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本文目錄一覽:
地基加固施工方案
地基加固一般有哪些方法:
注漿加固法注漿加固法適用于砂土、粉土、粘性土和人工填土等地基加固。一般用于防滲堵漏、提高地基土的強度和變形模量以及控制地層沉降等。
加大基礎底面積法對于經復核承載力相差不大的地基基礎,可采用增大基礎底面面積方法提高基礎與地基的接觸面積,從而減少土體應力,達到加固基礎的目的。
高壓噴射注漿法高壓噴射注漿法適用于淤泥、淤泥質土、粘性土、粉土、黃土、砂土、人工填土和碎石土等地基。當現場含有較多大粒徑塊石、大量植物根莖或其它 有機質時,應根據現場的具體條件來判斷其適用程度,對地下水流過大及已經涌水的工程,應謹慎使用。
高壓噴射注漿就是利用鉆機鉆孔,把帶有噴嘴的注漿管插至土層的預定位置后,以高壓設備使漿液成為20Mpa以上的高壓射流,從噴嘴中噴射出來沖 擊破壞土體。部分細小的土料隨著漿液冒出水面,其余土粒在噴射流的沖擊力,離心力和重力等作用下,與漿液攪拌混合,并按一定的漿土比例有規 律地重新排列。漿液凝固后,便在土中形成一個固結體與樁間土一起構成復合地基,從而提高地基承載力,減少地基的變形,達到地基加固的目的。
樹根樁法樹根樁法適用于淤泥、淤泥質土、粘性土、粉土、砂土、碎石土及人工填土等地基土上既有建筑的修復和增層、古建筑的整修、地下鐵道的穿越等加 固工程。
鉆孔機具設備的選用:鉆孔機具設備因根據基礎類型、地質條件及場地條件合理選用,對軟粘土可采用清水護壁,對粉砂必須采用泥漿護壁。
錨桿靜壓樁法錨桿靜壓樁法適用于淤泥、淤泥質土、粘性土、粉土和人工填土等地基土。
其它地基加固方法石灰樁法適用于處理地下水位以下的粘性土、粉土、松散粉細砂、淤泥、淤泥質土、雜填土或飽和黃土等地基及基礎周圍土體的加固。它的原理為把 樁管打入土中,再拔出樁管,形成樁孔,在孔內夯填生石灰,使地基得到加固。其主要機理是通過生石灰的吸膨脹擠密樁周土。石灰樁所用材料為生 石灰及一些輔助的摻合料、附加劑。
對不能滿足強度和變形要求的軟土地基,采用各種不同的方法,如注漿加固、旋噴、打樁等等,以達到加固地基目的。靜壓錨桿樁施工是將壓樁架錨固,利用其提供的反力將預制樁壓入到設計位置,從而提高或改進建筑物基礎承載力的一種方法。相對于一般的打入方式樁基施工,靜壓錨桿樁的施工具有無噪音、無污染、無振動以及施工影響范圍小等特點,并可節省工期,施工占用場地少,多 用于建構筑物補強、糾偏等工程。
橋梁橫向加固工程施工方案?
一.工程概況:
某鐵路下行線24m、32m橋梁橫向加固工程由XXX承擔施工,施工合同段為某標段,施工里程為k83+500---k126+000,主要工程量共計17座橋131孔,,其中24m梁---19孔,32m梁---112孔。二、施工安排1工期安排:我單位計劃: 年7月1日正式開工至 年10月26日竣工。2.施工準備情況:(1)為保質保量完成施工任務,我單位安排四個項目經理部來承擔此次施工任務。其中:一公司經理部:k84+048----k88+806間 24m梁---10孔,32m梁---21孔,共31孔。二公司經理部k89+169----k91+059間32m梁29---孔,共29孔。三公司經理部::k91+614----k93+172間24m梁---6孔,32m梁---21孔,共27孔。四公司經理部:k94+173----k125+807間24m梁---3孔,32m梁---41孔共44孔。,(2)人員準備情況:各項目經理部經理,總工,技術員均已經到位,領工員、防護員、駐站聯絡員、勞務合作隊伍、各工種鋼筋工,摸板工等均為某鐵路上行線橋梁加固人員。(3)機具設備情況:施工所需的機具鋼筋探測儀,預應力張拉設備,攪拌機等已經進場。三、具體施工工藝1、橋梁加固方案遵循以下原則:(1)加固施工在不影響正常行車的條件下進行;(2)盡量控制新增聯結重量,減小加固后梁跨中的恒載彎矩;(3)優先考慮在梁端附近設置新增聯結;(4)新增聯結的位置盡量避開原梁預應力束密集的區域;(5)為保證加固效果,新增聯結按預應力結構考慮;(6)加固用施工機具盡量小型化。(7)混凝土灌注盡量利用“天窗”點施工。本工程點多線長,比較分散,且工期較短,多座橋梁同時施工不會產生影響,所以本工程擬劃分四個施工項目部平行進行,每個項目部按工程量配備勞力和機械,采用多開工作面,平行流水的施工方法組織施工。施工平臺采用簡易輕型移動吊籃平臺(附簡圖),鋼筋位置采用鋼筋探測儀探測位置,橫向預應力筋孔位采用水鉆成孔,鋼筋人工綁扎,模板支立在利用兩梁底凸緣橫放的方木支架上,模板采用木模,橫向預應力筋初張拉完成后即可灌注混凝土,混凝土由橋面梁縫間的灌注槽灌注,施工時不能破壞既有梁間縱向擋碴塊。滾筒式攪拌機拌制混凝土,插入式振搗器振搗,涂刷養護劑養生,待混凝土強度、彈性模量達到設計值的80%后,進行終張拉并封錨。2加固施工工序:探測加固位置梁體腹板內普通鋼筋和預應力筋實際分布狀況→ 確定橫向預應力筋的位置→ 腹板鉆孔→ 混凝土表面鑿毛及鉆錨固筋孔→ 埋設錨固筋→ 綁扎普通鋼筋→ 布設無粘結鋼絞線→ 橋面設置混凝土灌注口→ 立?!?兩片梁用硬木頂緊→ 初張拉→ 灌注混凝土→ 養護→ 拆?!?混凝土表面涂刷養護劑(或灑水養護)→ 撤去兩片梁間頂緊硬木→ 終張拉→ 切割外露鋼絞線及封錨。2.1主梁腹板內鋼筋位置的探測⑴ 在圖紙標明的設計鉆孔位置附近,用鋼筋位置探測儀探明梁體腹板內鋼筋的實際分布狀況,再確定橫向預應力筋的穿越腹板的位置,以免鉆傷梁內既有鋼筋。⑵ 探測時,先探測水平鋼筋,再探測豎向箍筋。⑶ 梁體表面不平整,將會影響鋼筋位置探測儀的探測結果,遇此情況需事先把梁體表面打磨平整,或用水泥砂漿加107膠將梁體表面涂抹平整。⑷ 探測出的梁內實際鋼筋位置應在梁體表面上做出醒目的標記。2.2橫向預應力筋的鉆孔位置⑴ 鉆機安裝時,先安裝脹管螺栓,并把鉆機底盤固定在梁體腹板上。⑵ 調節鉆機底盤上的四個螺栓,是鉆桿保持水平,并垂直于腹板,然后接通水源,即可開鉆。鉆孔時,應使鉆桿保持平穩,以免鉆出斜孔或損壞鉆機、鉆桿。⑶ 當一片梁鉆孔完成后,穿入一根直鋼筋,再次核對對面另一片梁上的鉆孔位置,以保證預應力鋼絞線順利穿過,避免彎折。⑷ 無粘結預應力鋼絞線最大外徑為15.24mm。⑸ 鉆孔時不得損傷梁內既有鋼筋。2.3普通鋼筋錨固及橫向預應力筋安裝2.3.1普通鋼筋錨固⑴ 按圖紙要求確定水平錨固鋼筋、橫隔板側面及橋面板底面錨固筋的數量及位置,錨固φ16鋼筋的鉆孔直徑為24mm,鉆孔深度不少于12cm。如果孔位遇到梁內鋼筋,可適當移動位置。⑵ 成孔后,孔眼必須用水清洗干凈,否則將影響鋼筋的錨固效果。⑶ 新增橫隔板、水平聯結板與梁體結合面鑿毛、清除浮漿,并清洗干凈,以增加新老混凝土之間的粘結。⑷ 在橋面梁縫間設置灌注口,每塊跨中腹板上部水平連接板上宜設2個灌注口,并安裝灌注槽,要求混凝土能順利下落。⑸ 有橫向預應力筋的水平聯結板,錨固鋼筋采用錨固劑,錨固劑應符合TB/T2093-2002標準的要求。錨固包的紙袋不得破損、開線,封口應結實,外觀平直。選用30號錨固包,一次可錨固3-4根鋼筋。⑹ 錨固劑可在小瓷盆中攪拌,干濕程度以手握成團為宜。因錨固劑初凝時間較短,一次攪拌不宜過多,一般以3-5個錨固包為宜。⑺ 把攪拌好的錨固劑填滿孔眼后,迅速插入待錨固的鋼筋,并打緊,抹平孔眼。⑻ 梁斷橫隔板無橫向預應力筋,錨固鋼筋采用FH-E131型植筋膠,錨固工藝按產品使用要求進行。2.3.2橫向預應力筋安裝⑴ 橫向預應力鋼絞線按設計留夠工作長度后,使用前再剝除兩端的套管,并擦干凈外露預應力筋表面的油脂。⑵ 橫向預應力鋼絞線穿入安裝就位,并使預應力筋保持水平、順直。⑶ 待普通鋼筋綁扎及橫向預應力筋安裝完畢,即可立模板。3.模板及其安裝⑴ 豎向橫隔板、水平聯結板的模板可用鋼材或木料制作。⑵ 模板具有足夠的強度、剛度和穩定性,能安全可靠的承受新灌注混凝土的重力、側壓力、列車和附著式振動器的振動荷載。⑶ 模板表面平整、接合嚴密、便于拆卸。⑷ 模板表面應涂脫模劑。⑸ 模板依托在混凝土梁上,以確保列車過橋時模板與梁體無相對位移。4.千斤頂標定⑴ 千斤頂、油表、油泵在使用前須進行配套標定。油壓表應選用防振型,油表精度不低于1.0級。標定實驗應在國家二級以上的計量檢測單位進行。⑵ 配套標定后的有效期為一個月,或不超過200次張拉作業。⑶ 經過標定的千斤頂、油表、油泵必須配套使用。⑷ 經過更換配件的張拉千斤頂、壓力油表必須重新標定。⑸ 橫向預應力筋下料前,準確量測預應力筋位置處兩片梁外側間的實際長度,并以此計算下料長度,各根預應力筋使用時,對號入座。⑹ 預應力筋安裝就位后,兩端放置16mm厚的錨下鋼墊板。鋼墊板需用環氧水泥粘貼在梁上。錨具須使用張拉短預應力筋專用的DSM15-1型低回縮夾片錨。被動端的預應力筋露出錨具30mm即可,主動端的預應力筋須露出錨具300mm,供千斤頂張拉時使用。⑺ 豎向橫隔板、水平聯結板所需的橫向預應力筋全部安裝完畢后,必須在梁內橫隔板、水平聯結板位置的上、下方楔入硬質木塊。在以上準備工作完成后、混凝土灌注前,應進行橫向預應力筋初張拉。油泵進油要緩慢平穩,到預定張拉噸位后即可回油卸荷,初張拉時每根預應力筋張拉力為39KN。全部預應力筋初張拉完成后,應立即灌注混凝土。5.混凝土原材料及成型5.1原材料選擇及儲存⑴ 水泥應選用符合GB175-1999《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》標準中的525#普通硅酸鹽水泥,每批水泥必須有廠方提供的質保單。⑵ 若對水泥質量有異議時或水泥的儲存期過長,抽取水泥樣品到水泥質量監督檢測中心(站)進行復檢。⑶ 水泥應儲存在干燥通風的環境中。⑷ 選用符合JGJ52-1992《普通混凝土用砂質量標準及檢驗方法》的中粗河砂。⑸ 選用符合JGJ53-1992《普通混凝土用碎石或卵石質量標準及檢驗方法》的5-20mm或5-25mm碎石。⑹ 拌合用水符合JGJ63-1989《混凝土拌合用水標準》的要求。5.2混凝土的配合比⑴ 混凝土的配合比必須根據砂、石料的實際情況通過實驗確定,當料源發生變化時,配合比必須通過實驗作相應調整。⑵ 混凝土的拌合物的和易性以坍落度8-10cm為宜。⑶ 混凝土28天強度應達設計要求。⑷ 為保證新灌混凝土不出現收縮裂縫,伴制混凝土時,宜摻入膨脹劑,摻量由實驗確定。5.3混凝土攪拌⑴ 混凝土拌合物采用滾筒式攪拌機拌制,攪拌時間不低于3分鐘。⑵ 混凝土的每一組份采用計量合格的稱量工具準確稱量,其稱量的允許誤差:水泥為±2%,砂子及石子為±3%,水及減水劑為±1%。⑶ 混凝土的攪拌程序為:水泥+砂子+石子+減水劑 干拌均勻 +2/3的用水量拌合 拌合 +剩余的水攪拌(直至拌合物的和易性滿足施工要求) 出料。
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施工方案大全工程施工方案精選范文
施工方案的目的在于保證工程項目完成后獲得滿意可靠的經濟效益、社會效益和環境效益,提供科學依據,以下是加固工程施工方案范文我精心收集整理的施工方案,下面我就和大家分享,來欣賞一下吧。
施工方案1
一、冬期施工的定義
我國現行《建筑工程冬期施工規程》(jgj104—87)規定加固工程施工方案范文:當室外日平均氣溫連續5d穩定低于5°c即進入冬期施工;當室外日平均氣溫連續高于5°c時解除冬期施工。
二、我公司冬季施工的特點
我公司施工的工程中,冬期開挖基坑、施工地基基礎、工程主體、裝飾裝修的工程都將存在,項目數量多分布廣、砼施工量大、涉及冬期施工的分步分項工程較為全面是本年度冬期施工的主要特點。
三、冬期施工準備
1、施工方案的編制:
(1)準備工作
進入冬期施工的工程,應進行全面的調研,認真察看現場總平面布置圖、平面臨水布置圖(臨時排水溝、臨水管線等)及相關資料,加固工程施工方案范文了解各類臨時地下地上管線、管溝平面位置及標高,找出要加深的地下管線、要保溫的地上管線及要保溫的管溝等。同時掌握必要的數據,如冬期施工的面積、工程項目、工作量、施工部位及技術要求等。同時要對圖紙進行全面復查,如有不適合冬期施工的工程項目和部位,應及時向建設單位及設計單位提出修改設計要求。
(2)施工 方法 的選擇
選擇冬期施工方法應考慮以下幾個方面的問題:
1)本地區冬期施工氣溫變化的規律
按照常規,山東大部地區每年的12月15日至次年的3月15日為冬施階段,12月底至次年2月中旬將頻繁出現嚴寒天氣。
2)結構類型和施工部位應考慮的問題
①地下工程:考慮防止地基受凍或因地基凍脹帶來的危害,類似獨立基礎、承臺梁等淺埋的現澆鋼筋混凝土的防凍,澆筑混凝土前消除雪冰等 措施 ,大型、深埋混凝土的養護方法等。
②地上結構工程:對于薄板、混凝土量小的構件,應考慮模板的保溫及保溫選材、混凝土外加劑以及養護方法的選擇,如獨立構件的現澆混凝土的養護方法;整體現澆鋼筋混凝土結構中的混凝土保溫、養護;應注意到冬期工程不同階段和施工部位的變化和所采用的養護方法。
③裝飾工程:室內采暖的方法;建筑物的封閉、保溫措施;熱源及設備、應綜合考慮熱源設備的可靠性、經濟性,并結合工程量、施工進度及施工班組的生產量;冬期施工的資源,應考慮各種資源的供應情況,確定選用何種保溫材料,以及水泥、防觸電點、防中毒、防煤氣的安全措施等。
2、冬期施工人員的培訓
為加固工程施工方案范文了使生產從常溫順利的進入冬期施工,在冬期施工到來時,項目要做好冬期施工的培訓工作。通過培訓使全體施工管理人員了解本年的冬施任務、特點,應該注意和掌握的問題。培訓的內容主要有以下幾個方面:學習有關冬施的規范、規定,有關理論和技術,以及上級主管部門關于冬期施工的規定和采取的措施等。在培訓中,要使全體施工管理人員明確施工的特殊性,強化施工管理意識,在組織施工的過程中科學的統籌安排勞動力,使冬期施工的全過程工作全面、順利進行。
3.對項目現場管理人員進行冬期施工前 教育 ,學習本工作范圍內相關專業知識,明確各自職責,保證責任到人;對各施工隊進行技術、施工、安全等方面的交底和分工種進行專門培訓,確保冬期施工工作落實到位。
施工方案2
一、工程概況
本工程是東莞市南城區蛤地農民公寓c區工程,位于東莞南城區蛤地,由南城區蛤地社區居委會興建,廣東省電子機械工業設計院設計,東莞市宏業監理有限公司監理,由廣東恒安建設發展有限公司(前稱:東莞市偉業建筑工程有限公司)承建。本工程占地面積為2243.18㎡,總建筑面積21168.00㎡,建筑層數12層,含地下一層。建筑高度37.25米。
二、施工總平面布置
1、現場道路
原有大門作為施工車輛主要進出口,施工臨時道路土方開挖前,用輾壓機輾壓平整,鋪設15cm厚碎石道渣,然后從工地出入口大門至施工現場間的路面澆灌長50m厚20cm的c30混凝土路面。保證車輛出入方便安全,也有利于文明施工?;A土方開挖時,安排專人輪班在工地出入口沖洗土方運輸車輛的輪胎,避免運輸車輛輪胎的淤泥污染市容路面。
2、現場排水
現場排水主要考慮雨天地面 雨水 以及 其它 用水能迅速排除,并防止進入基坑。地面做成一定坡度,使水及時排向排水系統。
3、材料、構件堆放
工地生活區前面的空地澆搗300㎡的硬底化,作為施工臨時使用場地,作砂、碎石、水泥、磚和鋼筋、模板等堆場,分類堆放并標識。
4、機械布置
塔吊:主體結構施工所用qtz630塔吊布置于工程c2區前面,塔吊臂長50m,塔吊安裝高度高于井架。設置井字架主要供砌筑材料、裝飾材料等運輸之用。砂漿攪拌機靠近井架、灰、砂堆場。
5、施工臨時用電
根據施工機具用量計劃,現場施工機械電動機、電焊機總功率為w=350kw,現場照明用電按動力用電的10%計算,則用電總量為:35kw。本工程施工臨時用電,由建設單位配電房直接供給,工地用電用橡皮線由配電房接至現場配電箱。
6、施工臨時用水設計
水源:本工程施工隊用水是公路邊原設有城市自來水管,由建設單位負責引入施工現場??紤]到城市自來水供水管的壓力情況,本工程由管網直接供水,2層以上用高壓水泵向各層樓面供水。
7、臨時設施
本工程臨時設在工地范圍內,場內辦公室、員工宿舍、倉庫、廚房、衛生間?,F場砌磚做法,符合防火要求,詳見施工總平面布置圖。
三、安全管理及 安全生產 措施
一、施工安全行政管理工作的基本要求:建筑施工安全行政管理的基本要求歸納為四個方面:提高認識、健全機制、落實措施和嚴格管理。
1、提高認識——牢固樹立“安全第一、預防為主”安全生產方要牢固樹立“安全第一、預防為主”思想,需要不斷解決在安全生產工作中存在的認識不足、重視不夠和推行不力的問題,即需要包括企業、安全職能部門、項目和施工管理人員、技術人員、安全人員和工人一起高度重視并認真做好的工作。提高認識、深刻領會和認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針是搞好安全生產工作的前提和基礎。
2、健全體制——建立完善的建筑施工安全保證體系。確保建筑安全的工作目標,就是杜絕重大安全意外事故和傷亡事故,避免或減少一般安全意外事故和輕傷事故,限度地確保建筑施工中人員和財產的安全,這就需要加強建筑施工安全管理工作。
3、落實措施——做到編制、實施、監督和處置四落實。確保施工安全的組織措施和技術措施落實,即落實實現組織保證體系和技術保證體系的措施要求,并做到在編制、實施、監督和處置等四個環節上的落實。
4、嚴格管理——做到“二嚴、三及時、四不放過”。
①二嚴:嚴肅認真、一絲不茍;嚴格按程序、規定、措施和制度辦事;
②三及時:及時檢查、及時匯報、及時研究和處理;
③四不放過:不放過任何情況下的違章,不放過任何理由下的改變措施,不放過任何形式的不安全狀態和行為,不放過任何程度的異常情況。
二、安全生產管理目標:
1、安全傷害指標控制在2‰以下。
2、杜絕死亡、火災、交通、設備等重大事故。
3、使員工有共同理想及奮斗目標。
4、工地達到市文明工地。
三、安全生產管理制度:
1、分公司經理是企業安全管理第一責任人,依法對安全生產工作全面負責。
2、建立以分公司經理為首的安全生產領導組織,有組織、有領導地開展安全管理活動,承擔組織、領導安全生產的責任。
3、建立各級人員安全生產責任制度,明確各級人員的安全責任。抓制度落實,抓責任落實,定期檢查安全責任落實情況。
4、項目經理是施工項目安全管理第一責任人,在安全生產上對分公司經理負責。
5、建立以項目經理為首的工地項目部安全生產領導小組,有組織、有領導地開展安全管理活動。
施工方案3
一、基坑特點
本工程為六合天寓房產二期項目,基坑東臨銀色港灣住宅區,北臨北環路,南臨聯莊居民區,地下管線均已拆除。主要以雜填土、砂土、粉砂土為主。地下水位高,建筑物及地下室車庫邊線靠近圍墻,開挖深度在4.6米、5.6米、局部在8.5米,土方開挖量大,需在基坑周邊做圍護結構(詳見浙江大學巖土工程科技開發有限公司編制的基坑圍護工程專項施工組織設計)。
二、基坑土方開挖施工
1、施工前準備
為了便于施工及有利于基坑邊坡穩定,土方開挖前先做好定位放線工作,及時配合基坑圍護單位做好邊坡及井點降水設備的布設,各級井點先預抽水4—5天,待坑內水位下降至作業面標高下1米后開始挖土。
按基坑圍護圖紙要求,沿基坑開挖面放好開挖邊線,臨基坑圍護線放坡,放坡系數具體各斷面詳見基坑圍護圖,基坑邊工作面放800寬,沿工作面周邊做300×300排水溝,轉角處做1000×1000×1000集水井。
2、基坑開挖順序
首先從5#樓及至4#樓間地下車庫、4#樓的基坑及臨近圍墻處開挖,待4#樓5#樓±0.00完成后再做二期地下車庫處開挖。
土方開挖由專人指揮,采取分層分段對稱開挖,每層開挖長度不起過20米。下層土在上層土釘墻及噴錨網支護施工完畢一天后,才可繼續開挖。并嚴格遵循“分層開挖、嚴禁超挖”及“大基坑小開挖”的原則。當挖至標高接近基礎底板標高時,邊抄平邊配合人工清槽,防止超挖,并按圍護結構要求及時修整邊坡及放坡,防止土方坍塌。樁體周圍300土方采用人工清理,然后用挖機帶走。
基坑開挖施工至基礎底板標高時,在24小時內必須完成素砼墊層,墊層延伸至圍護結構邊,在前一塊完成土方后開挖及墊層施工后,才能進行下一塊相鄰區塊的土方開挖。
3、車輛行車及機械配備
車輛行車主要經過地下車庫及4#樓上部區域內場地,鋪設臨時道路,從東向西邊挖邊退。車輛遠離圍護疆構邊行走。配置3臺挖掘機及30輛自卸車,視天氣及交通情況增減機械。
三、組織、協調管理及工期
1、開挖由項目經理直接負責,控制好人員、機械,確保開挖工序的穩步進行,施工員做好測量放線,控制好邊坡的穩定,由專職安全員組織人員及時檢查安全情況,邊坡穩定情況由專業檢測單位全天候檢測,并及時上報檢測數據。
2、現場協調由施工負責人負責,主要協調土方開挖和井點降水及土釘墻的施工。
3、工期:Ⅰ#、Ⅱ#、Ⅲ#、區塊土方開挖計劃20天,Ⅳ#區塊計劃8天。
四、應急措施及注意事項
1、應急措施
在基坑開挖期間,設專人檢查基坑穩定,發現問題及時能報有關施工負責人員,便于及時處理。
在施工中如發現局部邊坡位移較大,須立即停止開挖,能知圍護單位做好加固或加密錨桿處理,進行邊坡噴砼,待穩定后繼續開挖。
如施工過程中發現水量過大,及時增設井點處理。
2、注意事項
坑邊不準堆積棄土,不準堆放建筑材料、存放機械、水泥罐及行車?;舆呁獠亢奢d不得大于15kpa。
坑邊不得有常流水,防止滲水進入基坑及沖刷邊坡,降低邊坡穩定。
五、基坑四周的安全圍護
采用48鋼管連接做護欄,立桿打入土層中深600以上,基腳用素砼澆實,間距2000,高1200,上下用涂有黃黑色漆的鋼管連接,并用密目網封閉。
六、安全文明施工
1、操作安全技術措施
①現場施工人員必須進行技術交底,并持證作業,掛牌負責,定機定人操作。
②所有進場機械必須進行嚴格的檢查,保證機械設備完好。
③夜間施工配備足夠照明,主要通道不留氓點。
④加強基坑監測,發現問題及時能報各施工方,并會同維護單位做好應急處理。
2、文明施工措施
①施工場地進出口設置專門車輛沖洗及沉淀系統,派專人沖洗,嚴禁出場車輛帶泥及污染物上市政道路。
②努力降低施工噪音對周邊環境的影響。
施工方案4
(一)安裝準備工作
1、技術準備。
2、組織準備。
3、供應工作準備。
(1)施工前必須準備好技術準備工作中提出的所需機具、材料,并及時將所安裝的機械設備運到現場,開箱檢查、拆卸、清洗、潤滑。
(2)設備開箱檢查。
(3)設備拆卸、清洗和潤滑。
①設備清洗。設備開箱檢查、拆卸后,要清除所涂的防銹劑和內部殘留的鐵屑、銹蝕及運輸、存放中堆積的灰塵等穢物,清洗干凈后,才能進行裝配。
安裝工程中常用清洗劑有堿性清洗劑、含非離子型表面活性劑的清洗劑、石油溶劑、清洗氣相防腐蝕的溶劑。
鑄鐵平臺 設備加工面的防銹層,不得使用砂布或金屬刮具除去,只準用干凈的棉紗、棉布、木刮刀或牛角刮具等清除。干油可用煤油清洗。防銹漆可使用香蕉水、酒精、松節油、丙酮清洗。加工表面的銹蝕處,用油無法擦去時,可用棉布蘸醋酸擦掉;除銹后用石灰水擦拭中和,最后用干凈棉紗或布擦干。齒輪箱內齒輪所涂的防銹干油過厚時,可用70~80℃的熱機油或30~40℃熱煤油倒入箱中清洗。已硬化或較難清洗的滾珠軸承,可用70~80℃的熱機油沖洗后,再用煤油清洗,最后用汽油清洗。清洗軸承時不得使用棉紗,只準用干凈棉布;如棉布不便清洗時,可用油槍打入煤油或熱機油清洗。
②設備潤滑。設備內外各部清洗干凈后,才可進行加油潤滑。潤滑油必須經過化驗,確定符合要求后才可以使用。加入設備前潤滑油必須過濾,所加油應達到規定油標位置;所有潤滑部分及油孔應加滿潤滑油。
使用潤滑脂密封簡單,不易臟污,減少損失,不必常加換潤滑脂。特別是對高速電機、自動裝置及不易加油的設備潤滑實用意義很大。同時,潤滑脂受溫度影響不大,對荷載性質、運動速度的變化有較大適應范圍,在垂直潤滑面上不易流失。在潤滑脂中加入適量石墨粉,能形成更堅韌的油膜,能在往復運動機構中起緩動作用,避免爬行,消除震動。潤滑脂由于流動性差,導熱系數小,因此不能作循環潤滑劑使用。
(二)基礎工作
1、基礎的施工?;A施工大約包括幾個過程:挖基坑、裝設模板、綁扎鋼筋、安裝地腳桂和預留孔模板、澆灌混凝土、養護、拆除模板等。
2、基礎的驗收。
(2)設備基礎的幾何尺寸應符合設計規定,設備定位的基準線應以車間柱子縱橫中心線或以墻的邊緣線為基準(應按設計圖紙要求)。
(3)地腳螺栓。
①地腳螺栓的作用是將機械設備與地基基礎牢固地連接起來,防止設備在工作時發生位移、振動和傾覆。
②地腳螺栓的長度應符合施工圖的規定,當施工圖無具體規定時,可按下式確定:
L=15D+S+(5~10)
式中L——地腳螺栓的長度(mm);
D——地腳螺栓的直徑(mm);
S——墊鐵高度及機座、螺母厚度和預留量(預留量大約為地腳螺栓3~5個螺距)的總和。
③垂直埋放的地腳螺栓,在敷設時應保證鉛直度,其垂直偏差應小于1%。
④ 地腳螺栓偏差的排除。中心距偏差的處理。當地腳螺栓中心距偏差超出允許值時,先用鑿子剔去螺紋周圍混凝土,剔去的深度為螺栓直徑的8~15 倍,然后用氧—乙炔火焰加熱螺栓需校正彎曲部位至850℃左右,用大錘和千斤頂進行校正。達到要求后,在彎曲部位處增焊鋼板,以防螺栓受力后又被拉直。最后補灌混凝土。
標高偏差的處理。螺栓標高的正偏差超過允許范圍,應切割去一部分,并重新加工出螺紋。若螺栓標高負偏差且不超過15mm,應先鑿去一部分混凝土,然后用氧乙炔火焰將螺栓螺紋外部分烤紅拉長,在拉長后直徑縮小的部分兩側焊上兩條加強的鋼筋或細管。若負偏差超過15mm時,應將螺栓切斷,并重焊一根新螺栓,再在對接焊中加焊4根鋼筋,處理完畢后重新澆灌好混凝土。
地腳螺栓“活板”的處理。在擰緊地腳螺栓時,由于用力過大,將螺栓從設備基礎中拉出,使設備安裝無法進行。此時需將螺栓中部混凝土鑿去,然后焊上兩條交叉的U形鋼筋,補灌混凝土,即可將螺栓重新固定。
(4)墊鐵。在設備底座下安放墊鐵組,通過對墊鐵組厚度的調整,使設備達到安裝要求的標高和水平,同時便于二次灌漿,使設備底座各部分都能與基礎充分接觸,并使基礎均勻承受機器設備的重量及運轉過程中產生的力。
① 墊鐵的分類及適用范圍。矩形墊鐵(又名平墊鐵)用于承受主要負荷和較強連續振動的設備;斜墊鐵(又名斜插式墊鐵)大多用于不承受主要負荷(主要負荷基本上由灌漿層承受)的部位,斜墊鐵下應有平墊鐵;開口墊鐵常以支座形式安裝在金屬結構或地平面上,并且是支撐面積較小的情況,其設備由兩個以上底腳支撐;鉤頭成對斜墊鐵。
②墊鐵放置應符合以下要求:每個地腳螺栓通常至少應放置一組墊鐵。不承受主要負荷的墊鐵組,只使用平墊鐵和一塊斜墊鐵即可;承受主要負荷的墊鐵組,應使用成對斜墊鐵,找平后用電焊焊牢;承受主要負荷且在設備運行時產生較強連續振動時,墊鐵組不能采用斜墊鐵,只能采用平墊鐵。每組墊鐵總數一般不得超過3塊,在墊鐵組中,厚墊鐵放在下面,薄墊鐵放在上面,最薄的安放在中間。
(三)設備安裝
1、設備操平與找正。機械設備安裝所用的基配點,就是以工廠零點為標準,用測量法標出該基配點的準確標高
2、機械裝配。
(1)螺栓連接的防松裝置。螺栓連接本身具有自鎖性,承受靜載荷,在工作溫度比較穩定的情況下是可靠的。但在沖擊、振動和交變荷載作用下,自鎖性就受到破壞。因此,需增加防松裝置。
(2)鍵連接。鍵是用來連接軸和軸上零件,鍵連接的特點是結構簡單、工作可靠、裝拆方便。鍵通常按構造和用途分為松鍵、緊鍵和花鍵。
(3)滑動軸承安裝?;瑒虞S承是一種滑動摩擦的軸承,其特點是工作可靠、平穩、無噪音、油膜吸振能力強,因此可承受較大的沖擊載荷。
(4)滾動軸承安裝包括清洗、檢查、安裝和間隙調整等步驟。
(5)齒輪傳動機構的安裝。齒輪傳動機構具有傳動準確、可靠、結構緊湊、體積小、效率高、維修方便等優點。
(6)蝸輪蝸桿傳動機構的安裝。蝸輪蝸桿傳動機構的特點是傳動比大,傳動比準確,傳動平穩,噪音小,結構緊湊,能自鎖。不足之處是傳動效率低,工作時產生摩擦熱大、需良好的潤滑。
(7)聯軸節的安裝。聯軸節分為固定式和可移動式兩大類。
(四)設備檢驗、調整與試運轉機械設備的試運轉步驟為:先無負荷、后負荷,先單機、后系統,最后聯動。試運轉首先從部件開始,由部件至組件,由組件至單臺(套)設備。數臺設備聯成一套的聯動機組,應將單臺設備分別試好后,再系統地聯動試運轉。
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隧道注漿加固工程施工組織設計方案?
一、工程概況:
北京大學站進線電力溝工程位于北京市海淀區成府路中段,東起鐵路東側家具店,西至東升鄉鄉政府路口,全長約500米。本工程電力溝為2.00×2.05m暗挖隧道。初襯200mm,二襯200mm,初襯和二襯之間為SBC120聚乙烯丙綸復合防水卷材。
由于2.00×2.05m暗挖隧道位于粉質粘土土層中,部分地段為回填土,地層松軟,自穩能力差,施工中土體坍塌嚴重,存在著很大的安全隱患。為保證施工安全及施工的順利進行,必須對此段進行開挖預加固處理。針對上述情況,本著技術可靠、施工可行、經濟合理和對現況土體擾動小的原則,結合近年來我公司注漿加固的成功經驗,經研究決定采用二重管A、C液無收縮注漿加固的方法,對該段地基進行加固處理,增強地基的自穩性和抗壓強度,加固范圍見圖一。
二、工程地質條件:
根據建設部綜合勘察研究設計院提供的巖土工程勘察報告,隧道開挖深度范圍內的土體工程地質和水文地質條件如下:
1) 工程地質條件:
填土①層:雜填土①1層:雜色,以建筑垃圾為主,中下密度;素
填土①2層:黃褐色,以粉土、粉質粘土為主,中下密度;該層厚度為1.0~2.5m。
粉土②層:褐黃~灰黃色,結構較好,可塑~硬塑,厚度為2.5~4.3m。
粉質粘土③層:淺灰~褐黃色,結構較好,可塑~硬塑,夾粉土③1層透鏡體,厚度為6.7~7.9m。
2) 水文地質條件:
根據勘察報告,隧道開挖深度影響范圍內,存在上層滯水,含水層為粉土②層,靜止水位埋深為1.6~2.78m,主要來源為大氣降水、管線滲漏。
三、施工方案設計
(一)、施工目的
本工程主要以改善地層松散的性狀為目的,以及止水,使隧道頂部及側面增加抗壓強度和粘結性,實現加固目的,保證隧道掘進時,拱頂土體不產生塌落從而保證暗挖施工順利進行和施工安全。
(二)、施工方法選擇:
本工程采用雙重管無收縮注漿工法,對隧道作業面前方的起拱線以上3米部分土體及側面2米部分土體的范圍進行輻射型注漿加固處理,形成具有一定強度復合地基,以達到穩固土體的預期目的。
四、注漿加固:
(一)、注漿材料:
1、其特性對地下水而言,不易溶解;
2、對不同地層,凝結時間可調節;
3、高強度、止水;
4、注漿材料配比:
A 液 B 液 C 液
硅酸鈉 130L 水 70L Gs劑 8.5%P劑 4.5%DHP劑6.7%GOX劑7.1%水水泥 47% DHP劑 5.6% GOX劑 4.2% XPM劑5.4% 水
200L 200L 200L
注:溶液由A、B液組成;懸濁液由A、C液組成
注漿時,將根據現場實際情況適當加入特種材料以增加可灌性和早期強度。
(二)、注漿范圍的設計:
經計算,出線溝暗挖隧道土體注漿加固范圍確定如下:
a、隧道結構外輪廓線:左右兩側各2m以內的土體;拱部以上3m以內的土體;底部不加固。位于回填土內的隧道全段面加固,位于天然土層內的隧道僅加固隧道開挖范圍外的兩側各2米,上部3米的范圍。
b、斷面縱向每次加固長度12m。
c、采用垂直、水平和斜向成孔、注漿加固。
(三)、注漿孔的布置:
根據隧道結構及地質狀況,注漿孔于開挖斷面上呈正方形布置,間距0.7米。
(四)、施工布署及工藝流程:
1、施工布署
① 加固區長度每段12米,開挖時預留3.0米,以防下一次注漿時漿液外溢。
② 水平加固區采用由中心部→外圍或外圍→中心部,并采用隔孔注漿施工。
③ 如現場地面施工條件具備,為縮短工期,采用地面垂直注漿方案。
2、工藝流程
① 鉆孔:根據設計要求,對準孔位,根據不同入射角度鉆進,要求孔位偏差不大于2cm,入射角度偏差不大于1°。
②注入漿液:成孔后,開始注漿,注漿壓力0.3~0.5Mpa;
② 拔出注漿管,封堵注漿孔:采用粘土或其他材料封堵注漿孔,防止漿液流失。
③ 沖洗注漿管:注漿完畢,應立即用清水沖洗注漿管,必須采取適當措施處理廢水,搞好清潔工作。
⑤轉入下一孔位施工。
(五)、工程數量:
1、以現場實際注漿量為準。
五、注漿施工程序及人員組織:
六、工程質量保證體系:
在本工程注漿施工中,應以嚴格組織管理體系和科學嚴謹的質量體系來保證工程質量。
(一)、質量控制:
1、工程質量嚴格按照本工程制定,并經甲方和監理工程師認可的施工方案執行,嚴格按國家有關技術規范、規程、標準控制施工。
2、根據施工程序,嚴把鉆孔深度、配料注漿壓力、注漿量關,每一道工序均安排專人負責,并記錄好每一道工序的原始數據。
(二)、工程質量保證制度:
1、成立工程項目經理為責任的質量管理小組,完善質量保證體系,嚴格按照質量體系中規定的責權要求運行。
2、定期召開質量分析會議,組織質量教育,嚴格執行"三檢"制度,加強技術交底工作,強化工序控制,由責任心強經驗豐富的工程師擔任質量控制人員,實行監督檢查,保證工程質量。
3、加強現場施工材料管理,嚴格執行進料檢驗制度,保證施工材料滿足設計和規范要求,不合格材料不得進場使用,確保工程質量。
4、配備好施工機具和計量工具以滿足施工要求,建立健全各種資料、原始記錄、作為評價工程質量的重要依據。
5、加強與甲方、監理的配合,認真接受指導和監督。
(三)、工程質量措施:
1、鉆孔施工:開鉆前,嚴格按照施工布置圖,布好孔位。鉆機定位要準確,開鉆前的鉆頭點位與布孔點之距相差不得大于2cm,鉆桿度不得大于1°。
2、配料:采用準確的計量工具,嚴格按照設計配方配料施工。
3、注漿:注漿一定要按程序施工,每段進漿要準確,注漿壓力
一定要嚴格控制在0.3~0.5MPa,專人操作。當壓力突然上升或從孔壁溢漿,應立即停止注漿,每段注漿量應嚴格按設計進行,跑漿時,應采取措施確保注漿量滿足設計要求。
4、注漿完成后,應采用措施保證注漿不溢漿跑漿。
5、每道工序均要安排專人,負責每道工序的操作記錄。
七、安全措施:
1、建立健全各種崗位責任制,嚴格執行現場交接制度。
2、鉆機注漿泵及高壓管路必須試運轉,確認機械性能和各種閥門管路,壓力表完好后,方準施工。
3、每次注漿前,要認真檢查安全閥、壓力表的靈敏度,并調整到規定注漿壓力位置。
4、安裝高壓管路和泵頭各部件時,各絲扣的聯接必須擰緊,確保聯接完好。
5、注漿過程中,禁止現場人員在注漿孔附近停留,防止密封膠沖式閥門破裂傷人。
6、注漿時不得隨意停水停電,必要時必須事先通知,待注漿完成并沖洗后方可停水停電。
7、注漿施工期間,必須有專門機電修理工,以便出現機械和電器故障時能及時處理。 8、注漿現場操作人員必須佩戴安全帽、防護眼鏡、口罩和手套等勞保用品,方可進行注漿施工。
9、施工前必須做好施工準備,地下埋藏管線較多,必須經甲方或總包方認可后方可開鉆鉆進。并請甲方或總包方提供周邊詳細的管線布置圖,調查清管線的位置和埋深。
八、注漿施工組織管理系統:
注漿施工階段建立由注漿施工項目經理和主任工程師中間控制的管理系統。
九、注漿效果檢測手段:
1、注漿施工結束后,通過注漿體內鉆孔,用壓水、注水或抽水等辦法測定地基的流量及滲透系數,不合格者需進行補充注漿。檢查孔的數目約為總注漿孔數的5~10%,布孔的重點是地質條件不好的地段以及注漿質量較差或有疑問的部位。
在防滲注漿工程中,這類檢測是一種重要的和基本的手段。
對加固注漿而言上述水力物理性雖不能直接反映加固效果,但至今仍舊被廣泛的當作一種參考指標,因為吸水量大小與地基的密度和強度之間存在著一定的關系。
2、通過鉆孔,從注漿體內取出原狀樣品,送實驗室進行必要的試驗研究。實踐經驗證明,通過這類檢測可得出下述幾項重要的物理力學性能指標,據此能對注漿效果作出比較確切的評價:
(1)、樣品的密度;
(2)、結石的性質;
(3)、漿液充填率及剩余孔隙率;
(4)、無側限抗壓強度及抗剪強度;
(5)、滲透性及長期滲流穩定性;
3、采用挖探或其他方法檢驗加固效果。
十、施工工期:
施工機具4套,每套施工機具按2班計算,每班實際工作時間10小時,隧道內注漿時預計3天左右完成一個階段。
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增大截面加固施工方案怎么寫?
加固施工方案(增大截面法)2篇
增大截面法加固框架梁施工方案1
一、緣由
15#樓二層1軸交B、C軸結構梁在施工過程中加固工程施工方案范文,將KL-1(5B)梁截面加寬部位漏做,致使梁截面尺寸由490×770變為250×770,故在后續施工中須將該處梁增大截面加固。
二、主要施工工藝加固工程施工方案范文:
施工放線—清理、修整原有梁—原有梁表面鑿毛及清理—加固梁梁側面開洞—植筋成孔—鋼筋綁扎—驗收—模板安裝及加固—灌漿料澆筑
三、主要加固施工程序
1、清理、修整、鑿毛原結構梁
對原混凝土結構梁的表面,清除疏松、蜂窩、麻面的劣化混凝土,須鑿出原有箍筋,并對該處梁截面進行處理鑿毛,并將表面浮灰清理干凈,在澆筑前涂刷混凝土界面結合劑一道。
2、安裝新增鋼筋(包括種植箍筋)并與原鋼筋、箍筋連接。
1)鋼材要求加固工程施工方案范文:鋼筋應有出廠質量保證書和試驗報告書單,并按規定取樣做力學性能試驗和焊接試驗,合格后方可使用。
2)鋼筋加工:嚴格按照施工圖紙要求完成鋼筋翻樣工作,確定所采用的鋼筋型號、規格、下料長度、所成形鋼筋形狀、鋼筋所使用的部位根數。再由現場鋼筋工根據翻樣單確定成形鋼筋,在成形鋼筋過程中,質檢員要隨時檢查成形鋼筋是否合格,不合格者堅決返工。
3)鋼筋連接:本工程中新增受力鋼筋(HRB400 ?18)保護層厚度為30mm,面筋在加固梁段應通長配置,中間不得斷開。受力鋼筋沿梁側面間距200mm設置,植筋完成48小時后再進行鋼筋綁扎(詳見示意圖)。連接好后質檢員要逐一進行檢查,最后由質檢員、監理人員或業主方人員對鋼筋工程進行隱蔽驗收后才能進入下道工序。
3、模板工程
1)模板安裝:模板采用清水模板,用50×80木方作橫檔,間距250,采用鋼管加固,間距1000mm。
2)模板拆除、清理和保管:砼澆搗完畢后,應在砼強度能夠保證其表面棱角不因拆模而損壞后拆除。模板拆除后,及時按種類、規格進行清理并運離拆模場所,扣件、鋼管要及時清理,防止銹蝕。
4、澆筑混凝土
1)本梁段加固構件擴大截面采用C30灌漿料澆筑。
2)灌漿料制備:灌漿料攪拌時嚴格按照廠家提供的配合比用水量加水、攪拌均勻、無浮漿即可使用。攪拌用水必須采用飲用水。
3)砼澆筑:砼澆筑前,須對原結構進行鑿毛清洗處理。清洗完畢后,與原混凝土接頭的地方需涂刷水泥凈漿作為界面劑。
4)砼養護:砼澆搗后,灌漿料在澆搗完畢后4小時以內就開始養護,經常灑水使其保持濕潤,養護時間不少于7天。灑水次數以能保證砼表面濕潤狀態為佳。
5、植筋施工注意事項
(1)、植筋后24小時內,不得擾動、碰撞鋼筋。
(2)、植筋后48小時后,方可進行后續工序施工。
(3)、植筋在與其它鋼筋綁扎或焊接時,不得采用外力強行撬壓植筋。
(增大截面法)加固施工方案2
某商務大樓框架柱加大截面法加固工程
施 工 方 案
建設單位:
監理單位:
總承包單位:
加固單位:
編制人:
審核人:
審定人:
編制日期:?? 年 月 日
某商務大樓框架柱加大截面法加固施工方案
一、主要施工工藝:
施工放線——清理、修整原結構柱——原結構柱表面鑿毛——加固柱周圍樓板開洞——植筋成孔——鋼筋綁扎——驗收——模板安裝——灌漿料澆筑
二、主要加固施工程序
1、清理、修整、鑿毛原結構柱,原有樓板開洞
對原混凝土結構柱的表面,先清除被加固柱表面的剝落、疏松、蜂窩、腐蝕等劣化混凝土。
界面處理采用電鎬打毛,在混凝土粘合面上鏨出麻點,形成點深約3mm、點數為600點/㎡-800點/㎡的均勻分布。
為增強新舊混凝土的粘結能力,結合面鑿毛后應用空氣壓縮機吹凈表面浮灰,并涂刷混凝土界面結合劑一道。
2、安裝新增鋼筋(包括種植箍筋)并與原鋼筋、箍筋連接。
1)鋼材要求:鋼筋應有出廠質量保證書和試驗報告書單,并按規定取樣做力學性能試驗和焊接試驗,合格后方可使用。
2)鋼筋加工:嚴格按照施工圖紙要求完成鋼筋翻樣工作,確定所采用的鋼筋型號、規格、下料長度、所成形鋼筋形狀、鋼筋所使用的部位根數。再由現場鋼筋工根據翻樣單確定成形鋼筋,在成形鋼筋過程中,質檢員要隨時檢查成形鋼筋是否合格,不合格者堅決返工。
3)鋼筋連接:本工程中新增受力鋼筋(HRB400 ??25)保護層厚度為30mm,受力鋼筋在加固樓層范圍內應通長設置,中間不得斷開。新增受力鋼筋上下兩端彎折后與原柱縱向受力鋼筋焊接(如下圖所示):
連接好后質檢員要逐一進行檢查,最后由質檢員、監理人員或業主方人員對鋼筋工程進行隱蔽驗收后才能進入下道工序。
4)新增U型筋需要植入框架柱內300mm,植筋前必須清洗成孔并清除孔內積水與雜物,鋼筋必須除銹,并將鋼筋錨固段擦拭干凈。
梁區等代箍筋穿縱橫梁、互焊,或采用化學植筋技術,如下圖所示:
3、模板工程
1)模板安裝:方柱模板采用多層板,用50×80木方作豎檔,間距250,采用鋼管柱箍,間距1000mm。圓柱模板采用木條拼裝,內保鐵皮,采用成品圓柱箍,間距1000mm。柱模板在中間位置開澆筑口,同時進行體外振搗,從而保證所澆筑C60灌漿料的密實度。振搗完畢后,用模板封堵澆筑口,然后繼續澆筑。
2)模板拆除、清理和保管:砼澆搗完畢后,應在砼強度能夠保證其表面棱角不因拆模而損壞后拆除。模板拆除后,及時按種類、規格進行清理并運離拆模場所,扣件、鋼管要及時清理,防止銹蝕。
4、澆筑混凝土
1)本工程加固構件擴大截面柱采用C60灌漿料澆筑。
2)灌漿料制備:灌漿料攪拌時嚴格按照廠家提供的配合比用水量加水、攪拌均勻、無浮漿即可使用。攪拌用水必須采用飲用水。
3)砼澆筑:砼澆筑前,須對原結構進行鑿毛清洗處理。清洗完畢后,與原混凝土接頭的地方需涂刷水泥凈漿作為界面劑。柱擴大截面澆筑砼時,須在柱與樓板四周鑿出與擴大截面尺寸相同的缺口,以方便鋼筋綁扎和澆筑砼。柱擴大截面加固時,由于模板與原混凝土之間空隙較小,從上澆筑時很難保證澆筑密室。對此,我們采用將柱模板在中間位置處開一個澆筑口,采用體外振搗。振搗完畢后,封堵此澆筑口。然后繼續澆筑。這樣做會保證灌漿料的密實度。
4)砼養護:砼澆搗后,灌漿料在澆搗完畢后4小時以內就開始養護,經常灑水使其保持濕潤,養護時間不少于7天。灑水次數以能保證砼表面濕潤狀態為佳。
5、植筋施工注意事項
(1)、植筋后24小時內,不得擾動、碰撞鋼筋。
(2)、植筋后48小時后,方可進行后續工序施工。
(3)、植筋在與其它鋼筋綁扎或焊接時,不得采用外力強行撬壓植筋。
編制單位: ? 年? 月??? 日
改造加固的施工方案文本
第一章 編制依據 2
1.1 招標文件 2
1.2 施工圖 2
1.3 主要標準、規范 2
1.4主要法規 2
第二章 工程概況 3
2.1工程簡介 3
2.2 設計概況 3
2.3工程特點 4
第三章 施工部署 5
3.1工程管理目標 5
3.2施工組織建立 5
3.3施工總體部署原則 9
3.4施工進度安排及保證措施 10
3.5與業主、監理等加固工程施工方案范文的配合措施 11
第四章 施工準備工作 13
4.1技術準備 13
4.2勞動力組織準備 13
4.3材料準備 14
4.4主要機械設備準備 14
4.5施工現場準備 15
4.6 現場施工用電準備 15
4.7現場施工用水和消防準備 15
4.8 試驗工作計劃 15
第五章 主要項目施工方案和技術措施 17
5.1拆除施工 17
5.2植筋或化學錨栓施工 17
5.3鋼筋綁扎 18
5.4模板支設 18
5.5 CGM灌漿料施工 19
5.6粘碳纖維布加固施工 20
5.7腳手架工程 22
第六章 主要施工管理措施 23
6.1質量管理及保證措施 23
6.2工期保證措施 25
6.3安全消防措施 25
6.4文明施工、環境保護管理措施 28
第七章 工程交付、回訪及維修 30
7.1工程交付 30
7.2工程回訪 30
7.3工程服務及保修 30
關于加固工程施工方案范文和加固施工方案怎么編寫的介紹到此就結束了,不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ?如果你還想了解更多這方面的信息,記得收藏關注本站。
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