在已澆的砼凝結前修正完好。
6、本工程1#廠房、辦公樓和綜合樓基礎、主體混凝土等級均為C30，泵房、消防水池混凝土等級均為C25P8，無需對混凝土結構的環境作用等級進行控制。
五、混凝土養護
1、混凝土養護基本要求
混凝土澆筑后，水泥在水化作用下逐漸硬化，而水化作用則需要適當的溫度和濕度下，為了保證混凝土有適宜的硬化條件，確保其強度不斷增長，必須對混凝土進行養護。 砼的養護目的：⑴、使水泥充分水化，保證砼的前期硬化；⑵、防止砼成型后暴曬、風吹、寒冷等條件而出現的不正常收縮、裂縫等破壞現象。
2、混凝土養護方法
砼養護法分為自然養護和加熱養護兩種，現澆砼在通常條件下采用自然養護。自然養護基本要求：在澆筑完成后，12h以內應進行養護；砼強度未達到1.2N/mm2以前，嚴禁任何人在上面行走、碰觸混凝土、安裝模板支架，更不得做具有沖擊性的操作。 對于框架柱、板采用塑料薄膜圍裹并加水養護，對于現澆樓梯采用澆水濕潤方法養護。
3、混凝土自然養護機具
⑴、澆水工具可以采用水管、水桶等保持砼的濕潤度；
⑵、裹蓋柱子用的塑料薄膜；
4、養護程序
⑴、應在澆注完畢后的12h以內對混凝土加以覆蓋并保濕養護；
⑵、混凝土澆水養護的時間：對采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥，硅酸鹽水泥拌制的混凝土，不的少于7d；對摻用緩凝型外加劑或有抗滲要求的混凝土，不得少于14d；
⑶、澆水次數應能保持混凝土處于濕潤狀態；
⑷、采用塑料布覆蓋養護的混凝土框架柱，其敞露的全部表面應覆蓋嚴密，并保持塑料布有凝結水；
⑸、框架柱、剪力隨時拆隨時養護。
⑹、夏季澆筑的砼，如養護不當，會造成砼強度降低或表面出現塑性收縮裂縫等，因此，必須加強對砼的養護。
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