今天給各位分享結構工業裝備設計的知識，其中也會對水結構工業裝備設計進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注我們哦，現在開始吧！
今天給各位分享結構工業裝備設計的知識，其中也會對水結構工業裝備設計（工業裝備結構分析國家重點實驗室）進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注我們哦，現在開始吧！
如果得到一個國家重要的武器圖紙可以進行仿制嗎
一定要有足夠的工業基礎，比如航母，全世界絕大多數國家，給圖紙也造不出來，里面涉及到高端冶金，雷達電子，動力系統，門類多，品項雜，圖紙就像夢想，你自己不夠高，就算月亮掉下來你還夠不著有什么用？
A股各個行業的龍頭是哪些企業
1、邁瑞醫療，醫療器械龍頭。ROE在28%-42%之間，毛利率66%，凈利潤增長43%-75%，主營業務：醫療器械的研發、制造、營銷及服務。2、藥明康德，創新藥平臺龍頭。ROE在21%-29%之間，毛利率40%，凈利潤增長25%-179%，主營業務：小分子化學藥的發現、研發及生產的全方位、一體化平臺服務,以全產業鏈平臺的形式面向全球制藥企業提供各類新藥的研發、生產及配套服務、醫療器械檢測及境外精準醫療研發生產服務。3、貴州茅臺，白酒龍頭。ROE在24%-34%之間，毛利率91%，凈利潤增長30%-60%。主營業務：貴州茅臺酒系列產品的產品研制、釀造生產、包裝和銷售。4、聞泰科技：半導體標準器件龍頭，收購安世半導體，而安世半導體的前身是飛利浦集團的半導體部門，是全球功率芯片行業的龍頭企業，2018年時安世半導體整合器件的全球市場占有率達14%，排名全球第一。5、立訊精密：連接器龍頭，TWS中軍，消費電子行業的龍頭企業，用兩年的時間股價從10元漲到47元，漲幅接近5倍。6、信維通信：公司是消費電子領域天線龍頭，隨著高端手機天線設計方案改變和全面屏手機的普及，天線數量和設計難度都將提高，即使還沒有進入5G時代時，單機價值量將有超一倍的潛在增長空間。7、寧德時代：鋰電池龍頭，是中國率先具備國際競爭力的動力電池制造商。8、韋爾股份：整合“豪威科技”+“思比科”后，成為CMOS傳感器全球第三，國內第一的龍頭企業。9、匯頂科技：全球指紋識別芯片領域的龍頭，長期專注于芯片設計行業，擁有指紋識別、人機交互和物聯網/智能家居/可穿戴三大產品線。。10、領益智造：電子元器件龍頭，是全球精密零部件、磁性材料領域的核心供應商。領益智造向全球市場提供服務，業務范圍遍布海內外。11、三安光電：國家科技部及信息產業部認定的“半導體照明工程龍頭企業。12、工商銀行：國內規模最大、市值最大、資產最多的銀行。13、中國石油：占主導地位最大的油氣生產和銷售商，世界最大的石油公司之一。14、中國平安：保險業龍頭，綜合金融服務集團。15、萬科A：30年地產龍頭地位，ROE在19%-23%之間，毛利率30%，凈利潤增長15&-33%。16、恒瑞醫藥：?？铺幏筋I域的龍頭公司，ROE在23%左右，毛利率86%，凈利潤增長25%。17、海天味業：調味品行業龍頭，公司的生產規模和成本控制能力全行業最優，ROE在32%左右，毛利率45%，凈利潤增長23%。18、中國中車：軌交行業龍頭，是全球規模最大、品種最全、技術領先的軌道交通裝備供應商。19、溫氏股份：養豬業龍頭，生豬銷量全行業第一。20、京東方A：面板行業龍頭，未來有望成為全球面板行業領先者。21.蘇泊爾 ：中國廚房器具第一品牌。22.?？低暎?智能裝備國內行業綜合實力第一品牌。上面所列公司就是A股較為知名的各行業龍頭公司，相信大部分公司我們或多或少都有聽說過，并且在日常生活中接觸到它們的產品以及服務。
為什么部隊裝備叫制式
問題是不準確的，不是部隊的所有裝備都叫“制式”，而是一個國家的軍隊必然有自身在各個領域的“制式”裝備，同時，也存在著用于實驗、研究、參考和學習的“非制式裝備”。通俗地說，制式裝備就是軍工部門經過研發和測試成功后，確定標準的技術參數和正式的裝備編號，再通過大規模采購或生產提供給部隊的主流武器裝備。（德械師的制式裝備，但能夠達到標準的極少）制式裝備（武器）對于部隊是非常重要的，它保證了武器裝備在生產、維修、補給等多方面的標準化，也考驗著一個國家的軍工綜合能力，比如我國軍隊曾經裝備的“五四式”手槍、“五六沖鋒槍”、“八一式步槍”、“四零式火箭筒”、“八二無后座力炮”等大名鼎鼎的武器，都是正式定型的制式武器，有名稱、有型號、有編號、有說明，制式武器的大規模裝備部隊被稱為“列裝”?？谷諔馉帟r期，受限于國力的貧弱，中國軍隊的制式武器品種和數量都比較少，難以滿足部隊的作戰需要，只好通過國外采購或國際援助的形式獲得各類武器裝備，由于來源復雜難以形成“制式”而號稱“萬國造”，使部隊的戰損及彈藥補給非常困難，戰斗力也因此大打折扣。舉例來說，國軍一個步兵師編成內的輕重機槍、步槍的型號和口徑五花八門，后勤部門如何進行彈藥補給？別看日本鬼子的三八大蓋在某些性能上不及中國軍隊裝備的幾種步槍，但那是1907年就定型的日軍制式武器“有坂三八式步槍”，幾乎所有的日軍步兵人手一支，彈藥補給和零件更換、戰場維修非常方便，輜重部隊只管把彈藥盡量多送到前線即可，無需考慮型號問題，同樣，小鬼子的“九二式重機槍”、“大正十一年式輕機槍”、“八九式擲彈筒”和“九二式步兵炮”全都是制式武器，有利于后勤單位和輜重部隊的統計和輸送。當然，日軍也進口了少量德制沖鋒槍或駁殼槍，這就不是他們的“制式武器”了。中國軍隊在抗日戰爭期間也有幾款制式武器，比如拿到圖紙仿造的“中正式步槍”、“捷克式輕機槍”和“二四式水冷重機槍”等，對比日軍輕武器的性能，這幾款制式武器其實是不賴的，可惜由于生產能力有限，還做不到全國軍隊的普遍“列裝”。在1942年之前，僅有中央軍嫡系部隊可以全額配發國產制式武器，比如抗日鐵軍第74軍的步兵就裝備一水的“中正式”，這已經讓許多雜牌部隊羨慕不已了。在上高戰役中，李天霞第51師所部裝備的“二四式重機槍”（馬克芯仿制品）由于數量較多、彈藥充足，曾經讓日軍獨立第20混成旅團吃盡了苦頭，傷亡慘重。（二四式重機槍）制式裝備還包括刺刀、子彈盒（袋）、防毒面具、手榴彈等等軍隊必需品，國軍也是進口和仿制并存，并且僅能裝備部分主力部隊，比如防毒面具就列裝數量太少，經常在日軍毒氣戰中吃大虧。正是因為自身軍工能力有限，以及種種歷史原因，使國民黨軍隊無法擁有成體系的“制式武器裝備”，它的惡果不僅是抗戰時期的被動，在解放戰爭中尤甚，30年代初期的德械、30年代末期的蘇械和40年代的美械、繳獲的日械充斥國軍各部隊，還有各地方雜牌部隊進口的英械、法械甚至是閻錫山的“晉造”，一師一團還好說，在大兵團作戰中讓后勤補給困難重重，直接影響了部隊的戰斗力，這一層需要客觀，另外一方也不僅僅是“小米加步槍”。（二四式重機槍訓練中）新中國成立后，因為百廢待興和作戰需要，曾經購置了大批蘇械，但一切零件和彈藥均需進口，這些武器裝備對于蘇軍來說是“制式”，對我軍則成為了進口貨，是要被“卡脖子”的；因此，從五十年代中期開始，新中國開始自力更生發展自己的軍工事業，逐步淘汰五花八門的戰利品和舶來品，從輕武器到重武器形成了國產化和制式化，現如今則是飛機、坦克、軍艦都形成了國產制式，比如下餃子一般的“054、056”等新型水面主力艦艇，“殲10、殲15、殲16”等主力戰機，對強軍意義重大。
坦克的內部構造是什么樣的
坦克的空間，對于一個普通人來說，確實顯得是過于狹窄。任何坦克的設計，都是要被彈面積、功能設備的空間、人機功效、和整體重量這幾點。而內部空間不會做的太大。從時間的縱軸看，坦克的體積是不斷增大的，內部空間也呈增長趨勢；從東西方兩大陣營的橫軸看，蘇式坦克總是傾向于將坦克高度和炮塔設計的很小，而西方陣營則比較重視人機功效和乘員舒適性，坦克高度和炮塔內部空間相對大一些。我們直接上圖。二戰期間的坦克T-34/76的剖面圖。T-34是二戰的最優秀的中型坦克之一，不過看炮塔空間可是小的可憐，炮塔內還有炮長和裝填手/同軸機槍手，塞下兩名成員厚度炮塔幾乎沒有多余空間，乘員回轉身體的余地很小，車長要兼任炮長，爬出兩只手要同時調整高低和俯仰，看這圖姿勢相當別扭。裝填手更苦逼，由于空間狹小，且炮彈都擺放在下面，使得裝填手搬運炮彈非常困難。駕駛艙內有兩名乘員，一名是駕駛員一名師航向機槍手。駕駛艙的環境看起來比炮塔還要惡劣。駕駛艙的設計一直沿用到今天的三代主戰坦克。坦克的后部為動力艙，采用一款縱置的V12柴油發動機。T-34/85剖面圖到了T-34/85，炮塔的空間有了明顯的改善，車組由4乘員制改為5乘員制，車長炮長職責分離，大大改善了作戰指揮效能和人機功效；得益于炮塔增大，一部分炮彈擺放到了炮塔尾部，減輕了裝填手的負擔。德國的虎式。這款重型坦克的炮塔顯然要大了不少，采用這么大的炮塔有相當一部分原因是為了塞下這門長88炮（可以看到炮閂部分在炮塔內延伸的長度）。炮塔采用了電液式驅動來轉動，解放了人手，人機功效好了不少，這也是重型坦克大容積帶來的好處，可以搭載更多設備?；⑹酵瑯硬捎?乘員組，車長專職索敵和指揮，炮塔內另有炮長和裝填手各一人；駕駛艙設駕駛員和無線電通信員/航向機槍手各一人?；⑹降膭恿ε撏瑯釉谲圀w尾部，從圖中虎式和T-34對比可以看出虎式的動力艙對車體占用的比例較小，因此乘員艙的空間更大一些。戰后坦克戰后的坦克內部空間是呈增長趨勢的。因素有這么幾個：一是為了保證穿深，坦克炮的口徑越來越大，炮閂，后座緩沖裝置，以及炮彈體積增大，必須有更大的空間容納；二是戰后坦克的觀瞄技術進步，甚至出現了紅外和微光夜視系統，觀瞄設備占用體積增大；三是火控計算機，火控操作面板，顯示器，儀表的增加；四是增加了三防裝置和自動裝彈機。要塞的東西多了，空間必然要增大。五是兼顧乘員舒適性。T-54是蘇聯在戰后吸取了T-34大量經驗后推出的一款中型坦克，其使用合理的裝甲布置和卵圓形炮塔，使其防護水平達到了二戰后期重型坦克的水平。T-54剖面圖。T-54采用4乘員組，取消了無線電通信員/航向機槍手，航向機槍由駕駛員操作；炮塔內仍有3個乘員，分別是車長，炮長，裝填手。不過由于T-54的卵圓形炮塔比T-34大了不少，而且發動機采用橫置，因此炮塔和炮塔吊籃的空間得到了一定改善。T-54炮塔俯視，可見裝填手的空間得到了很大改善T-54內部照片（車長和炮長位）T-54無線電通訊電臺有兩個，分別是P-112和P-113，負責不同波段，掛在炮塔后壁百夫長是二戰末期英國開發出來的一款重型坦克。同樣采用了4乘員制，即駕駛員、車長、炮長、裝填手的配置。座圈直徑，炮塔和車體體積比蘇制T-54/T-55大了很多，因此可以容納更多的炮彈和設備。同樣采用發動機橫置。裝填手位置，可以看到炮閂外增加了一個金屬護欄，防止乘員被后座的炮閂撞到從這張圖看車長應該是最舒服的蘇制T-72坦克。T-72由于繼續追求低矮的外形以減少被彈面積，其高度比T-54還矮了30cm，因此炮塔的空間沒有得到改善，乘員舒適性比西方同代坦克差了太多；同時炮塔的LOS太小，無法保證能有效防護西方二代坦克的穿甲彈。T-72圖紙。T-72屬于二代主戰坦克，配備了自動裝彈機，裝彈機彈藥架像一個圓盤一樣套在炮塔吊籃底部，這讓車組人員減少到3名。但是由于車體外形過于低矮，人員活動大大受限，蘇聯不得不對坦克兵的身高做出限制；T-72炮塔和首上采用了復合裝甲。相比之下，同是二代的豹1主站坦克，防護簡直跟裸奔一樣，炮塔和首上全部采用勻質鋼裝甲，而且薄的可憐，連T-54都不如。雖然防護不咋地，車組成員舒適性還是可以的我們再來看看三代坦克的M1A2。M1A2 SEP重達60噸，長7.92米，比T-72長了整整1.5米。車體尾部是動力艙，包含一臺縱置的 AGT-1500燃氣輪機。炮塔內部空間也是十分寬敞了，只可惜M1A2為了省錢，不上自動裝彈機，因此還是4乘員組（裝填手被保留）；炮塔包含一個尾倉，裝著120mm彈藥，尾倉和乘員艙之間有防火門，尾倉上部泄壓板，防止彈藥被擊中時炮塔殉爆帶走一車人。不過尾倉的40多斤一發的炮彈需要用美國大兵的手臂來搬動裝填，想想也是感人。。。你們喜聞樂見的黑叔叔人肉裝彈機M1A2車長位和炮長位M1A2炮長位?？梢娂幢鉓1A2有那么大的炮塔，炮長位還是那么擁擠。沒辦法炮長位的設備最多呀。從這也可以直觀看出現代=坦克內部電子設備有多么密集。炮長位操作界面。包括火控面板（彈種選擇，主炮/同軸機槍切換等功能），主瞄，備瞄，增強型熱成像通道。到了M1A2 SEP V3，則普遍使用玻璃化儀表和顯示屏代替密密麻麻的按鈕：M1A2的火控計算機電腦板。有垃圾佬淘到了的請聯系本人~
機械工程智能制造就業前景
智能制造是近幾年來比較新的一個專業，現在很多企業都是以智能制造為目標，對外的宣稱也是智能制造，從這個方面也可以看出來智能制造現在正在不斷的興起，這個行業的發展也會需要大量的智能制造的高端人才，究竟智能制造工程就業前景如何?智能制造工程專業是比較新的專業，數據、人工智能專業一樣，都是為了適應產業結構升級而推出的專業，從發展前景來看，智能制造工程專業是不錯的選擇。智能制造工程專業是典型的交叉學科，涉及到機械工程、控制工程、電子技術、計算機網絡、嵌入式技術和人工智能技術等，不同的高校會根據自身的教育資源情況來安排具體的培養計劃，有的會側重于工業機器人方向，有的會側重于數控機床方向，有的會側重智能化生產線方向等等。從智能制造的課程設置上來看，選擇該專業的學生需要具有扎實的數學和物理基礎，同時要具有較強的學習能力和動手實踐能力。雖然智能制造工程專業是新設立的專業，但是在研究生教育階段，智能裝備是比較流行的研究方向之一，所以在學科體系上還是相對比較完善的。智能制造專業畢業生的就業方向主要在三個領域，其一是科技企業，目前智能制造領域的科技公司還是比較多的，隨著工業互聯網的發展，未來智能制造領域將是熱點領域之一;其二是智能制造領域的科研院所;其三是傳統制造企業。雖然目前智能制造領域的發展前景比較廣闊，而且崗位需求量比較大
廣東工業大學材料與能源學院怎么樣
問達院系介紹Guangdong University Of Technology廣東工業大學材料與能源學院怎么樣？設有哪些專業？廣東工業大學的材料與能源學院師資力量如何？專業學習方向是哪些？整體實力怎么樣？廣東工業大學的材料與能源學院師資力量如何？專業學習方向是哪些？整體實力怎么樣？ Add Comment Invite to answer Report Share1 Followed Add Comment Invite to answer Report1Follower1 answerMG295 ~接下來我為大家簡單介紹一下我們廣東工業大學的材料與能源學院開設的專業以及研究情況 專業設置：金屬材料工程，材料成型及控制工程，高分子材料與工程，能源與動力工程，微電子科學與工程，新能源材料與器件廣東工業大學材料與能源學院是廣東省“211工程”三期重點建設學科的學院，已有40多年的辦學歷史，現已形成本科、碩士、博士和博士后的人才培養體系。學院設有6個系（金屬材料工程系、材料成型及控制工程系、高分子材料與工程系、能源工程系、微電子材料與工程系、新能源材料與器件系），1個研究所（廣東工業大學先進裝備與光電技術研究所）以及實驗中心、學院辦公室。學院擁有一支精干的教學與研究隊伍，現有教職工165人，其中專任教師136人，教授35人，副教授57人；有博士生導師20人，碩士生導師85人；具有博士學位教師120人，占94.5%。有共享院士2人、國家“杰青”2人、國家高層次人才4人、“珠江學者”講座教授2人、省“杰青”2人、青年珠江學者2人、省級“千百十工程”教師6人。學院擁有廣東省“211工程”重點建設學科1個（材料科學與工程），廣東省攀峰重點學科1個（材料科學與工程），廣東省特色重點學科1個（熱能工程）。學院建有材料科學與工程博士后科研流動站，材料科學與工程學科教授評審權，一級學科博士點1個（材料科學與工程）、二級學科博士點4個（材料學、材料加工工程、能源材料與工程、高分子材料與工程），一級學科碩士點2個（材料科學與工程、動力工程及工程熱物理）、二級學科碩士點1個（微電子學與固體電子學）、工程碩士領域3個（材料工程、集成電路工程、動力工程）、高校教師在職攻讀碩士授予點2個（材料學、材料加工工程）。學院現有本科專業6個（金屬材料工程、材料成型及控制工程、高分子材料與工程、能源與動力工程、微電子科學與工程、新能源材料與器件）。學院還建有國家特色專業建設點、教育部卓越工程師培養計劃專業，省級教學團隊，省級精品課程，廣東省名牌專業，省級綜合改革試點專業，省級實驗教學示范中心；獲廣東省教學成果二等獎。學院開設有“材料類創新班”、“國家級卓越工程師班”和“3+1”校企聯合培養班。目前在校碩士研究生300多人，博士研究生30多人，本科生3200多人。學院擁有現代化的教學、科研儀器設備，總資產約1.2億元，實驗室面積約13500平方米。建有廣東省重點實驗室、廣東省高校重點實驗室、省級工程研究中心9個、專業實驗室15個。擁有透射電鏡、場發射掃描電鏡、鎢燈絲掃描電鏡、實時紅外光譜儀、熱分析、導熱系數測試儀、寬角X射線衍射儀、Haake流變儀、電化學工作站等幾十臺高端儀器設備，實行統一管理，資源共享。學院堅持“與廣東崛起共成長，為廣東經濟做貢獻”的辦學理念。堅持人才培養、科學研究與廣東經濟和社會發展相結合，走產學研結合的道路。在新型電子功能材料，納米與非晶材料，現代模具設計與制造技術，能源材料與能源技術，材料表面工程新技術，高分子材料合成、改性及加工等研究領域形成了鮮明的研究特色。2010年以來，共承擔國家級項目60多項，省部級項目150多項，以及一大批地方政府及企業委托項目；科研經費達1.3億元；科研成果顯著，發表SCI/EI論文600多篇，獲授權專利60多件；獲廣東省科技進步獎10余項。與珠三角地區企業建立了良好的合作關系，科研成果被企業廣泛應用。學院注重學生創新能力和綜合素質的培養，積極鼓勵學生開展科技創新活動。2010年、2012和2014年先后獲全國“挑戰杯”大學生創業計劃大賽銀獎和金獎，2015年獲第十三屆“挑戰杯”廣東大學生課外學術科技作品競賽特等獎和第十四屆“挑戰杯”全國大學生課外學術科技作品競賽二等獎。近五年來，學院先后獲廣東省優秀碩士學位論文8篇，研究生發表高水平學術論文200多篇。學院重視對外合作與交流，多年來，先后與美國、加拿大、俄羅斯、英國、法國、德國、澳大利亞、新西蘭、日本、韓國、泰國等國家和地區多所高校和研究機構建立了合作交流關系。近5年來，學院先后承辦了國際和全國性學術會議，承擔了國際合作項目10項。在美國科學院院士、哈佛大學David A Weitz教授等的協助下，創辦了中國軟物質學術年會，連續在國內輪流召開4屆，影響不斷擴大。 ~歡迎大家來我們廣東工業大學讀書，我們材料與能源學院的同學個個都很熱情的偶 ~接下來我為大家簡單介紹一下我們廣東工業大學的材料與能源學院開設的專業以及研究情況 專業設置：金屬材料工程，材料成型及控制工程，高分子材料與工程，能源與動力工程，微電子科學與工程，新能源材料與器件廣東工業大學材料與能源學院是廣東省“211工程”三期重點建設學科的學院，已有40多年的辦學歷史，現已形成本科、碩士、博士和博士后的人才培養體系。學院設有6個系（金屬材料工程系、材料成型及控制工程系、高分子材料與工程系、能源工程系、微電子材料與工程系、新能源材料與器件系），1個研究所（廣東工業大學先進裝備與光電技術研究所）以及實驗中心、學院辦公室。學院擁有一支精干的教學與研究隊伍，現有教職工165人，其中專任教師136人，教授35人，副教授57人；有博士生導師20人，碩士生導師85人；具有博士學位教師120人，占94.5%。有共享院士2人、國家“杰青”2人、國家高層次人才4人、“珠江學者”講座教授2人、省“杰青”2人、青年珠江學者2人、省級“千百十工程”教師6人。學院擁有廣東省“211工程”重點建設學科1個（材料科學與工程），廣東省攀峰重點學科1個（材料科學與工程），廣東省特色重點學科1個（熱能工程）。學院建有材料科學與工程博士后科研流動站，材料科學與工程學科教授評審權，一級學科博士點1個（材料科學與工程）、二級學科博士點4個（材料學、材料加工工程、能源材料與工程、高分子材料與工程），一級學科碩士點2個（材料科學與工程、動力工程及工程熱物理）、二級學科碩士點1個（微電子學與固體電子學）、工程碩士領域3個（材料工程、集成電路工程、動力工程）、高校教師在職攻讀碩士授予點2個（材料學、材料加工工程）。學院現有本科專業6個（金屬材料工程、材料成型及控制工程、高分子材料與工程、能源與動力工程、微電子科學與工程、新能源材料與器件）。學院還建有國家特色專業建設點、教育部卓越工程師培養計劃專業，省級教學團隊，省級精品課程，廣東省名牌專業，省級綜合改革試點專業，省級實驗教學示范中心；獲廣東省教學成果二等獎。學院開設有“材料類創新班”、“國家級卓越工程師班”和“3+1”校企聯合培養班。目前在校碩士研究生300多人，博士研究生30多人，本科生3200多人。學院擁有現代化的教學、科研儀器設備，總資產約1.2億元，實驗室面積約13500平方米。建有廣東省重點實驗室、廣東省高校重點實驗室、省級工程研究中心9個、專業實驗室15個。擁有透射電鏡、場發射掃描電鏡、鎢燈絲掃描電鏡、實時紅外光譜儀、熱分析、導熱系數測試儀、寬角X射線衍射儀、Haake流變儀、電化學工作站等幾十臺高端儀器設備，實行統一管理，資源共享。學院堅持“與廣東崛起共成長，為廣東經濟做貢獻”的辦學理念。堅持人才培養、科學研究與廣東經濟和社會發展相結合，走產學研結合的道路。在新型電子功能材料，納米與非晶材料，現代模具設計與制造技術，能源材料與能源技術，材料表面工程新技術，高分子材料合成、改性及加工等研究領域形成了鮮明的研究特色。2010年以來，共承擔國家級項目60多項，省部級項目150多項，以及一大批地方政府及企業委托項目；科研經費達1.3億元；科研成果顯著，發表SCI/EI論文600多篇，獲授權專利60多件；獲廣東省科技進步獎10余項。與珠三角地區企業建立了良好的合作關系，科研成果被企業廣泛應用。學院注重學生創新能力和綜合素質的培養，積極鼓勵學生開展科技創新活動。2010年、2012和2014年先后獲全國“挑戰杯”大學生創業計劃大賽銀獎和金獎，2015年獲第十三屆“挑戰杯”廣東大學生課外學術科技作品競賽特等獎和第十四屆“挑戰杯”全國大學生課外學術科技作品競賽二等獎。近五年來，學院先后獲廣東省優秀碩士學位論文8篇，研究生發表高水平學術論文200多篇。學院重視對外合作與交流，多年來，先后與美國、加拿大、俄羅斯、英國、法國、德國、澳大利亞、新西蘭、日本、韓國、泰國等國家和地區多所高校和研究機構建立了合作交流關系。近5年來，學院先后承辦了國際和全國性學術會議，承擔了國際合作項目10項。在美國科學院院士、哈佛大學David A Weitz教授等的協助下，創辦了中國軟物質學術年會，連續在國內輪流召開4屆，影響不斷擴大。 ~歡迎大家來我們廣東工業大學讀書，我們材料與能源學院的同學個個都很熱情的偶 Read moreUpdated on 2021-12-09 模擬志愿填報 0 Add Comment Mark ReportRelevant Question大連工業大學紡織與材料工程學院怎么樣？設有哪些專業？院系介紹Dalian Polytechnic University上海第二工業大學環境與材料工程學院怎么樣？設有哪些專業？院系介紹Shanghai Second Polytechnic University長春工業大學材料科學與工程學院怎么樣？設有哪些專業？院系介紹Changchun University Of Technology西北工業大學材料學院怎么樣？設有哪些專業？院系介紹Northwestern Polytechnical University西安工業大學材料與化工學院怎么樣？設有哪些專業？院系介紹Xi`an Technological University
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